[[Файл:Pferdebahn NewYork um 1895.jpeg|thumb|right|Нью Йорк, 1895]]
'''Ко́нка (кінно-залізнична міська дорога)''' — різновид [[громадський транспорт|громадського транспорту]], який широко використовноговикористовувався до переходу [[Залізниця|залізниці]] на парову, теплову, електричну або канатну тягу. Найбільш вживанапоширеною конка була як міський транспорт; таким чином, конка була попередником електричного трамваю.
Конка являла собою відкритийзакритий або(рідше частіше закритийвідкритий) екіпаж, іноді двоповерховий з відкритим верхом ([[Імперіал (транспорт)|імперіал]]). Вагон рейковою колією тягнула пара коней, керована кучером. У місцях, де лінії конки перетинали круті підйоми, екіпажі очікували [[форейтор]]и (зазвичай підлітки), які підпрягали ще 1—2 пари коней і допомагали подолати складне місце, потім на рівному місці випрягали додаткових коней.
