ТУ4 (рос. Тепловоз, Узкоколейный, тип 4) — маневровий вантажо-пасажирський чотирьохосний вузькоколійний тепловоз, призначений для роботи на залізницях стандарту 750 мм, виготовлявся Камбарським машинобудівним заводом.

Історія

ред.

Дослідні зразки

ред.

З середини 1950-х років почалася розробка теплову для промислових залізниць СРСР, за керування Центрального науково-дослідного інституту механізації і електрифікації лісової промисловості (ЦНДІМЕ) розробку дослідних моделей розділили між декількома машинобудівними заводами та конструктурськими бюро.

Архангельський лісотехнічний інститут

ред.

Інститут розробляв дослідний зразок з механічною передачею, отримав назву ТУМ-4 (рос. Тепловоз, Узкоколейный, с Механической передачей, тип 4).

Онезький машинобудівний завод

ред.

Завданням Онезького заводу була розробка тепловоза з електричною передачею, назвали цю версію ТУЭ-4 (рос. Тепловоз, Узкоколейный, с Электрической передачей, тип 4).

Воткінський завод

ред.

Виготововлення зразку з гідравлічною передачаю було покладено на Воткінський завод, відповідно зразок отримав найменування ТУГ-4 (рос. Тепловоз, Узкоколейный, с Электрической передачей, тип 4).

Конструкція

ред.

Інтер'єр

ред.

Технічні характеристики

ред.

Габарит

ред.
  • Висота: 3295 мм;
  • Ширина: 2650 мм;
  • Довжина: 8400 мм;
  • Відстань осями на візку: 4600 мм;
  • База візка: 1400 мм;
  • Колія: 750 мм;

Силова установка

ред.

Модифікації

ред.

Експлуатація

ред.

Джерела

ред.