ДР2 — дизель-поїзд ризький, друга модифікація. Був побудований в одиничному екземплярі Ризьким вагонобудівним заводом в 1966 році.

ДР2
Головний вагон ДР2
Основні дані
Роки будування1966 рік
Країна будуванняСРСР СРСР
ВиробникРизький вагонобудівний завод
Технічні дані
Рід службипасажирський
Кількість вагонів в поїзді4
Місткість456 осіб
Конструкційна швидкість120 км/год
Довжина поїзда100 104 мм
Ширина колії1524 мм
Експлуатація
ДорогиЛьвівська

Історія

ред.

З метою збільшення кількості місць для пасажирів, наприкінці 1966 року Ризьким вагонобудівним заводом був побудований дослідний 4-вагонний дизель-поїзд ДР2, з підвагонними розташуванням силових установок і допоміжного обладнання, що дало змогу збільшити корисну площу кожного моторного вагона на 24 місця. Склад поїзда — два головних моторних і два проміжних причіпних вагони; була передбачена експлуатація потяга з одним причіпним вагоном і тільки у складі двох моторних.

У 1971 році дизель-поїзд пройшов тягово-теплотехнічні випробування на експериментальному кільці. Оскільки при автоматичному регулюванні приводів генераторів змінного струму виникали труднощі, ці генератори були замінені дизель-генераторними установками 3Е-16л, які застосовувалися на дизель-поїздах ДР1. Після проходження випробувань рухомий склад відправили на Жовтневу залізницю, де він перевозив робітників служби колії. На початку 1980-х дизель-поїзд ДР2-01 був виключений з інвентарю.

Припинення випуску дизелів типу ТМЗ-201 Свердловським турбомоторним заводом і думка ряду фахівців про те, що дизель під час експлуатації більш зручно розташовувати в кузові вагона, послужили причиною того, що дизель-поїзд ДР2 не був запущений у серійне виробництво.

Загальні дані

ред.

Основні параметри для дизель-поїзда серії ДР2:

  • Тип передачі — гідравлічна;
  • Потужність двигуна — 2×600 к.с.;
  • Кількість тягових двигунів — 2;
  • Тип гальм — пневматичні;
  • Прискорення під час пуску — 0,3 м/с2.

Джерела

ред.
  • Раков В. А. Дизельные поезда и автомотрисы // Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза 1956—1965. — М. : Транспорт, 1966.(рос.)