Вал (техніка): відмінності між версіями

'''Вал (у техніці)''' — [[деталь машини|деталь]], що обертається навколо своєї осі, призначена для передачі руху зв'язаним з нею частинам [[машини]] чи [[механізм]]у, складовою яких вона є. При цьому вал передає [[крутний момент]] вздовж своєї осі та забезпечує підтримання обертових деталей машин, котрі на ньому розміщені. Крутні моменти передаються за допомогою сил, що діють на вали з боку [[механічна передача|механічних передач]] (наприклад, у зачепленні [[зубчастий передавач|зубчастих]] або [[Черв'ячна передача|черв'ячних]] передач, натягу пасів[[Приводний пас|приводних пасівїї тощо). Тому на вали діють також згинальні моменти і осьові навантаження.

За ''призначенням'' вали поділяються на вали передач та корінні вали машин. На валах передач установлюють зубчасті колеса, шківи, муфти та інші деталі передач, на корінних валах — не тільки деталі передач, але і [[махове колесо|маховики]], затискні патрони, кривошипи[[кривошип]]и тощо