Новоград-Волинський район (1923—2020): відмінності між версіями
[неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Іванко1 (обговорення | внесок) м →Географічне розташування: replaced: 7 км. в → 7 км в (4) за допомогою AWB |
IvanBot (обговорення | внесок) м replaced: В 2010 році → У 2010 році (2) |
||
Рядок 59:
Результатом роботи промислових підприємств за 2010 рік є виробництво продукції на суму 988 млн. грн., що на 60% більше ніж у попередньому році. Приріст забезпечили 5 промислових підприємств основного кола: ТОВ «Церсаніт Інвест» (+79%), ДП «Новоград-Волинське ДЛМГ» (+28,8%), ДП «Городницький лісгосп» (+76,9%), ВАТ «Чижівська паперова фабрика» (в 3,4 р.), ВАТ «Ярунська сільгосптехніка» (+29,6%).
Промислове виробництво та реалізація щорічно зростає.
== Сільське господарство ==
Рядок 69:
Район має розвинену інфраструктуру. Довжина автомобільних доріг місцевого значення — 413 км., у тому числі з твердим покриттям 404 км.
Упродовж останніх років в районі забезпечено високі показники розвитку будівництва.
Через територію району проходить міжнародна автомобільна траса загальнодержавного значення Київ-Чоп, автодорога Васьковичі-Порубне, магістральний нафтопровід «Дружба», газопровід «Львівтрансгаз», продуктопровід ЛВДС «Новоград-Волинський» ДП «Прикарпатзахідтранс» м. Рівне та Південно-Західна залізниця протяжністю 86 кілометрів, функціонує 6 залізничних станцій.
|