Державна автомобільна інспекція України

	Державна автомобільна інспекція МВС України; (ДАІ)
	Загальна інформація:
Тип:	дорожня поліція
Юрисдикція:	Україна
Дата заснування:	14 квітня 1997
Дата ліквідації:	18 листопада 2015
Відомство-попередник:	ДАІ МВС УРСР
Відомство-наступник:	Патрульна поліція Національної поліції України
	Структура:
Керівна організація:	МВС України
Ключовий документ:	Положення «Про Державну автомобільну інспекцію Міністерства внутрішніх справ»
Кількість співробітників:	23 000
	Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Державна автомобільна інспекція МВС України

Державна автомобільна інспекція Міністерства внутрішніх справ України (Державна автомобільна інспекція; Державтоінспекція; ДАІ; ДДАІ). Ліквідована 18.11.2015^[1]. Виконувала завдання, які були поставлені Міністерством внутрішніх справ України, брала участь у підготовці законопроектів, контролювала хід виконання нормативних актів у сфері гарантування безпеки дорожнього руху, розробляла нові навчальні програми та проводила роботу з профілактики дитячого дорожньо-транспортного травматизму, забезпечувала реєстрацію та облік автомототранспортних засобів, оформлення і видачу технічних паспортів, контролювала проведення іншими центральними органами виконавчої влади і транспортними організаціями роботи, спрямованої на запобігання дорожньо-транспортним пригодам, обліковувала та видавала довідки-рахунки, акти прийому-передачі транспортних засобів.

Інспектори ДАІ охороняють порядок на шляху руху марафону, 2007

ІсторіяРедагувати

Вперше державну автоінспекцію було створено у 1936 році та включено до складу Головного управління Робітничо-селянської міліції НКВС СРСР. Державтоінспекції МВС України бере свій початок з 14 квітня 1997 року, коли Кабінет Міністрів України затвердив «Положення про Державну автомобільну інспекцію Міністерства внутрішніх справ».

На момент свого розформування Державтоінспекція нараховувала майже 23 тисячі працівників (19.6 тисяч — атестовані, а 3.3 тисяч — вільнонаймані).

В січні 2015 року заступник міністра внутрішніх справ Ека Зґуладзе анонсувала проведення реформи. За її словами, ДАІ повністю реорганізують, усіх працівників звільнять, а замість інспекції буде створено патрульну службу з більш широкими повноваженнями.^[2].

12 лютого 2015 р. Верховна Рада України проголосувала за законопроект № 1550; «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо реформування органів внутрішніх справ», відповідно до якого транспортна міліція ліквідовується, а її функції буде виконувати новостворена патрульна поліція.

19 листопада 2015 р. Кабінет Міністрів України офіційно ліквідував Державтоінспекцію та міжрайонні реєстраційно-екзаменаційні відділи Державної інспекції безпеки дорожнього руху (МРЕВ). Cтворені Сервісні центри МВС, змінені процедури — підготовлена низка підзаконних нормативних змін^[3].

Структура ДДАІ МВС УкраїниРедагувати

Представники Чернігівського ДАІ проводять день безпеки в с. Новий Білоус

Управління моніторингу та інформаційного забезпечення:

Відділ моніторингу;
Відділ інформаційного забезпечення.

Управління дорожньо-патрульної служби, організації розшуку автомототранспортних засобів та профілактичної роботи:

Відділ дорожньо-патрульної служби;
Відділ організації розшуку автомототранспортних засобів;
Відділ профілактичної роботи.

Управління державної автомобільно — технічної інспекції, нагляду за перевезення небезпечних вантажів та станом доріг:

Відділ державної автомобільно — технічної інспекції;
Відділ нагляду за перевезенням небезпечних вантажів та станом доріг;
Відділ реєстраційно-екзаменаційної роботи та контролю за реалізацією автомототранспорту.