Кошікі-1
Експериментальний розвідувальний літак Кошікі-1 (яп. 校式一型試作偵察機, Кошікі Ічіґато Шічіку Тейсацу кі) — японський прототип розвідувального біплана для Імперської армії Японії. Продовження серії швидкісних біпланів з тягловим гвинтом «Cейшікі», роботу над якою передали дослідницькому відділу при Льотній школі Токородзава.
Кошікі-1 | |
---|---|
Перший політ: | 1921 |
На озброєнні у: | Імперська армія Японії |
Всього збудовано: | 1 |
Екіпаж: | 2 особи |
Максимальна швидкість (МШ): | 160 км/год |
Практична стеля: | 3700 м |
Площа крила: | 30,7 м² |
Споряджений: | 1000 кг |
Двигуни: | 1 × Hall-Scott |
Тяга (потужність): | 150 к.с. |
Історія
ред.Попри невдачу з літаком Сейшікі-2 Тимчасова група з дослідження військових аеростатів й далі працювала над біпланами з тягловим гвинтом у вигляді проєкту «Сейшікі-3», але ще до досягнення якихось результатів, проєкт передали новоствореному дослідницькому відділу при Льотній школі Токородзава. Відповідно проєкт отримав назву «Кошікі» (яп. 校式) — «Літак Школи».
«Кошікі-1» багато в чому базувався на японському варіанті Навчальний літак H-3 і був завершений в 1921 році. Це був дерев'яний біплан з обшивкою з фанери і тканини, з фіксованим колісним шасі й відкритою двомісною кабіною.
Під час льотних випробувань літак зазнав помітних пошкоджень і цю розробку закинули на користь інших.[1]
Дерев'яний гвинт цього літака зберігається в Авіаційно-космічному музеї в Ґіфу-Каміґахарі.[2]
Тактико-технічні характеристики
ред.Дані з Japanese Aircraft 1910—1941[1]
Технічні характеристики
ред.- Екіпаж: 2 особи
- Площа крил: 30,7 м²
- Маса спорядженого: 1000 кг.
- Навантаження на крило: 32,6 кг/м²
- Двигун: 6-циліндровий Hall-Scott водяного охолодження
- Потужність: 150—165 к.с. к. с.
- Гвинт: Дволопатевий дерев'яний гвинт Regy
- Питома потужність: 6,1 кг/к.с.
Льотні характеристики
ред.- Максимальна швидкість: 160 км/год
- Швидкість набору висоти 2000 м: 12 хвилин
- Практична висота: 3700 м
Джерела
ред.- Robert C. Mikesh, Shorzoe Abe. Japanese Aircraft 1910-1941. — Maryland : Naval Institute Press, 1990. — 293 с. — ISBN 1557505632. (англ.)
Виноски
ред.Примітки
ред.- ↑ а б Mikesh, 1967, с. 57.
- ↑ ホ式150HPレ型プロペラ(校式一型試作偵察機用プロペラ (яп.)