Калузька (закрита станція метро): відмінності між версіями
| [перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Zvr (обговорення | внесок) Немає опису редагування |
Zvr (обговорення | внесок) Немає опису редагування |
||
Рядок 1:
{{Пишу}}
'''«Калузька»''' — колишня наземна станція метро, була кінцевою на [[Калузько-Ризька лінія|Калузькому радіусі]] з 1964 по 1974 . Розташовувалася на території [[Калузьке (електродепо)|ТЧ-5 «Калузьке»]] . Після відкриття ділянки «[[Нові Черемушки (станція метро)|Нові Черемушки]]» - «[[Беляєво (станція метро)|Беляєво]]» у 1974 р. станція була закрита і замінена нині існуючу підземну «[[Калузька (станція метро)|Калузьку]]».
== Конструкція ==
[[наземна станція|Наземна]] крита з острівною платформою.
Рядок 10 ⟶ 8:
== Оздоблення ==
Прикраси на станції були відсутні — асфальтова платформа, побілені стіни, стандартні промислові світильники, підвішені до конструкцій перекриття. Уздовж осі платформи було розташовано кілька простих дерев'яних лавок. Мала дві тупикові колії з платформою острівного типу; остання переходила в касовий зал. Платформа безпосередньо переходила в вестибюль з касами і турнікетами.▼
== Стан на середину 2010-х ==
▲Прикраси на станції були відсутні — асфальтова платформа, побілені стіни, стандартні промислові світильники, підвішені до конструкцій перекриття. Уздовж осі платформи було розташовано кілька простих дерев'яних лавок. Мала дві тупикові колії з платформою острівного типу; остання переходила в касовий зал. Платформа безпосередньо переходила в вестибюль з касами і турнікетами.
Повністю збереглася платформа станції і колії, діє службовий тунель, приміщення вестибуля використовуються як кімнати відпочинку працівників. Частково збереглися оригінальні світильники. В останні роки платформа, колії та прилеглі території станції використовуються під склад.
| |||