Відкрити головне меню
U-1059
Під прапором Третій Рейх Третій рейх
Спуск на воду 12 березня 1943 року
Виведений зі складу флоту 19 березня 1944 року
Сучасний статус затоплений
Основні характеристики
Тип корабля Дизельний підводний човен
Швидкість (надводна) 17,6 вузлів
Швидкість (підводна) 7,9 вузлів
Робоча глибина занурення 100 м
Гранична глибина занурення 200 м
Екіпаж 46 осіб
Розміри
Водотоннажність надводна 1084 т
Водотоннажність підводна 1181 т
Довжина найбільша (по КВЛ) 77,6 м
Ширина корпусу найб. 7,3 м
Висота 9,6 м
Середня осадка (по КВЛ) 4,9 м
Силова установка
дизель-електрична, потужність дизелів 2800 к.с., електродвигунів — 750 к.с.
Озброєння
Артилерія одна 88-мм гармата та одна 20-мм зенітна гармата
Торпедно-
мінне озброєння
4 носових та 1 кормовий ТА. 39 торпед

U-1059 — німецький підводний човен типу VIIF, часів Другої світової війни[1].

Замовлення на будівництво човна було віддане 25 серпня 1941 року. Човен був закладений на верфі «F. Krupp Germaniawerft AG» у місті Кіль 4 червня 1942 року під заводським номером 693, спущений на воду 12 березня 1943 року, 1 травня 1943 під командуванням оберлейтенанта Герберта Брюнінгхауса увійшов до складу 5-ї флотилії. За час служби також перебував у складі 12-ї флотилії.

Човен зробив 1 бойовий похід, не потопивши та не пошкодивши жодного судна.

Потоплений південно-західніше Кабо-Верде (13°10′ пн. ш. 33°44′ зх. д. / 13.167° пн. ш. 33.733° зх. д. / 13.167; -33.733) глибинними бомбами Евенджера та Вайлдкета з ескортного авіаносця ВМС США «Блок Айленд» 19 березня 1944 року. 47 членів екіпажу загинули, 8 врятовані[2].

Командири підводного човнаРедагувати

1 травня 1943 — 30 вересня 1943 — Оберлейтенант Герберт Брюнінгхаус;
1 жовтня 1943 — 19 березня 1944 — Оберлейтенант Гюнтер Леупольд.

ПриміткиРедагувати

  1. U - 1059. uboat.net. Процитовано 8 квітня 2017 року. (англ.)
  2. U - 1059. u-boote.ru. Процитовано 8 квітня 2017 року. (рос.)