Немає перевірених версій цієї сторінки; ймовірно, її ще не перевіряли на відповідність правилам проекту.

Вибух DC-10 над Тенере — велика авіаційна катастрофа, в результаті теракту, що сталася 19 вересня 1989 року. Авіалайнер McDonnell Douglas DC-10-30 французької авіакомпанії Union de Transports Aériens (UTA) виконував плановий міжконтинентальний рейс UT-772 за маршрутом Браззавіль — Нджамена — Париж, але після вильоту з Нджамени (під час прольоту над пустелею Тенере, а саме над нігерською її частиною) на борту пролунав вибух (бомби), що знищив літак. Загинули усі, хто знаходились на борту 170 осіб — 156 пасажирів і 14 членів екіпажу.

Рейс 772 UTA

Схема польоту рейсу UT-772

Загальні відомості
Дата  19 вересня 1989
Час  12:59
Характер  Падіння з ешелону, руйнування в повітрі
Причина  Терористичний акт
Місце  Нігер Пустеля Тенере, в 450 км від Більми (Нігер)
Повітряне судно
Авіакомпанія  Франція UTA
Модель  McDonnell Douglas DC-10-30
Бортовий номер  N54629
Дата випуску  13 березня 1973 (перший політ)
Рейс  UT-772
Пункт вильоту  Майя-Майя, Браззавіль (Народна Республіка Конго)
Рейсова зупинка  Чад Нджамена (Чад)
Пункт призначення  Франція Міжнародний аеропорт імені Шарля де Голля, Париж (Франція)
Екіпаж  14
Пасажири  156
Вижило  0
Поранено  0
Загинуло  170

Меморіал рейсу 772 встановлений посаред пустелі Тенере

Літак, що зазнав катастрофи за 5 років і 5 місяців до інциденту в паризькому аеропорті імені Шарля де Голля.

Мапа

CMNS: Вибух DC-10 над Тенере у Вікісховищі

На 2022 рік катастрофа рейсу 772 залишається найбільшою в історії Нігеру.

У 1999 році французький суд признав винним в організації теракту заступника начальника лівійської розвідки і п'ятьох його підлеглих.

Розслідування

ред.

Розслідування причин катастрофи рейсу UT-772 проводило французьке Бюро з розслідування та аналізу безпеки цивільної авіації (BEA).

Як показало вивчення уламків лайнера та даних бортових самописців, о 12:59, на 46 хвилині польоту, коли літак летів на ешелоні FL350, у його вантажному відсіку вибухнула бомба, що знаходилася у валізі на місці 13R. Вибуховою хвилею лайнер розірвало на кілька частин, які впали на землю за 450 кілометрів від Більми. За попередньою версією, валізу з бомбою було завантажено в літак в аеропорту Браззавіля, де були відсутні необхідні заходи безпеки.

У ході подальшого розслідування вдалося встановити, що вибух рейсу UT-772 був організований за вказівкою влади Лівії у зв'язку з військовою допомогою Франції Чаду в період лівійсько-чадського конфлікту.

Слідчі отримали визнання одного з підозрюваних (члена опозиції в Конго), який допоміг завербувати іншого члена опозиції, який бомбу проніс на борт літака. Французька влада офіційно звинуватила в організації вибуху рейсу 772 шістьох лівійців:

Ібрагім Наелі (англ. Ibrahim Naeli) та Арбас Мусбах (англ. Arbas Musbah) — фахівці з вибухових речовин лівійської спецслужби;

  • Ісса Шибані (англ. Issa Shibani) — агент, який придбав таймер для бомби;
  • Абдельсалам Хаммуда (англ. Abdelsalam Hammouda) — підлеглий Сенуссі, безпосередній організатор теракту.

У 1999 року всі шестеро заочно засуджено паризьким судом.

Остаточний звіт розслідування BEA був опублікований 17 вересня 1990 року.

Меморіал

ред.

У 2007 році, до 18-ї річниці катастрофи, на місці падіння лайнера (16°51′53″ пн. ш. 11°57′13″ сх. д. / 16.86472° пн. ш. 11.95361° сх. д. / 16.86472; 11.95361) було створено меморіал у вигляді кола діаметром близько 60 метрів, усередині якого знаходиться силует літака DC-10, і додані покажчики сторін світла; по периметру кола розташовані 170 розбитих дзеркал (за кількістю загиблих). У північній частині меморіалу встановлено крило літака, на якому закріплено пам'ятну табличку зі списком імен усіх 170 загиблих.

Див. також

ред.