Обговорення користувача:ZZZico/І знову про якість. Mercedes-Benz SLR McLaren (11.01.2010—11.01.2010)
- Повний архів: Обговорення_користувача:ZZZico/АвтоАрхів
- Обговорення: Обговорення_користувача:ZZZico
І знову про якість. Mercedes-Benz SLR McLaren
ред.В Обговоренні ви знайдете мої чергові нотатки[1] з приводу якості вашіх внесків. Цього разу з приводу інформації про "попередник/наступник" цієї моделі[2] і мого змушеного відкоту[3]. Оскільки внесок "будь-якої" неперевіреної інфи, що протиречіть Авторитетним Джерелам - це з вашого боку стиль, система роботи, то мушу нажаль зробити вам зауваження. :(--85.233.5.3 12:02, 11 січня 2010 (UTC)
Дуже дякую, що Ви цікавитесь моєю роботою, але якщо шось не ясно то я з радістю поясню, що згідно офіційних даних наступником SLR є SLS
http://www.drive.ru/mercedes/news/2009/09/10/2743566/vzmakh_krila.html і http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_SLR_McLaren, а на рахунок мого стилю прошу привести конкретну інформацію а не займатися демагогією! Користувач:ZZZico 14:19, 11 січня 2010 (UTC)
- Будь ласка:
- Наведены вами "джерела" ніякі не "офіційні" та не авторитетні. Це:
- а) російський сайт www.Drive.Ru, графічно може й непогано оформлений, але там дуже часто трапляються в рос.рекламі - емоційні але авто-технічно неграмотні та фактично необґрунтовані тексти.
- б) Нім.розділ Вікіпедії - ЦЕ НЕ-АВТОРИТЕТНЕ Джерело. Якщо вам з вамим досвідом в Укр- і Рус-Вікі досі невідоме це Ґрунтовне Вікі-правило, то мабуть прийдеться запросити "третіх осіб" для пояснення
- Про "неспаткоємніть" моделі Merc.SLS AMG до Merc.SLR Mclaren сказав ніхто інший, як сам голова Ради Daimler AG (він же бувший голова Daimler-Chrysler), голова ради Mercedes-Benz Cars Дітер Цетше (Dieter Zetsche)[4]. Ці його слова були поширені багатьма німецьких часописами/також в мережі. Оце і буде "офіційне джерело"
- Якщо вам недосяжні іншомовні автомобільні видання, подивіться тоді самі: Merc.CLK GTR - це гоночне авто (нім. Rennwagen) класу GT-1 з чемпіонатах серії FIA-GT та Le Mans, а Merc.SLK-McLaren "спортивне" тобте "легкове" авто (нім. Pkw). В CLK-GTR "середня" компоновка мотору і повністю з заміняємих блоків кузов (як в інших гоночних машин, напр.Формули-1), У SLR "передня" компоновка двигуна і таке інше, він за компоновкою кузов/мотор типовий "родстер". Ці дві моделі - ЦЕ ЗОВСІМ РІЗНІ ТИПИ КОНСТРУКЦІЇ та КЛАСИ автомобілів. Тому одне не може бути "нащадком/попередником" іншого.
- Я зовсім не збираюсь "цікавитись" вашим внеском, але яку сторінку з авто-теми я не відкрию, майже всюди натикаюсь на вашу "масову" інфу з великою кількістю елементарних помилок = ХАЛТУРУ. Ви "комстролюєте-клепаєте на коліні" стаби-одноднівки та закидаєте Укр-Вікі "спамом з ілюстраціями", Ви її маргіналізуєте. Я вам кажу це прямо, якби це вам не було неприємно чути. Ви це робите давно і мабуть що не збираєтесь спинятись. Тому я закликаю вас в останнє - зупинитись і замислитись над тим, щО і навіщо Ви робите(?) Як ви це зусилля над собою зрОбите - це буде з вашого боку найбільша вдячність або свідоцтво "добрих намірів". Тоді можна буде поговорити про подальшу співпрацю над якістю статей.--Wanderer 15:19, 11 січня 2010 (UTC)
- Наведены вами "джерела" ніякі не "офіційні" та не авторитетні. Це: