Toyota Prius (яп. トヨタプリウス, укр. Тойота Пріус) — модель гібридних автомобілів компанії Toyota, що випускається з 1997 року. Автомобіль існує в звичайній версії Hybrid та Plug-in-Hybrid, що заряджається від звичайної розетки. Назва моделі походить від лат. prius, що означає «той, що передує чомусь», «є попереду». Первісно була 4-дверним седаном, з 2003 по 2015 випускалася як 5-дверний ліфтбек, а з 2016 р. — як 5-дверний фастбек.

Toyota Prius
Toyota Prius 5
Виробник Toyota
Роки виробництва з 1997
Подібні Chevrolet Volt
Hyundai Ioniq
Honda CR-Z
Honda Insight
Honda Civic Hybrid
Kia Niro

Перше покоління (XW10; 1997—2003) ред.

NHW10 (1997–2000) ред.

Prius NHW10
 
Виробник Toyota
Роки виробництва 1997-2000
Колісна база 2550 мм
Довжина 4275 мм
Ширина 1694 мм
Висота 1491 мм

У 1995 році на Токійському автосалоні дебютував гібридний концепт-кар компанії Toyota. Перший Prius, модель NHW10, надійшов у продаж 10 грудня 1997 року. Він офіційно продавався лише в Японії, хоча приватно імпортувався, принаймні у Британію, Австралію та Нову Зеландію.

Представник першого покоління Prius, при його запуску, став першим серійним бензин-електричним гібридним автомобілем у світі. Стиль NHW10 Prius розробляли дизайнери з Каліфорнії, які були відібрані на конкурсі дизайн-студій.

Двигун ред.

  • 1.5 л 1NZ-FXE DOHC I4 + електродвигун

NHW11 (2000–2003) ред.

Prius NHW11
  Toyota Prius NHW11
Виробник Toyota
Роки виробництва 2000-2003
Колісна база 2550 мм
Довжина 4308 мм
Ширина 1694 мм
Висота 1463 мм
Маса 1254 кг
 
Toyota Prius 1.5

Prius NHW11 почали продавати у США. Prius було позиціоновано меншою за Corolla і більшою від Camry. Опублікована роздрібна ціна автомобіля у США була 19,995$.

NHW11 Prius зробили потужнішим, щоб частково задовольнити потреби високої швидкості і подолання великих відстаней. Кондиціонер і електропідсилювач керма стали частиною базової комплектації.

Цей автомобіль був другим масовим гібридом на американському ринку після двомісного Honda Insight. Великий Prius міг вмістити вже п'ятьох пасажирів.

Каліфорнійська рада з повітряних ресурсів (CARB) класифікувала автомобіль за рівнем забруднення повітря на 3 бали з 10, тобто ця марка мала наднизький рівень викидів серед транспортних засобів (ULEV). Власники Prius мають право на отримання до 2000 $ податкового відрахування від їх валового доходу.

Європейські продажі почалися в вересні 2000 року. Офіційний запуск Prius в Австралії відбувся в жовтні 2001 року на автосалоні в Сіднеї.

Двигун ред.

  • 1.5 л 1NZ-FXE DOHC I4 VVT-i + електродвигун

Друге покоління (XW20; 2003—2009) ред.

Prius NHW20
  Toyota Prius NHW20
Виробник Toyota
Роки виробництва 2003-2009
Колісна база 2700 мм
Довжина 4450 мм
Ширина 1725 мм
Висота 1490 мм
Маса 1325 кг
 
Toyota Prius NHW20
 
Салон Toyota Prius (NHW20R)

У 2004 році Prius було повністю перероблено, він став гетчбеком середнього розміру. Внутрішній простір також було переобладнано, відтоді автомобіль має значно більше місця для ніг задніх пасажирів, а також для багажного відділення.

2004-го року Prius є екологічно чистішим, ніж модель 2001 року (відповідно до EPA), а також на 15 см довшим, ніж попередня версія. Його краща аеродинаміка дозволила отримати коефіцієнт аеродинамічного опору Сх = 0,26.

Під час розробки моделі на чолі з головним інженером Сігеюкі Хор було зареєстровано до 530 патентів на транспортний засіб.

Prius першим у галузі використовує повністю електричний компресор кондиціонера для охолодження. Менші і легші нікель-металогідридні батареї XW20 є потужнішими і ефективнішими, ніж XW10.

У США акумулятор 2004-ї та пізніших моделей розраховано на 240.000 км або 10 років у державах, які мають жорсткіші норми викидів. Для Каліфорнії ця норма складає 160.000 км або 8 років в інших країнах. Гарантія на гібридні компоненти складає 160.000 км або 8 років.

Авто другого покоління класифікується як SULEV (Super Ultra Low, це стосується викидів транспортних засобів) і сертифіковане як California Air Resources Board із майже нульовими викидами транспортних засобів (AT-PZEV).

З 2005 по 2009 роки друге покоління Prius для китайського ринку виготовлялося підприємством FAW-Toyota в місті Чанчунь.

Двигун ред.

  • 1.5 л 1NZ-FXE DOHC I4 VVT-i + електродвигун

Третє покоління (XW30; 2009—2015) ред.

Prius ZHW30
  Toyota Prius (ZVW30R)
Виробник Toyota
Роки виробництва 2009-2015
Колісна база 2700 мм
Довжина 4460 мм
Ширина 1745 мм
Висота 1491 мм
Маса 1380 кг
 
Toyota Prius (ZVW30R)
 
Toyota Prius 3
 
Toyota Prius національної поліції України

У січні 2009 року на Північноамериканському міжнародному автосалоні дебютував новий Toyota Prius (ZVW30), продаж у Японії почався 18 травня 2009 року. Шасі було збережене, а все інше змінилося суттєво. Нове покоління гібридної системи було побудовано навколо 98-сильного агрегату 1.8 л 2ZR-FXE, який працював по циклу Аткінсона. Електромотор розвивав вже 60 кВт, а сумарна віддача системи досягла 136 к.с. Довжина машини зросла до 4460 мм.

У 2015 році в рамках проекту "Моя нова поліція" в Києві, а потім і інших обласних центрах України почалось патрулювання на поліцейських Toyota Prius.

Двигун ред.

Четверте покоління (XW50; 2015-наш час) ред.

 
Toyota Prius (ZVW50R)
 
 
Toyota Prius 4

Автомобіль четвертого покоління Prius було вперше представлено у вересні 2015 року в Лас-Вегасі. Його продаж у Японії почався в грудні 2015 року, в США − в січні 2016 року, а в лютому того ж року − в Європі.

Як тільки 4-те покоління Prius було представлено у демонстраційних залах, було заявлено гібридний синергічний привід компанії Toyota, який має кращі показники економії палива, а також більша жорсткість шасі, покращені дизайн інтер'єру та оснащення, вдосконалені ходові якості, хороша звукоізоляція.

Встановлений на автомобілі бензиновий двигун 1,8 л зберіг індекс 2ZR-FXE, але був перероблений. Стійкість до детонації підвищилася, втрати на тертя — знизилися. Двигун додав у ефективності (його термічний ККД збільшився з 38,5 % до 40), але не потужності: 98 к.с. і 142 Нм. А новий електромотор слабший за колишній — 72 к.с. і 163 Нм проти 82 к.с. і 207 Нм. У сумі новинка видає 122 к.с. проти 136 к.с. у попередньої моделі. Зате заявлена економічність — 2,5 л/100 км проти 3,1 л/100 по японському циклу JC08.

Передня підвіска у Пріуса McPherson, задня — зібрана на підрамнику багаторичажна підвіска, що дісталась автомобілю від платформи TNGA. Для більшої стабільності верхні точки кріплення задніх амортизаторів нахилені до центру.

Кузов Приуса примітний не матеріалами (частка високоміцних сталей збільшилася з трьох до 19 %, з алюмінію тільки капот, кришка багажника і поперечина переднього бампера), а тим, що його жорсткість на кручення завдяки лазерному зварюванню і збільшеній на третину кількості зварних точок зросла на 60 %. Розставлені по ширині верхні передні лонжерони розраховані на американські краш-тести з мінімальним перекриттям.

Toyota Prius 2016 року більш точна, ніж попереднє покоління — менший крен кузова на поворотах, швидша відповідна реакція, покращено рульовий механізм. В той же час, ефективна потужність двигуна незначно зменшилась, порівняно з попереднім поколінням, а час прискорення до 96,5 км/год залишається таким самим, приблизно 10 секунд. Чутливість педалі гальма стала кращою, тонкі шини з низьким опором коченню породжують довгий гальмівний шлях на обох поверхнях. У базовій комплектації Prius Two наявні подвійний 4,2-дюймовий кольоровий інформаційний екран з можливістю налаштування, 6,2-дюймовий кольоровий сенсорний екран, аудіосистема Entune з 6-ма динаміками та  AM/FM/CD, 2,0 USB порт, Bluetooth, потокова передача аудіо, система Siri, синхронізація з телефоном, розпізнавання голосу, 3 режими їзди (EV, ECO, Power), круїз-контроль, телескопічне кермо, шторка, яка закриває багажне відділення, камера заднього огляду, контроль курсової стійкості, протибуксувальна система, 8 подушок безпеки. 

В 2020 році Toyota Prius отримала 1.8-літровий чотирьохциліндровий двигун на 122 кінських сили та електричний мотор. Пару їм складає варіатор. Привід стандартно на передні колеса, доступним є повний привід. Розгін до сотні відбувається за 10.0 секунд. Витрата пального Toyota Prius: 3.1 л/100км у міському, 2.9 л/100км у заміському і 3.0 л/100км у змішаному циклах.

В 2021 модельному році Toyota оновила функції безпеки та допомоги водієві моделі Prius до Toyota Safety Sense 2.0.

До 2022 модельного року Toyota представила версію Prius Nightshade Edition з темними елементами екстер'єру.

Двигун ред.

  • 1.8 л 2ZR-FXE I4 VVT-i (Atkinson) + електродвигун

П'яте покоління (XW60; з 2022) ред.

 
Toyota Prius XW60
 
Toyota Prius XW60
 

П’яте покоління Prius було представлено 16 листопада 2022 року з двома варіантами трансмісії, анонсованими для японського ринку. Перший використовує паралельну гібридну систему Toyota Series, доступну в 1,8-літровому (2ZR-FXE) і 2,0-літровому (M20A-FXS) варіантах і виробляє до 140 к.с. і 196 або 199 к.с. відповідно. Ця модель також доступна з системою повного приводу E-Four. Другий, плагін-гібрид, поєднує 2,0-літровий двигун M20A-FXS, електродвигун і літій-іонні батареї, щоб отримати загальну потужність 223 к.с.

У Європі поставки почнуться в першому кварталі 2023 року, і буде доступна лише гібридна модель, що підключається від мережі.

Оновлений Prius отримав стандартний 8-дюймовий або 12,3-дюймовий сенсорний екран, залежно від комплектації. Нова інформаційно-розважальна система має функцію голосового керування “Hey Toyota” та оновлюється бездротовим шляхом[1].

Двигуни ред.

  • 1.8 L 2ZR-FXE I4 140 к.с. (ZVW60/65)
  • 2,0 л M20A-FXS I4 196–199 к.с. (MXWH60/65)

Різновиди Prius ред.

Toyota Prius V ред.

 
Toyota Prius V

У січні 2011 року на Північноамериканському міжнародному автосалоні Toyota представила новий мінівен Toyota Prius V, який є похідним від третього покоління Prius і має в 1.5 рази більший об'єм внутрішнього простору, ніж оригінальний Prius.

Двигун ред.

  • 1.8 л 2ZR-FXE I4 Dual VVT-i (Atkinson) + електродвигун

Toyota Prius c ред.

 
Toyota Prius c

У січні 2011 року на Північноамериканському міжнародному автосалоні Toyota представила концепт Toyota Prius c. Вона є дешевшою і меншою, ніж нинішній гетчбек Prius.

Серійну версію було представлено ​​в 2011 на Tokyo Motor Show, як Toyota Aqua, її запущено у виробництво у Японії в грудні 2011-го.

У США і в Канаді Toyota Prius c почав продаватись в березні 2012 року, а в квітні 2012 року в Австралії та Новій Зеландії.

Двигун ред.

  • 1.5 л 1NZ-FXE DOHC 16v I4 VVT-i (Atkinson) + електродвигун

Toyota Prius Plug-in Hybrid ред.

 
Toyota Prius Plug-in Hybrid

В 2012 році дебютувало перше покоління Toyota Prius Plug-in Hybrid — гібридний легковий автомобіль, з можливістю підзарядки від зовнішніх мереж. В електричному режимі автомобіль використовується для короткочасних поїздок по місту, а при тривалому заміському русі в роботу встає двигун внутрішнього згоряння.

В 2017 році дебютувало друге покоління моделі.

Характеристики ред.

Продажі ред.

У 2007 році Toyota виготовила 280 тисяч автомобілів Prius. В серпні 2009 року сумарне виробництво автомобілів Prius з кузовом ліфтбек перевищило 2 мільйони[40]. Нижче наведено продажі автомобілів Prius з кузовом ліфтбек.

Загальносвітові і регіональні продажі[41]
(в тисячах)
Рік Світ Японія Пн.
Америка
США[42] Європа Інші
1997 0.3 0.3        
1998 17.7 17.7        
1999 15.2 15.2        
2000 19.5 12.5 5.8 5.6 0.7 0.01
2001 29.0 11.0 16.0 15.6 2.3 0.2
2002 28.1 6.7 20.3 20.1 0.8 0.2
2003 43.2 17.0 24.9 24.6 0.9 0.4
2004 125.7 59.8 55.9 54.0 8.1 1.9
2005 175.2 43.7 109.9 107.9 18.8 2.9
2006 185.6 48.6 109.0 107.0 22.8 5.3
2007 281.3 58.3 183.8 181.2 32.2 7.0
2008 285.7 73.1 163.3 158.9 41.5 7.7
2009 404.2 208.9 144.3 139.7 42.6 8.4
2010 509.4 315.4 140.9 42.0 3.0 8.1
2011 368.4 197.4 128.1[43] 24.9 1.6 16.6
2012 362.8 176.9 147.5[43] 19.4 3.4 15.7
2013 315.5 145.2 145.2[44] 11.6 2.1 11.3
2014 242.0 101.9 122.8[45] 6.7 1.8 8.8
2015 203.3 73.9 113.8[46] 6.8 1.6 7.1
2016 354.5 248.0 98.8[47] 17.1[48] 0.7 3.0
2017 65.6[49] 12.2[50]

Продаж не ліфтбеків ред.

У наведеній нижче таблиці представлені роздрібні продажі інших транспортних засобів сімейства Prius на рік з моменту їх постачання в 2011 році до грудня 2016 року.

Щорічні продажі інших автомобілів сімейства Prius
з 2011 по груднем 2016 року[51][52]
Рік Всього Toyota
Prius v/α/+
Toyota
Aqua/Prius c(2)
Toyota
Prius PHV
2011 64,660 64,299 361  
2012 529,674 186,989 315,406 27,279
2013 493,104 153,832 317,891 21,381
2014 419,393 117,647 281,867 19,879
2015 358,992 91,913 260,572 6,507
2016 249,388 53,000 194,000 2,388
Всього по моделях(1)[52] 2,116,865 668,494 1,370,937 77,434
Примітки: (1) Глобальні продажі всіх моделей Prius, включаючи літрбек Prius, до грудня 2016 року досягає 6.115 мільйонів одиниць.[53]
(2) Toyota не продає в Європі Prius c. оскільки там продається Toyota Yaris Hybrid, яка має таку саму трансмісію.[54]
До грудня 2016 року було продано 302,700 гібридів Yaris.[52]

Примітки ред.

  1. Як ми тестували Toyota Prius 2023 року. Automoto.ua. AutoMoto.ua (укр.). Процитовано 27 березня 2023. 
  2. Prius α . — P. 48.
  3. Aqua . — P. 44.
  4. Hybrid Car Prius . — P. 30—31. Prius Data.
  5. Hybrid Car Prius . — P. 26—27. Equipment.
  6. Prius . — P. 32—33.
  7. Prius . — P. 48—49.
  8. SPECIFICATION SHEET .
  9. а б Prius PHV . — P. 48.
  10. а б トヨタ プリウスPHV 主要諸元表 .
  11. Hybrid Car Prius . — P. 26—27. Prius Ecology.
  12. Hybrid Car Prius . — P. 18—19. Ecology.
  13. Prius . — P. 22—23. Hybrid Synergy Drive.
  14. Prius . — P. 10—11. Air Management.
  15. 2017 Prius Product Information . — P. 2. EXTERIOR DIMENSIONS.
  16. 2012 Prius Plug-in Hybrid Product Information . — P. 2. EXTERIOR DIMENSIONS.
  17. 2017 Prius Prime Product Information . — P. 2. EXTERIOR DIMENSIONS.
  18. 2012 Prius v Product Information . — P. 2. EXTERIOR DIMENSIONS.
  19. Aqua . — P. 26—27. Footwork & Perfomance.
  20. а б Toyota's Develops New Hybrid System (англ.). Toyota Global Website. 17 квітня 2003. Архів оригіналу за 27 вересня 2010. Процитовано 21 квітня 2017.  {{cite web}}: Cite має пусті невідомі параметри: |description= та |subtitle= (довідка)
  21. а б 2004 Prius Features and Specifications.
  22. а б 2010 Prius Product Information . — P. 1. HYBRID POWER SYSTEM.
  23. а б в 2017 Prius Product Information . — P. 1. HYBRID POWER SYSTEM.
  24. а б 2012 Prius Plug-in Hybrid Product Information . — P. 1. HYBRID POWER SYSTEM.
  25. а б 2017 Prius Prime Product Information . — P. 1. HYBRID POWER SYSTEM.
  26. а б TOYOTA PRIUS+ TECHNICAL SPECIFICATIONS.
  27. а б 2012 Prius v Product Information . — P. 1. HYBRID POWER SYSTEM.
  28. а б 2015 Prius c Product Information . — P. 1. HYBRID POWER SYSTEM.
  29. 02 Prius . SPECIFICATIONS.
  30. 新型プリウス . E-Four.
  31. HVバッテリー 回収・リサイクルマニュアル プリウス プリウス プリウス(NHW10系). — P. 14.
  32. HVバッテリー 回収・リサイクルマニュアル プリウス プリウス プリウス(NHW11系). — P. 15.
  33. PRIUS Руководство по разборке высоковольтной (Серия NHW20) . — С. 10. Блок АКБ для гибридных автомобилей (HV) и вспомогательная АКБ.
  34. Prius Hybrid Vehicle Dismantling Manual (ZVW30 Series) . — P. 9. Hybrid Vehicle (HV) Battery Pack and Auxiliary Battery.
  35. а б HVバッテリー 回収・リサイクルマニュアル プリウス(ZVW50・ZVW55系). — P. 15.
  36. HVバッテリー 回収・リサイクルマニュアル プリウス プリウス(ZVW51系). — P. 15.
  37. Prius+ Priusv Руководство по разборке гибридного автомобиля (Серия ZVW4#) . — С. 9. АКБ для гибридных автомобилей (HV) в сборе и вспомогательная АКБ.
  38. Prius+ Priusv Hybrid Vehicle Dismantling Manual (ZVW41 Series) . — P. 9. Hybrid Vehicle (HV) Battery Pack and Auxiliary Battery.
  39. PriusC Hybrid Vehicle Dismantling Manual (NHP10 Series) . — P. 9. Hybrid Vehicle (HV) Battery Pack and Auxiliary Battery.
  40. Toyota Global Cumulative Hybrid Sales Top 2M. Архів оригіналу за 12 липня 2011. Процитовано 22 липня 2011. 
  41. Worldwide Prius Sales Top 1 Million Mark (Пресреліз). Toyota Motor Corporation. 15 травня 2008. Архів оригіналу за 22 липня 2011. Процитовано 8 серпня 2009. 
  42. Архівована копія. Архів оригіналу за 15 лютого 2010. Процитовано 22 липня 2011. 
  43. а б Cobb, Jeff (8 січня 2013). December 2012 Dashboard. HybridCars.com and Baum & Associates. Архів оригіналу за 16 січня 2013. Процитовано 14 квітня 2013.  See the section: December 2012 Hybrid Car Sales Numbers.
  44. Cobb, Jeff (6 січня 2014). December 2013 Dashboard. HybridCars.com and Baum & Associates. Архів оригіналу за 7 січня 2014. Процитовано 3 травня 2014. 
  45. Cobb, Jeff (6 січня 2015). December 2014 Dashboard. HybridCars.com and Baum & Associates. Архів оригіналу за 7 січня 2015. Процитовано 25 серпня 2015. 
  46. Cobb, Jeff (6 січня 2016). December 2015 Dashboard. HybridCars and Baum & Associates. Архів оригіналу за 11 січня 2016. Процитовано 23 травня 2016. 
  47. December 2016 Dashboard. HybridCars.com. Архів оригіналу за 21 березня 2019. Процитовано 12 серпня 2016. 
  48. Toyota Motor Europe (TME) sold 928,500 vehicles in 2016 with best-ever sales for Hybrids and Lexus (Пресреліз). Europe: Toyota. 6 січня 2017. Архів оригіналу за 27 квітня 2017. Процитовано 11 лютого 2018. 
  49. December 2017 Dashboard. HybridCars.com. Архів оригіналу за 30 листопада 2020. Процитовано 9 лютого 2016. 
  50. 2017 Toyota Motor Europe (TME) sales reach the 1 million mark with over 40% Hybrid EV sales (Пресреліз). Europe: Toyota. 10 січня 2018. Архів оригіналу за 3 липня 2018. Процитовано 11 лютого 2018. 
  51. 実績データ(ハイブリッド車グローバル販売) [Actual data (global sales hybrid vehicles)] (Пресреліз) (Japanese). Toyota, Aichi: Toyota. 20 травня 2016. Архів оригіналу за 5 листопада 2014. Процитовано 29 травня 2016. 
  52. а б в 実績データ(ハイブリッド車グローバル販売) [Actual data (global sales hybrid vehicles)] (Пресреліз) (Japanese). Toyota, Aichi: Toyota. 14 лютого 2017. Архів оригіналу за 3 липня 2018. Процитовано 21 лютого 2017.  Download the pdf file with sales by year for each model. Source for 2016 sales only. January 2017 sales were discounted from total.
  53. Millikin, Mike (20 травня 2016). Worldwide sales of Toyota hybrids surpass 9 million units; Prius family accounts for 63%. Green Car Congress. Архів оригіналу за 21 травня 2016. Процитовано 22 травня 2016.  The Prius family accounts for 63 % of Toyota's total global cumulative hybrid car sales: 5.691 million units, consisting of Prius liftback: 3.733 million; Aqua, Prius c: 1.249 million; Prius a, Prius v, Prius +: 0.634 million; Prius PHV: 75,000.
  54. Toyota Motor Europe Posts 13% Sales Increase in Q3 (Пресреліз). Europe: Toyota. 9 жовтня 2012. Архів оригіналу за 13 лютого 2013. Процитовано 21 жовтня 2012. 

Посилання ред.