Peugeot 205: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
ZZZico (обговорення | внесок)
ZZZico (обговорення | внесок)
Рядок 35:
 
== Історія ==
В [[1983]] році з'явився Peugeot 205, що став справжнім бестселером компанії. Спочатку він випускався в кузові п'ятидверний хетчбек, але рік потому почалася збірка трьохдверної версії, а в 1986 році дебютував і кабріолет. Величезним попитом користувалася модифікація моделі-GTIGTi. З 1984 по 1987 рік вона оснащувалася 1,6-літровим мотором, потужність якого становила 115 кінських сил, а дещо пізніше на модель став встановлюватися 1,9-літровий двигун. Ще однією успішною модифікацією моделі - з точки зору спортивних амбіцій Peugeot - став Peugeot 205 Turbo16Turbo 16, на який встановлювався 1,8-літровий двигун потужністю 432 кінських сил, серійна його модель під назвою '''Peugeot 205 T16''' виготовилялась в 1984 році з двигуном 1,8 л потужністю 200 к.с., всього було виготовлено 200 таких автомобілів.
* У 1984 році автомобіль зайняв друге місце в конкурсі [[Європейський автомобіль року]]. <ref> {{Cite web|url=http://www.caroftheyear.org/previous-winners/1984_1/coty|title=Previous Winners.1984|publisher=Car of the Year|language=англійською|accessdate=2010-10-30|archiveurl=http://www.webcitation.org/68aQYVF9W|archivedate=2012-06-21}} </ref>
* В [[1989]] році Peugeot 205 пережив рестайлінг, а ще шість років тому компанія починає згортати його виробництво.
Рядок 48:
Файл:Peugeot 205 XAD rear 20091113.jpg|Peugeot 205 XAD
</gallery>
 
== Двигуни ==
{| class="wikitable"