Нічір'ю-Мару — транспортне судно, яке під час Другої світової війни взяло участь у операціях японських збройних сил на Новій Гвінеї.

Історія
Японія Японія
Назва:
  • Розан-Мару
  • Карафуто-Мару
  • Нічір'ю-Мару
Власник:
  • Hashimoto Kisen
  • Kokusai Kisen
  • Karafuto Kissen
  • Nissan Kisen
  • Імперська армія Японії
Будівник: Asano Shipbuilding
Будівельний номер: 12
Завершений: 1919
Доля: 7 січня 1943 потоплене поблизу Лае
Основні характеристики
Тип: вантажне
Тоннаж: 5447 GRT
Довжина: 121,9 м
Ширина: 16,2 м
Двигуни: 1 паровий двигун потрійного розширення, 513 к.с. (на гвинті)
Швидкість: 10 вузлів
Нічір'ю-Мару. Карта розташування: Папуа Нова Гвінея
Таласеа
Таласеа
Район потоплення Нічір’ю-Мару

Передвоєнна служба

ред.

Судно спорудили в 1919 році на верфі компанії Asano Shipbuilding для компанії Hashimoto Kisen під назвою Розан-Мару.

У 1923-му новим власником Кейфуку-Мару стала компанія Kokusai Kisen, а в 1930-му воно перейшло до Karafuto Kissen, яка перейменувала його у Карафуто-Мару. З 1938-го ним володіла компанія Nissan Kisen, котра також дала судну нове найменування — Нічір'ю-Мару.

У якийсь момент судно реквізували для потреб Імперського флоту Японії.

Рейс до Рабаулу

ред.

2 грудня 1942-го судно вийшло з японського порту Саєкі у складі конвою «E» — одного з багатьох, проведення яких здійснювалось у межах операції «Військові перевезення № 8» (No. 8 Military Movement, 8-Go Enshu Yuso). Метою цих транспортних перевезень було постачання головної передової бази в Рабаулі (острів Нова Британія в архіпелазі Бісмарка), з якої провадились операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї. 15 грудня конвой прибув до кінцевого пункту.

Рейс на Нову Гвінею

ред.

Станом на початок січня 1943-го японські сили перебували під сильним тиском як на Соломонових островах (де підходила до завершення битва за Гуадалканал), так і на Новій Гвінеї. В останньому випадку союзники наближались до заволодіння районом Буна — Гона, що спонукало японське командування вжити заходів для підсилення розташованих північніше гарнізонів у Лае та Саламауа. Як наслідок, сюди відправили конвой з кількох суден, зокрема Нічір'ю-Мару мало на борту більшу частину 3-го батальйону 102-го піхотного полку. Конвой зміг досягнути Лае та почати розвантаження, проте став ціллю для ворожої авіації. Саме під час цих нальотів 7 січня уражене Нічір'ю-Мару затонуло.[1]

Примітки

ред.
  1. 3_1943 (PDF).