Відкрити головне меню
«Блек Рейнджер»
RFA Black Ranger


Служба
Тип/клас танкер
Держава прапора Велика Британія Велика Британія
Належність British-Royal-Fleet-Auxiliary-Ensign.svg Королівський допоміжний флот
Корабельня Harland and Wolff, Говань
Замовлено 28 серпня 1939
Закладено 12 жовтня 1939
Спущено на воду 22 серпня 1940
Введено в експлуатацію 27 січня 1941
На службі 1941-1973
Виведений зі складу флоту квітень 1973
Статус у липні 1973 року проданий на брухт
Бойовий досвід Друга світова війна
Битва за Атлантику
Кампанія в Арктиці
Операції британських командос
* Операція «Анкліт»
* Операція «Арчері»
Арктичні конвої
* Конвой PQ 1
* Конвой QP 1
* Конвой PQ 16
* Конвой QP 14
* Конвой PQ 18
* Конвой JW 64
* Конвой RA 64
* Конвой JW 66
* Конвой RA 66
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж 6 808 т (повна)
Довжина 111,35 м
Ширина 14 м
Висота 6,76 м
Технічні дані
Рухова установка 1 × дизельний двигун Doxford
Потужність 2 800 к.с.
Швидкість 13 вузлів
Дальність плавання 6 000 морських мил (11 000 км) на швидкості 13 вузлів (24 км/год)
Екіпаж 40
Озброєння

RFA «Блек Рейнджер» (англ. RFA Black Ranger) — британський нафтовий танкер, побудований компанією Harland and Wolff на верфі Говані у Шотландії. 22 серпня 1940 року був спущений на воду, активно залучався до воєнних дій за часів Другої світової війни.

ІсторіяРедагувати

Участь в операціях британських командосРедагувати

26 грудня 1941 року британські командос провели рейд на узбережжя Норвегії: No. 12 Commando атакувала Лофотенські острови за планом операції «Анкліт» за підтримки 22 кораблів та суден трьох флотів. У той час німецькі військовики переважно святкували наступне свято після Різдва — День подарунків. Протягом двох діб оперативна група флоту[Прим. 1] та командос утримували низку важливих об'єктів на островах, зокрема вивели з ладу 2 ворожі радіостанції та потопили декілька суден.

На патрульному кораблі Geier британці захопили деталі та документи кодування до шифрувальної машини «Енігма». Оперативна група повернулась без втрат, маючи на борту понад 200 норвежців, що приєднались до Руху опору й вступили до Норвезьких Вільних сил. Британці вважали операцію успішною, однак вивчили один урок — у майбутньому вони ніколи не проводили такого роду операцій без повітряної підтримки.

Післявоєнний часРедагувати

18 листопада 1960 року під час проведення навчань неподалік від Портленда допоміжний флотський танкер «Блек Рейнджер» випадково наразився на британський підводний човен «Туле», що плив на перископній глибині. «Туле» зазнав серйозних пошкоджень і був утилізований.

1973 році танкер «Блек Рейнджер» був виведений зі складу сил Королівського допоміжного флоту і виставлений на продаж. Грецька компанія викупила його та перейменувала на Petrola XIV, а з 1976 року — на Petrola 14.

Див. такожРедагувати

ПриміткиРедагувати

ПосиланняРедагувати