Обговорення користувача:Бровар/Міст Кірпи (26.09.2010—28.09.2010)

Повний архів: Обговорення_користувача:Бровар/АвтоАрхів

Обговорення: Обговорення_користувача:Бровар

Міст Кірпи

Ось що було: (Протокол перейменувань); 07:02 . . Бровар (обговорення | внесок) перейменував «Залізнично-автомобільний мостовий перехід через Дніпро в Києві» на «Міст Кірпи»

Має бути навпаки, тобто на сторінці «Міст Кірпи» повинне бути перенаправлення на «Залізнично-автомобільний мостовий перехід через Дніпро в Києві». При всій моїй повазі до Кірпи, стаття має називатися офіційно. --Perohanych 05:50, 26 вересня 2010 (UTC)

Я гадаю це вже офіційна назва, пошуковник вибиває набагато більше результатів на слова "Міст Кірпи" --βρσωαρ 06:40, 26 вересня 2010 (UTC)

В жодному офіційному документі немає (не жаль) такої назви. --Perohanych 09:40, 26 вересня 2010 (UTC)

Ну завтра його відкриття, може тоді і оголосять офіційно --βρσωαρ 10:09, 26 вересня 2010 (UTC)

Мені здається, Ви дуже поспішили віднести міст до діючих (без застережень).--Андрій 17:18, 27 вересня 2010 (UTC)

Як це поспішив? З вчорашнього дня ним курсують потяги! --βρσωαρ 10:54, 28 вересня 2010 (UTC)

Це зрозуміло і не оспорюється. А як щодо автомобільної частини? Міст все-таки залізнично-автомобільний. Можна для цього мосту створити розділ "Частково діючі (частково збудовані) мости". До речі, тепер Дарницький залізничний - недіючий (звісно, тимчасово). Я відобразив ці зміни в шаблоні Київський залізничний вузол.--Андрій 11:07, 28 вересня 2010 (UTC)