Заготовка для копіювання
ред.
{{Тепловоз
|Серія =
|Зображення =
|Коментар до зображення =
|Головний конструктор =
|Роки будування =
|Країна будування =
|Виробник =
|Завод =
|Разом побудовано =
|Країни експлуатації =
|Залізниця =
|Роки експлуатації =
|Ширина колії =
|Рід служби =
|Конструкційна швидкість =
|Осьова формула =
|Габарит =
|Довжина локомотива =
|Ширина =
|Висота =
|Робоча маса =
|Порожня маса =
|Зчіпна маса =
|Навантаження від осі на рейки =
|Повна колісна база =
|Відстань між шкворнями =
|Колісна база візків =
|Найменший радіус кривих =
|Тип дизеля =
|Потужність дизеля =
|Тип передачі =
|Тяговий генератор =
|Тип ТЕД =
|Потужність ТЕД =
|Підвішування ТЕД =
|Діаметр коліс =
|Тяга тривалого режиму =
|Швидкість тривалого режиму=
|Дотична потужність =
|ККД =
|Запас пального =
|Запас піску =
|Запас води =
|Запас мастила =
|Категорія у Commons =
}}
Примітки
ред.
Див. також
ред.
Тепловози, збудовані за часів СРСР (1922–1991) |
---|
| |
|
---|
| |
Да (1942-46) •
Дб (1944-45)
|
---|
| |
|
---|
|
Прапорець вказує країну виготовлення. В дужках подано роки виготовлення. Курсивом вказано дослідні тепловози. Жирним виділено маневрові тепловози. Ширина колії: 1 — 750 мм, 2 — 1000 мм 3 — 1067 мм, 4 — 1435 мм. |
|
Вузькоколійні тепловози залізниць пострадянського простору |
---|
|
|
|
За заводами:
Тепловози Камбарського машинобудівного заводу |
---|
|
ТУ4 (1962—1974) 1 • ТУ5 (1967—1973) 1 • ТУ6 (1968—1971) 1 • ТУ7 (1971—1986) 1 • ТУ6А (1973—1988) 1 • ТУ6Д (1978–1988) 1 • ТУ6П (1978–1988) 1 • ТГМ40 (з 1982) 3 • ТУ6СПА (1986-1993) 1 • ТУ7А (з 1986) 1 • ТУ8 (з 1988) 1 2 • ТУ8Г (з 1988) 1 3 4 • ТУ8П (з 1988) 1 3 4 • ТУ10 (з 2010) 1 | |
В дужках подано роки виготовлення. Ширина колії: 1 — 750 мм, 2 — 1000 мм 3 — 1067 мм, 4 — 1520 мм. |
|
|
---|
|
| |
В дужках подано роки виготовлення. Курсивом вказано дослідні тепловози. Жирним виділено маневрові тепловози. |
|
|
---|
|
| |
В дужках подано роки виготовлення. Курсивом вказано дослідні тепловози. |
|
Шаблон:Локомотиви
Див. також
ред.