'''Зчепна́ ма́са локомоти́ва''' — сума всіх навантажень від [[Рушійні колісні пари|рушійних]] (зчепнихзчіпних) коліс [[локомотив]]а на рейки. Використовується для створення сили зчеплення між колесами і рейками, і дозволяє перетворити кругове зусилля на ободі рухомих коліс в зовнішню [[сила тяги локомотива|силу тяги]] локомотива або гальмівну силу (при дії [[Залізничне гальмо|гальм]]).
ЗчепнаЗчіпна маса є важливою складовою характеристикою експлуатаційних якостей локомотива. Максимум результуючого дотичного тягового і гальмівного зусиль пропорційний зчепнійзчіпній масі, і характеризується коефіцієнтом [[зчеплення]]. ЗчепнаЗчіпна маса локомотива розраховується без врахування її можливої зміни під час руху, оскільки при русі вона лише перерозподілюєтьсяперерозподіляється по рухомим вісямосям. При наявності на локомотиві [[Підтримуючі колісні пари|підтримуючих]] або [[Бігунок (колісна пара)|бігункових]] колісних пар, допускається збільшення зчепноїзчіпної ваги — механізмів, які знімають частину ваги локомотива з додаткових коліс і передають її на зчепнізчіпні.
