Фрегат: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування
Рядок 11:
З [[XVIII століття]] термін «фрегат» почав трактуватися ширше, означаючи, фактично, будь-який легкий швидкохідний корабель, здатний до самостійних дій. Класичні фрегати епохи вітрильного флоту були створені у [[Франція|Франції]] в середині XVIII століття. Це були [[Мачта|тримачтові]] кораблі середнього розміру [[Водотоннажність|тоннажем]] близько 1000 тонн, на двох [[палуба]]х яких розташовувалось до 62 гармат. Фрегати призначалися для крейсерування на морських комунікаціях і дальньої розвідки. Найбільші фрегати включалися в бойову лінію. Такі фрегати називалися '''лінійними фрегатами'''.
 
З середини [[XIX століття]] на фрегати почали ставити [[Парова машина|парові машини]] і гребні колеса, а потім — [[Гребний гвинт|гребні гвинти]]. Такі кораблі іменувалися '''параплавофрегатамипароплавофрегатами'''. З [[1860]] року пароплавофрегати з [[Броня|броньованим]] корпусом називалися '''броненосними фрегатами'''. Подальша еволюція броненосних фрегатів призвела до появи нового класу кораблів — [[крейсер]]ів.
 
== Сучасні фрегати ==