Марко Меландрі
Марко Меландрі (італ. Marco Melandri; 7 серпня 1982, Равенна, Італія) — італійський мотогонщик, учасник чемпіонатів світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів серій MotoGP та WSBK, чемпіон світу серії MotoGP у класі 250cc (2002). Наймолодший гонщик, який вигравав гонку Гран-Прі (у віці 15 років та 324 дні).[2]
| Марко Меландрі італ. Marco Melandri | |
|---|---|
 Марко Меландрі | |
| Загальна інформація | |
| Прізвиська | Мачо[1] |
| Національність |  італієць |
| Громадянство | Італія |
| Місце проживання | Лестершир, Велика Британія |
| Народження | 7 серпня 1982 (42 роки) Равенна, Італія |
| Зріст | 166 см |
| Вага | 62 кг |
| Вебсторінка | marcomelandri.co.uk |
| Спорт | |
| Вид спорту | мотоспорт |
| Дисципліна | MotoGP: 125сс, 250сс, MotoGP WSBK |
| Команда | Ducati MotoGP Teamd |
 Марко Меландрі у Вікісховищі | |
Кар'єра
ред.До мотоспорту Марко долучив колишній мотогонщик Лоріс Реджиані у віці шести років. Меландрі пройшов довгий шлях від участі у змаганнях на мінібайках, в мотокросі, італійському та європейському чемпіонатах з шосейно-кільцевих мотоперегонів в класі 125cc.
У 1997 році Марко виграв чемпіонат Італії в класі 125cc, паралельно зайнявши 4-е місце у чемпіонаті Європи в аналогічному класі. Окрім цього, він у віці 15-ти років дебютував у чемпіонаті світу MotoGP в класі 125cc по wild card на Гран-Прі Чехії, зайнявши у цій гонці 17-е місце.
Перед початком сезону 2015 команда Марко «Aprilia Racing» запропонувала йому повернутися разом з нею в чемпіонат MotoGP. Італієць постав перед вибором: продовжувати успішні виступи в серії WSBK, або почати все „з нуля“ у королівський перегонах, куди команда повернулась через 10 років відсутності, після виходу із чемпіонаті у 2004. Він зупинився на останньому варіанті. Проте перші ж передсезонні тести підтвердили труднощі, з якими довелось зіткнутись Марку в нових змаганнях — на перших двох зборах у Сепанзі він займав останні місця. Це породило чутки про те, що Меландрі може повернутись у Супербайк, а його місце займе Хорді Торрес[3].
Перші результати сезону розчарували: у перших семи гонках Марко не набрав жодного очка, фінішуючи останнім, тоді як його партнер по команді Альваро Баутіста у п'яти гонках потрапляв у залікову зону, посівши навіть на Гран-Прі Каталонії 10-е місце. Чутки про заміну Марка на іншого гонщика набули нової сили. Проблемою залишався лише його контракт, за яким він отримував від «Aprilia Racing» за сезон близько 800 тис. €, а розірвання контракту передбачало виплату відступних великого розміру[4]. Черговий невдалий виступ на наступному етапі у Нідерландах (знову останнє, 19-е місце) увірвав терпіння босів команди і Марко був звільнений достроково.
Статистика виступів
ред.В розрізі сезонів
ред.| Сезон | Клас | Команда | Мотоцикл | Гонки | Пер | Под | ПП | НК | Очки | Місце |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | 125cc | Honda RS125R | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | |
| 1998 | Honda RS125R | 14 | 2 | 8 | 3 | 1 | 202 | 3 | ||
| 1999 | Honda RS125R | 14 | 5 | 9 | 3 | 4 | 226 | 2 | ||
| 2000 | 250cc | Aprilia RSV250 | 16 | 0 | 4 | 1 | 0 | 159 | 5 | |
| 2001 | Aprilia RSV250 | 15 | 1 | 9 | 0 | 4 | 194 | 3 | ||
| 2002 | MS Aprilia Racing | Aprilia RSV250 | 16 | 9 | 12 | 2 | 4 | 298 | 1 | |
| 2003 | MotoGP | Fortuna Yamaha | Yamaha YZR-M1 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 45 | 15 |
| 2004 | Fortuna Tech 3 | Yamaha YZR-M1 | 15 | 0 | 2 | 0 | 0 | 75 | 12 | |
| 2005 | Movistar Honda MotoGP | Honda RC211V | 17 | 2 | 7 | 0 | 3 | 220 | 2 | |
| 2006 | Fortuna Honda Gresini | Honda RC211V | 17 | 3 | 7 | 0 | 0 | 228 | 4 | |
| 2007 | Gresini Racing | Honda RC212V | 17 | 0 | 3 | 0 | 0 | 187 | 5 | |
| 2008 | Ducati Marlboro | Ducati Desmosedici GP8 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 51 | 17 | |
| 2009 | Hayate Racing Team | Kawasaki Ninja ZX-RR | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 108 | 10 | |
| 2010 | San Carlo Honda Gresini Team | Honda RC212V | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 103 | 10 | |
| 2015 | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia RS-GP | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — |
Особисте життя
ред.Проживає з італійською моделлю, переможницею кількох конкурсів краси, Мануеллою Рафаеттою. У них є донька Мартіна.[5]
Примітки
ред.- ↑ Марко Меландри собрался обратно в MotoGP (рос.) . MOTOGONKI.RU. 5 серпня 2013. Архів оригіналу за 28 серпня 2013. Процитовано 6 травня 2013.
- ↑ Марко Меландрі. Marco’s biography (англ.) . Архів оригіналу за 28 серпня 2013. Процитовано 6 травня 2013.
- ↑ Kay Hettich (28.02.2015). Aprilia: Wird Marco Melandri abgesägt?. speedweek.com (нім.) . Архів оригіналу за 13 серпня 2016. Процитовано 02.03.2015.
- ↑ Günther Wiesinger (18.06.2015). Marco Melandri: Weiter mit Aprilia – aber wie lange?. speedweek.com (нім.) . Архів оригіналу за 18 січня 2021. Процитовано 17.06.2015.
- ↑ WSBK: Марко Меландри стал папой!. motogonki.ru (рос.) . 19.07.2014. Архів оригіналу за 5 березня 2016. Процитовано 28.07.2014.
Джерела
ред.- Марко Меландрі [Архівовано 29 вересня 2013 у Wayback Machine.] на офіційному сайті MotoGP (англ.)
