ЛАЗ А291
Випуск, роки 20012005
Характеристики маси
Маса у спорядженому стані, т 16.500
Маса повного автобуса, т 29.100
Швидкісні характеристики
Макс.швидкість при повному завантаженні, км/год 70
Макс.швидкість пустого автобуса, км/год 100
Місткість, осіб
Місць для сидіння: 38
Стоячих місць
(7 осіб/м²)
145
Повна місткість
(8 осіб/м²)
183
Розміри
Довжина, мм 17600
Ширина, мм 2500
Висота , мм 3135
Колісна база, мм 5470+6460
Двигун
Тип двигуна дизельний
Назва двигуна RABA D10 Р6
Потужність, кВт 186
Коробка передач

ЛАЗ А291 — 18-метровий зчленований двосекційний міський автобус, що випускався на Львівському автобусному заводі з 2001 по 2005 роки і був замінений на ЛАЗ А292.

ОписРедагувати

В 1995 році на Львівському автобусному заводі розробили двосекційний міський дослідний автобус ЛАЗ-6205. Автобус створено на основі ЛАЗ-52523 з двигуном Renault MIDR 06.20.45 потужністю 252 к.с., КПП і два ведучі мости Renault. Пасажиромісткість становила 190 осіб (з них 38 місць для сидіння), довжина автобуса - 17520 мм.

В 2000 році збудували двосекційний міський дослідний автобус ЛАЗ-6206, що є доопрацьованою моделлю ЛАЗ-6205.

В 2001 році на автосалоні SIA-2001 представили зчленований ЛАЗ А291, що являв собою модифікацію ЛАЗ-6206 з агрегатами Ikarus 280[1], а саме горизонтальний дизель RABA D10 Р6 об'ємом 10,35 л потужністю 253 к.с., 5-ст. МКПП PRAGA 5 PS 114 і один ведучий міст RABA.[2] Гармошка гофрована, двоскладна та з безпечним вузлом зчленування, завдяки якому можна переходити з секції у секцію.[3] Автобус отримав склопакети, які клеяться до кузова, як в ЛАЗ-52527 замість вікон на гумі.

Всього виготовили 19 автобусів ЛАЗ А291 і 6 автобусів ЛАЗ А291R0.

ПриміткиРедагувати