Бабич Валерій Васильович: відмінності між версіями

[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Рядок 101:
|isbn = 966-8147-82-0
|тираж =
}}</ref>. Розповідається про розвиток [[Миколаїв|Миколаєва]] як міста-верфі, осередку [[суднобудування]], про побудовані миколаївськими корабелами унікальні кораблі від [[Лінійний корабель|лінкорів-дредноутів]] типу [[Імператриця Марія (лінкор)|«Імператриця Марія»]] до [[Авіаносний крейсер|важких авіаносних крейсерів]]&nbsp;— авіаносців [[Ляонін (авіаносець)|«Варяг»]] [[Адмірал Кузнецов (авіаносецьавіаносний крейсер)|«Адмірал Кузнецов»]], [[Ульяновськ (авіаносецьавіаносний крейсер)|«Ульяновськ»]]. Окремі розділи книги присвячені творцям [[Літак вертикального зльоту і посадки|літаків вертикального зльоту і посадки]] [[Як-38]], [[Як-141]], палубних [[винищувач]]ів [[Су-33|Су-27К]], [[МіГ-29К]], протичовнових [[вертоліт|вертольотів]] [[Ка-25]] і [[Ка-27]] тощо.
* Краєзнавче видання '''«Журналісти міста Святого Миколи. Історія і долі»''' (російською мовою)<ref>
{{книга
Рядок 169:
* ''«Імператриці і Імператори»'' ([[Вечірній Миколаїв|«Вечірній Миколаїв»]], стаття про [[Лінійний корабель|лінкори-дредноути]] типу [[Імператриця Марія (лінкор)|«Імператриця Марія»]])<ref>Вечерний Николаев. №&nbsp;86. 01.08.2002.</ref>;
* ''«На хвилях Перської затоки»'' ([[Южная правда|«Південна правда»]], про [[Ірано-іракська війна|Ірано-іракську війну]] та участі кораблів [[ВМФ СРСР]] в патрулюванні і проводці суден [[Перська затока|Перською затокою]])<ref>Южная правда. №&nbsp;31. 22.03.2003.</ref>;
* ''«Китайський авіаносець „Мінськ“»'' («Вечірній Миколаїв», про долю [[Мінськ (авіаносецьавіаносний крейсер)|авіаносного крейсера «Мінськ»]], який став експонатом військового парку ''Minsk World'' в [[Шеньчжень|Шеньчжені]])<ref>Вечерний Николаев. №&nbsp;85. 31.07.2003.</ref>;
* ''«Ракетний залп нашого першого авіаносця»'' ([[Южная правда|«Південна правда»]], про перші кроки першого радянського «авіаносця»&nbsp;— [[Київ (авіаносець)|авіаносного крейсера «Київ»]])<ref>Южная правда. №&nbsp;95. 04.09.2003.</ref>;
* ''«Юрій Іванович Макаров»'' («Вечірній Миколаїв», про директора [[ЧСЗ]] в період будівництва авіаносців)<ref>Вечерний Николаев. №&nbsp;100. 07.09.2004.</ref>;
* ''«Китайський авіаносець „Київ“»'' («Південна правда», про долю, яка спіткала [[Київ (авіаносецьавіаносний крейсер)|крейсер «Київ»]] після розпаду СРСР)<ref>Южная правда. №&nbsp;54. 18.05.2006.</ref>;
[[Файл:Babich & Winnik.jpg|міні|праворуч|250пкс|Валерій Бабич (ліворуч) і «головний будівник миколаївських авіаносців» [[Герой Соціалістичної Праці]] [[Вінник Іван Йосипович|Іван Йосипович Вінник]]]]
* ''«Головний будівельник радянських авіаносців»'' («Вечірній Миколаїв», про роботу і життєвий шлях організатора і керівника вітчизняного [[суднобудування]], [[Герой Соціалістичної Праці|Героя Соціалістичної Праці]] [[Вінник Іван Йосипович|Івана Йосиповича Вінника]])<ref>Вечерний Николаев. №&nbsp;115-116. 27.09.2007.</ref>;
Рядок 180:
* ''«Головний конструктор і головний будівник першого радянського авіаносця»'' («Нове століття», про творчий тандем&nbsp;— головного конструктора кораблів [[Авіаносні крейсери проекту 1143|проекту 1143]] [[Маринич Аркадій Васильович|Аркадія Васильовича Маринича]] і їх головного будівника [[Вінник Іван Йосипович|Івана Йосиповича Вінника]]<ref>Новый векъ. №&nbsp;3-4. 2001.</ref>;
* ''«Перл-Харбор. Аіваносці в бою»'' («Нове століття», про застосування авіаносців на [[Тихий океан|Тихоокеанському ТВД]] під час [[Друга світова війна|Другої світової війни]], уроки [[Напад на Перл-Харбор|Перл-Харбора]])<ref>Новый векъ. №&nbsp;1-2. 2002.</ref>;
* ''«Два „Новоросійська“»'' («Нове століття», про паралелі в долі двох кораблів&nbsp;— [[Новоросійськ (лінкор)|лінкора «Новоросійськ»]] і [[Новоросійськ (авіаносецьавіаносний крейсер)|авіаносця «Новоросійськ»]]<ref>Новый векъ. №&nbsp;3-4. 2002.</ref>;
* ''«Перша посадка»'' («Південна правда», про перші в світі посадку і зліт з корабельного трампліна [[Адмірал Кузнецов (авіаносецьавіаносний крейсер)|тавкр «Тбілісі»]] літаків зі звичайною аеродинамічною схемою [[Су-33|Су-27К]], [[МіГ-29К]] і [[Су-25|Су-25УТГ]])<ref>Новый векъ. №&nbsp;7-8. 2011.</ref>;
* ''«Багатомільярдна спадщина»'' («Вечірній Миколаїв», про авіаносці, які дісталися в спадок Росії і Україні, і що були знищені або розпродані за безцінь)<ref>Вечерний Николаев. №&nbsp;101. 10.09.2011.</ref>;
* ''«Куди йти нашому суднобудуванню»'' («Вечірній Миколаїв», про перспективи українського [[суднобудування]] сьогодні)<ref>Вечерний Николаев. №&nbsp;124. 03.11.2011, Новая николаевская газета. №&nbsp;46. 16.11.2011.</ref>;