Міст королеви Єлизавети II англ. Queen Elizabeth II Bridge — вантовий автодорожній міст через річку Темзу в Дартфорді, графство Кент, Англія. Поєднує Дартфорд з адміністративною одиницею Таррек графства Ессекс. Є частиною автомобільної дороги А282[en]. Найсхідніший міст через Темзу. На момент відкриття це був найдовший вантовий міст Європи, а з 1996 є другим за величиною у Великій Британії, після Другого Севернського мосту.

Міст королеви Єлизавети II
Міст королеви Єлизавети II
Міст королеви Єлизавети II
The Queen Elizabeth II Bridge
51°27′51″ пн. ш. 0°15′29″ сх. д. / 51.46444400002777542° пн. ш. 0.258333000028° сх. д. / 51.46444400002777542; 0.258333000028Координати: 51°27′51″ пн. ш. 0°15′29″ сх. д. / 51.46444400002777542° пн. ш. 0.258333000028° сх. д. / 51.46444400002777542; 0.258333000028
Країна  Велика Британія
Розташування Дартфорд, Англія
Перетинає річка Темза
Тип конструкції вантовий
Матеріал сталь
Загальна довжина 2872 м
Висота склепіння над водою 65 м
Відкрито 30 жовтня 1991

Міст Королеви Єлизавети II. Карта розташування: Велика Британія
Міст Королеви Єлизавети II
Міст Королеви Єлизавети II
Міст Королеви Єлизавети II (Велика Британія)
Мапа
CMNS: Міст королеви Єлизавети II у Вікісховищі

Історія

ред.

Будівництво моста розпочато в серпні 1998 року. Конструкція моста була розроблена німецьким інженером Хельмутом Хомбергом[de][1]. Ця робота виявилася останньою великою роботою відомого інженера, так як в 1990 році він помер. Надалі керівництво з будівництва взяла на себе організація Cleveland Bridge & Engineering Company. В цілому на будівництво самого моста було витрачено понад 120 млн фунтів стерлінгів і близько 30 млн для проведення автомобільної траси до віадуку [2].

Будівництво моста було завершено 7 червня 1991 року[3]. 30 жовтня 1991 року відбулося офіційне відкриття моста в присутності королеви Єлизавети II.

Конструкція

ред.
 
Вхід в тунель

Міст вантовий. Довжина моста складає 812 м, загальна довжина з підходами — 2872 м. Довжина центрального прольоту — 450 м. Загальна висота пілонів становить 137 м (з яких 84 м над мостом і 53 м нижче прогонової будови). Підмостовий габарит становить 65 м, що дозволяє великим кораблям проходити через лондонський порт.

Є частиною автомобільної дороги А282[en]. Для зниження автомобільного навантаження на міст поряд є також тунель. За даними деяких дослідників в середньому через міст проїжджає близько 72700 автомобілів[4].

Вид на міст з Грінхіта, що в 2,5 км на схід від Кента

Примітки

ред.
  1. History. The Dartford – Thurrock River Crossing. UK Highways Agency. Архів оригіналу за 30 серпня 2012. Процитовано 2 жовтня 2011.
  2. Bridge design stretched to the limits: Cable-stayed bridges are a type of suspended crossing. Spare but functional, they exploit a form of bridge engineering that is bringing down the cost of progressively longer crossings [Архівовано 8 листопада 2014 у Wayback Machine.] New Scientist magazine issue 1792, 26 October 1991, accessed 12 November 2008
  3. The History Channel: 9 June – This day in history. Архів оригіналу за 4 березня 2009. Процитовано 2 жовтня 2011.
  4. The daily average for the Dartford Crossing as a whole was 145,466 vehicles and lisa as reported in [1] [Архівовано 4 вересня 2012 у Wayback Machine.] for the period April 2007 to March 2008. As the bridge is just one direction of the crossing, an estimate for the bridge alone is calculated by halving this figure, to give 72,733, rounded down to 72,700 for precision.

Посилання

ред.