Ескіль Сутер: відмінності між версіями
| [перевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Sachkot (обговорення | внесок) мНемає опису редагування |
Sachkot (обговорення | внесок) Немає опису редагування |
||
Рядок 115:
|-
|}
== Suter Racing Technology AG ==
Сутер у 1996 році заснував компанію ''«Suter Racing Technology (SRT)»'', яка спеціалізується на проектуванні гоночних мотоциклів. Компанія Сутера, зокрема, розробила мотоцикл [[Muz 500]] у співпраці з Swissauto у [[1999]] році, після того як компанія MuZ вирішила припинити співпраця з ROC.
Також SRT була відповідальною за проектування та розробку трициліндрових двигунів об'ємом 900 см³ для мотоцикла [[Petronas FP1]]. Ці байки змагалися у [[Чемпіонат світу Супербайк|чемпіонаті світу Супербайк]] з [[2002]] по [[2005]] рік. Крім того, компанія допомогла з розвитком [[Kawasaki Ninja ZX-RR|Kawasaki ZX-RR]] для участі у MotoGP між [[2004]] і [[2006]]. У [[2006]] і [[2007]] роках, SRT була пов'язаною з [[Ilmor Engineering]] розробкою шасі для 800 кубового мотоцикла [[Ilmor X3]].
У [[2010]] році, з введенням нового класу [[Moto2]], Suter Racing Technology почала надавати свої шасі мотоциклам цієї категорії. SRT виграла чемпіонат виробників в [[2010]] і [[2011]] роках, хоча жоден з її гонщиків і не взяв титул. У 2012 році Suter перемогла у чемпіонаті втретє поспіль серед виробників та здобула свій перший титул серед гонщиків, коли [[Марк Маркес]] став чемпіоном світу Moto2.
SRT також побудувала прототип для участі у MotoGP в сезоні [[2012]] року. Мотоцикл, оснащений однолітровим двигуном від BMW [[BMW S1000 RR|S1000RR]], був протестований в кінці 2010 року і протягом 2011 року командою [[Marc VDS Racing Team]]. Мотоцикли у топ-класі представляли команду [[Forward Racing]].
== Примітки ==
Рядок 120 ⟶ 129:
== Зовнішні посилання ==
* [http://www.suterracing.com/ Suter Racing Technology AG {{ref-en}}]
[[Категорія:Мотогонщики]]
| |||