Конвой JW 60 (англ. Convoy JW 60) — арктичний конвой транспортних і допоміжних суден у кількості 20 суден та одного рятувального судна, який у супроводженні союзних кораблів ескорту прямував від берегів Шотландії та Ісландії до радянських портів Мурманськ і Архангельськ. Конвой вийшов 15 вересня з Лох Ю і 23 вересня 1944 року JW 60 прибув до Кольської затоки, не втративши жодного корабля чи судна.

Конвой JW 60
Convoy JW 60
Кампанія в Арктиці
Британський есмінець «Маскітер», що супроводжував конвой
Британський есмінець «Маскітер», що супроводжував конвой

Британський есмінець «Маскітер», що супроводжував конвой
Дата: 15 — 23 вересня 1944
Місце: Північний Льодовитий океан
Результат: перемога союзників
Сторони
Союзники:
Велика Британія Велика Британія
Країни Осі:
Третій Рейх Третій Рейх
Командувачі
Велика Британія Генрі Рутвен Мур Третій Рейх
Військові сили
22 кораблі ескорту
31 транспортних суден
7 ПЧ
Втрати
без втрат без втрат

Зміст ред.

Оскільки все ще існувала невизначеність щодо оперативної спроможності німецького лінкора «Тірпіц» здійснити напад на арктичний конвой, адмірал сер Генрі Рутвен Мур на лінкорі «Родні» прибув до Мурманська для зустрічі з командувачем радянським Північним флотом адміралом Головко. Група далекого ескорту конвою складалася з ескортних авіаносців «Кампаніа» та «Страйкер», крейсера «Дайадем» і есмінців «Мілн», «Марна», «Метеор», «Маскітер», «Саумарез», «Скорпіон», «Венус», «Верулам», «Віраго», «Волейдж», «Алгонкин» і «Сіу». Безпосередній захист здійснювали кораблі 20-ї та 8-ї груп супроводу, включаючи есмінці «Кеппель», «Бульдог» і «Вайтхолл», шлюп «Сігнет» і корвети типу «Касл» «Елінгтон Касл» і «Бамбург Касл». Група супроводження з крейсера «Джамайка» і есмінців «Орвелл» і «Обедіент» здійснювала постачання зі Шпіцбергена.

16/17 вересня радянським підводним човнам С-56, С-14, Щ-402, Л-20 і Л-15 були наказано прикривати виходи з фіорду на позиціях на норвезькому узбережжі Північного моря. Вважалося, що 21 вересня внаслідок погано організованої взаємодії радянський Щ-402 ймовірно був затоплений атакою літака-торпедоносця A-20 «Бостон» 36-го мінно-торпедного полку поблизу маяка Слеттнес біля Ґамвіка в Баренцевому морі. Водночас існує версія, що А-20 міг невдало атакувати зовсім іншу ціль, а Щ-402 насправді затонув, підірвавшись на мінних полях NW 29 або NW 30 біля Конгсфорда.

Конвой JW.60 не був перехоплений ні німецькою повітряною розвідкою, ні групою підводних човнів «Грімм» з U-278, U-312, U-425, U-737, U-921, U-956 і U-997 і 23 вересня без втрат прибув до Кольської затоки. Вже 21 вересня радянські есмінці «Баку» і «Урицький» супроводжували британський танкер з Іоканги до Мурманська. 23 вересня радянська охоронна група у складі есмінців «Баку», «Гремящий», «Громкий», «Розумний», «Роз'ярений», «Жаркий», «Жгучий», «Дерзкий» та «Урицький», а також 10 мисливців на ПЧ БО-2-У, 5 транспортників і танкера супроводжували транспортники JW 60 з Кольської затоки до входу в Біле море. Там вона прийняла під свій контроль зворотний конвой RA 60 з 16 транспортних суден і 2 танкерів і повернулася з ними назад до Мурманська.

Кораблі та судна конвою JW 60 ред.

Транспортні судна ред.

Див. також ред.

Посилання ред.

Література ред.

  • Blair, Clay (1996) Hitler's U-Boat War Vol I Cassell ISBN 0-304-35260-8
  • Hague, Arnold (2000). The Allied Convoy System 1939—1945. ISBN 1-86176-147-3.
  • Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs — The U-boats at War. Cassell Military Classics. ISBN 0-304-35203-9.
  • Брайан Скофилд, Дадли Поуп. «Полярные конвои (сборник)». — М.: АСТ, 2003. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 5-17-016631-1

Примітки ред.

Виноски
Джерела