Паровоз ІС
Цю сторінку запропоновано перейменувати на ИС (паровоз).
Можливо, її поточна назва не відповідає нормам української мови або правилам іменування статей у Вікіпедії. Пояснення причин і обговорення — на сторінці Вікіпедія:Перейменування статей. |
ІС (Йосип Сталін, з 1962 року — ФДп — пасажирський різновид ФД; заводське позначення — 2П, — 2-й тип паровоза; прізвиська — шукати, Ісаков) — радянський магістральний пасажирський паровоз типу 1-4-2. На момент створення був найпотужнішим пасажирським паровозом в Європі. Володар премії Гран-прі на Всесвітній паризькій виставці (1937). Найпотужніший пасажирський паровоз в історії радянського паровозобудування. Особливістю паровоза була велика уніфікація з багатьох деталей з вантажним паровозом ФД.
Йосип Сталін | |
---|---|
ФДп20-578 (перейменований ІС20-578) - єдиний збережений повністю представник серії ІС. м.Київ, 2019 р. | |
Основні дані | |
Рік будування | 1932—1942 |
Країна будування | СРСР |
Виробник | Луганський тепловозобудівний завод |
Технічні дані | |
Джерела
ред.- The Moscow Railway Museum at Rizhsky Rail Terminal [Архівовано 25 лютого 2021 у Wayback Machine.]
- Report on a visit to the Varshavsky Rail Terminal [Архівовано 18 січня 2021 у Wayback Machine.]