Міст Марії-Пії
Міст Марії-Пії
Міст Марії-Пії
41°08′23″ пн. ш. 8°35′49″ зх. д. / 41.13981700002777586° пн. ш. 8.59702000002777922° зх. д. / 41.13981700002777586; -8.59702000002777922Координати: 41°08′23″ пн. ш. 8°35′49″ зх. д. / 41.13981700002777586° пн. ш. 8.59702000002777922° зх. д. / 41.13981700002777586; -8.59702000002777922
Країна Португалія[1][2]
РозташуванняПорту
Перетинає Дору
Основний проліт160 м
Загальна довжина160 м
Відкрито1877
Закрито1991
Конструктор, архітекторГустав Ейфель
Охоронний статусНаціональна пам'ятка Португалії[d], Industrial Heritaged і Historic Civil Engineering Landmarkd

Міст Марії-Пії. Карта розташування: Португалія
Міст Марії-Пії
Міст Марії-Пії
Міст Марії-Пії (Португалія)
Мапа
CMNS: Міст Марії-Пії у Вікісховищі

Мі́ст Марі́ї-Пі́ї (порт. Ponte de D. Maria Pia, МФА[ˈpõ.tɨ dɨ . mɐ.ˈɾi.ɐ ˈpi.ɐ]) — залізничний міст у Португалії, у місті Порту, через річку Дору. Сполучає міста Порту та Віла-Нова-де-Гайя. Споруджений 1877 року за проєктом Гюстава Ейфеля. Названий на честь дружини короля Луїша IМарії Пії Савойської[3]. Національна пам'ятка Португалії (1982). Також — Марії́нський мі́ст (порт. Ponte Dona Maria).

Історія

ред.

У 1875 оголошений конкурс на проєкт кращого моста, який би зміг скоротити шлях між містами на 12 км. Перемогла робота Гюстава Ейфеля, який запропонував найдешевший варіант з восьми. Будівництво почалося 5 січня 1876 і закінчилося 4 листопада 1877. Ейфель втілив при будівництві нові інженерні рішення в поєднанні металоконструкцій: міст усього в один проліт завдовжки 160 м переступає Дору, нависаючи над річкою на висоті 60 метрів. Протягом семи років цей міст тримав світову першість за довжиною прольоту.

У 1991 припинено його використання в якості переправи. Поруч споруджений новий міст Понте-де-Сан-Жуан, спроєктований інженером Едгаром Кардозу. Сам же Понті-ді-Дона-Марія-Піа отримав статус національного пам'ятника.

Примітки

ред.

Посилання

ред.

  Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Міст Марії-Пії