Вікіпедія

Nissan Leaf

(Перенаправлено з Nissan LEAF)

Nissan Leaf (укр. Ніссан Ліф, також відома як «LEAF», «ЛІФ»[1]) — модель автомобіля, що випускається в Японії з 2010 року. Це перший сучасний електромобіль масового виробництва і найбільш продавана модель електромобіля у світі (стан: грудень 2015) і найпродаваніший електромобіль в Україні в 2017—2021 роках.[2][3]

Nissan Leaf
Nissan Leaf ІІ
Виробник Nissan
Також називається LEAF
Роки виробництва з 2010
Місце виробництва

Японія Японія з 2010,
США США з 2012,

Велика Британія Велика Британія з 2013
Клас C-клас
Стиль кузова 5-дверний хетчбек

Передісторія ред.

Електрична історія Ніссана почалася ще наприкінці 1940-х, коли в компанії Tokyo Electro Automobile створили два електромобіля Tama і Tama Senior на свинцевих батареях. У 1951 році фірма об'єдналася з компанією Prince Motor, яка, в свою чергу, в 1966 році стала частиною Ніссана.

У 1970-х, 80-х і 90-х роках було безліч концептів, а першим дрібносерійним Ніссаном на батарейках стала Altra EV, яку показали в 1997 році на автосалоні в Лос-Анджелесі. Через пару років з'явився мікроелектрокар Hypermini, але технології масового електромобіля Nissan почав відпрацьовувати набагато пізніше. У другій половині 2000-х в тестах брали участь прототипи на основі моделей Cube і Tiida. Модифіковану платформу Тііди і отримав серійний Leaf, представлений наприкінці 2010-го.

Перше покоління (ZE0/AZE0, 2010-2017) ред.

Nissan Leaf (ZE0/AZE0)
  Nissan Leaf
Виробник Nissan
Роки виробництва 2010-2017
Клас Клас C
Стиль кузова 5-дверний хетчбек
Платформа Nissan EV
Двигун(и) електродвигун на 80 кВт
Колісна база 2700 мм
Довжина 4440 мм
Ширина 1770 мм
Висота 1550 мм
Кліренс 160 мм
Маса 1500-1538 кг
Найвища швидкість 140 км/год
Місткість бака 86.4 мегаджоуля
Подібні BMW i3
Chevrolet Bolt
Ford Focus Electric
Hyundai Ioniq
Mercedes-Benz B-Клас Electric Drive
Opel Ampera-е
Renault Zoé
Volkswagen e-Golf
 
Nissan Leaf

Продажі почалися в Японії і США у грудні 2010 року, у деяких країнах Європи на початку 2011 року. Станом на листопад 2010, автомобіль виробляється на заводі Оппама, Японія. Потужність японського заводу становила на початку виробництва 50 тисяч одиниць на рік. Виробництво розширилося на заводи в Смирні, штат Теннесі США, у початку 2012, і в Сандерленді, Велика Британія у 2013 році. Потужність тих заводів становить 150 і 50 тисяч, відповідно.[4] Nissan Leaf — перший електромобіль, який було номіновано на звання «автомобіль року».[5]

Батарея і пробіг ред.

Одна зарядка акумуляторів дає максимальний пробіг до 160 кілометрів. Повна зарядка акумуляторів займає 8 годин зі звичайною напругою в мережі. Режим швидкої зарядки дозволяє поповнити акумулятори приблизно за 30 хвилин. Електродвигун розвиває потужність 107 кінських сил і тяговий момент 280 ньютонів на метр.[1] Nissan Leaf розганяється до 100 км/год за 10,8 секунд (до 60 км/год приблизно за 5 секунд).[4]

 
Салон Nissan Leaf

Маса батареї близько 600 фунтів (300 кг) і розташована вона у днищі автомобіля, під передніми та задніми сидіннями. Ємності батареї 24 кВт•год із можливістю рекуперативного гальмування[6] вистачає (за оцінками представників Nissan) на 160 км пробігу. Життєвого циклу батареї, за попередніми оцінками, має вистачити мінімум на 5 років[7].

 
Зарядна станція для Nissan Leaf

Повний цикл заряду акумуляторів від електромережі з напругою 230 Вольт та електророзеткою на 16 Ампер займає від 6 до 8 годин, 80 % ємності на спеціальному зарядному пристрої Nissan (380 вольт — 125 ампер) за 30 хвилин. Автомобіль обладнаний двома гніздами для зарядних пристроїв в передній частині машини: одне для стандартної, інше — для пришвидшеної підзарядки[8]. Для пришвидшеної зарядки передбачене використання зарядної станції, яка має з'єднувач CHAdeMO (Тип 4 за IEC 62196 )[9][10].

Із початку виробництва електромобіля на англійському заводі Nissan в Сандерленді (паралельно із кросовером Quashqai), а також, будівництва розташованого тут же заводу із випуску акумуляторів модель 2013 року отримала більше 100 вдосконалень, і серед найважливіших — потужний і ефективний акумулятор, котрий дозволив довести пробіг до 123 миль (199 км) проти 109 миль (175 км) у моделі 2012 року. Крім того, вдвічі (до 4 годин) зменшено час підзарядки від спільного 6,6-кіловатного підзарядного пристрою. В перспективі на Leaf з'являться парковочна камера Around View кругового обзору, шкіряна оббивка салону та ін.[11]

Тести показують, енергоспоживання Leaf: 765 кДж/км (21 кВт•год/100 км), що еквівалентно витраті близько 99 MPG (2,4 л / 100 км)[12].

У 2016 році на модифікаціях SL і SV встановлюється нова 30-кВт батарея, яка збільшує дальність поїздки до можливих 172,2 км. Модифікація S дешевша і оснащена менш потужною батареєю з запасом ходу до 135,19 км, але цю модель також доповнено 5-дюймовим кольоровим цифровим екраном і аудіосистемою «NissanConnect» з підтримкою мобільних додатків. У модифікаціях SV і SL система «NissanConnect» входить в базову комплектацію.

Продажі ред.

Дані продаж і експлуатації Leaf на початок 2013 року ред.

За даними компанії Nissan на початок 2013 року світовий парк електромобілів Leaf становив понад 55000 од., а їх сумарний пробіг склав 288 млн км (для транспортних засобів, зареєстрованих в CARWINGS). Найбільший національний парк Leaf перебуває в експлуатації в Норвегії (понад 3400 автомашин). За підсумками 1 кварталу 2013 року припускають, що Leaf займе в національному хіт-параді продаж легкових автомобілів 5-е місце. Електромобіль Leaf показав найвищий рейтинг задоволеності клієнтів серед всіх моделей Nissan на європейському ринку, рівний 93 %. Згідно з опитуваннями 92% власників Leaf використовують їх майже щодня, 55% власників їздять на них на роботу, 54% водіїв здійснюють в день пробіги понад 60 км.[11]

Кількість дилерів, що торгують електромобілем Leaf, підскочила за рік із 150 до більш ніж 1400. Nissan за рахунок власних коштів встановив по Європі тільки в 2012 році понад 400 громадських зарядних станцій. Загальна кількість таких станцій в Європі збільшилась за 2012 рік з 12000 до 20000, крім того, кількість станцій швидкої підзарядки зросла за 2012 рік із 195 до 600 од.[11]

Продажі в Японії і США ред.

Старт продаж Nissan Leaf на ринках Японії і США почався 1 квітня 2010 року, як моделі 2011 року. В Японії базова версія електромобіля коштує 3 760 000 ієн і вже до квітня 2010 року в країні було розміщено близько 6 000 попередніх замовлень.

Рекомендована ціна на базову модель Nissan Leaf в США складає $32,780. При цьому, з врахуванням того, що від ціни віднімається федеральна дотація на електромобілі, для американського покупця ціна складе близько $25,000[13].

Продажі в Євросоюзі і на інших ринках ред.

 
Nissan Leaf в Харкові — Екотаксі, 2016 рік
 
Панель приладів Nissan Leaf

В країнах Євросоюзу середня ціна Leaf була заявлена на рівні 35 000 євро. Першою країною, де почалися продажі, стала Португалія у січні 2011 року.

В липні 2011 року Nissan Leaf був представлений у Росії, але Nissan поки що не планує продавати електромобіль в Росію та в Україну, перш за все тому, що в країнах відсутні необхідні інфраструктури.[14].

Станом на 2016 рік модель займає перше місце серед електромобілів в Україні, із значним відривом від наступної моделі — Тесла. У Києві та Харкові є таксі, що оснащені виключно цією моделлю — Оксі-Таксі та Екотаксі відповідно.[15] Станом на 1 січня 2016 року в Україні було зареєстровано 568 електрокарів, з них Нісанів — 383.[16]

У 2017 році Nissan Leaf почали купувати для таксі і в обласних центрах, таких як Чернігів (РедТаксі).[17]

У 2017—2019 роках модель залишається найпопулярнішим (із значним відривом) електромобілем в Україні. Її купили у 2017 році 1867 штук, друге місце займають авто від Ford і тільки третє Тесла — 98 та 89 відповідно. По Україні найбільше електромобілів (і нісанівських в першу чергу) купують у Києві (528), Одеській (486) та Харківській (446) областях.[18] Більшість автомобілів цієї марки в Україні — бувші у вжитку. Найчастіше 2013 року виробництва.

За січень-листопад 2019 року в Україні придбали 3030 автомобілі Renault Zoé (це 43,5 %) з-поміж майже 7 тисяч придбаних електрокарів (головним чином тих, що були у вжитку). Це найкращий результат[2].

Таке авто станом на вересень 2017 року коштувало 10 — 13 000 дол., а у грудні 2019 року — 4-5-ти річні авто коштують 10,5 — 14 тис. дол., 2-річні — більше 19 тис., а річні — 28-29 тис. доларів.

Відгуки і критика ред.

Автомобіль, в цілому, отримав позитивні відгуки. І передбачувану для електромобілів критику[джерело?].

Друге покоління (ZE1, з 2017) ред.

Nissan Leaf (ZE1)
  Nissan Leaf (ZE1)
Виробник Nissan
Роки виробництва з 2017
Клас Клас C
Стиль кузова 5-дверний хетчбек
Платформа Nissan V
Двигун(и) електродвигун на 80 кВт
Колісна база 2700 мм
Довжина 4490 мм
Ширина 1788 мм
Висота 1530 мм
Кліренс 150 мм
Маса 1580–1640 кг
Найвища швидкість 157 км/год
Місткість бака 86.4 мегаджоуля
Споріднені Nissan Ariya
Подібні BMW i3
Chevrolet Bolt
Cupra Born
Ford Focus Electric
Hyundai Ioniq
Mercedes-Benz B-Клас Electric Drive
Opel Ampera-е
Renault Zoé
Volkswagen ID.3
 
Nissan Leaf (ZE1)
 
Nissan Leaf (ZE1)
 
Nissan Leaf Nismo

Друге покоління Nissan Leaf дебютувало в середині вересня 2017 року на мотор-шоу у Франкфурті. Продажі почнуться з японського ринку 2 жовтня. Вихід в Європі, США і Канаді намічений на січень 2018 року. Leaf подібний по дизайну на новий Nissan Micra.

Автомобіль оснащається 150-сильним електромотором з крутним моментом 320 Нм. Ємність літієво-іонного акумулятора зросла до 40 кВт•год і це забезпечить запас ходу в 378 км по європейському циклу NEDC (на 128 більше, ніж раніше), а по циклу WLTP - 270 км. Зарядка: 16 год при 3 кВт, 8 год при 6 кВт і 5,5 год при 7 кВт, а при 50 кВт - 40 хвилин до 80%. Електрокар отримав автопілот для самостійної їзди по шосе і парковки без участі водія.

Коефіцієнт опору повітрю - 0,28. Це на 0,1 нижче, ніж був у ліфа на самому початку його кар'єри, але так само обтічності рестайлінгового варіанту.

На Ліфі з'явилася електронна e-Pedal - педаль акселератора, яка одночасно управляє і прискоренням, і штатним гальмуванням аж до зупинки з автоматичним утриманням машини на підйомі або спуску. З системою e-Pedal вперше задіяли гідравліку на зворотному ході акселератора. Максимальне уповільнення в режимі e-Pedal становить 0,2g - приблизно так ви скидаєте швидкість перед світлофором, коли нікуди не поспішайте. Leaf самостійно включає стоп-сигнали і навіть утримується на ухилі, позбавляючи вас від необхідності чіпати ліву педаль.

Мультимедійна система підтримує Apple CarPlay і Android Auto, а своя графіка старомодна. У багажнику - на 15 літрів більше, ніж раніше (385 л).

Світлодіодні фари з галками ходових вогнів входять тільки у найдорожчі версії, у більш дешевих - галоген. Базові колеса - 16-дюймові «штампування». За доплату ставляться «литі» того ж розміру або на дюйм більші.

В 2020 році Nissan Leaf вдосконалили, розширивши набір стандартного технічного оснащення (8-дюймовий сенсорний екран мультимедійної системи і підтримку сервісів Apple CarPlay і Android Auto). Також змінили вигляд інформаційно-розважальної системи. Всі ці оновлення доступні опціонально в моделях попередніх років випуску, тому ви можете заощадити, купивши старий Nissan Leaf. Однак запас ходу електрокарів старше 2018 року не перевищує 240 км. Запас ходу Nissan Leaf складає 240 км, а моделі Plus, оснащені акумулятором ємністю 62 кВт-год і потужністю 214 "коней", можуть проїхати на одній зарядці до 360 км.

В базовому оснащенні Nissan Leaf розганяється до 100 км/год за 7,4 секунди[19].

В Україні Nissan Leaf вперше офіційно був представлений у червні 2021 року, проте українцям була запропонована [20]одна комплектація N-Connecta із батареєю ємністю 40 кВт-год.

Кабріолет ред.

25 травня 2018 року компанія Nissan провела в Токіо форум, присвячений формуванню суспільства з нульовими викидами. На цих зборах гостям був представлений унікальний концепт-кар Leaf Open Car, відкрита версія електромобіля Nissan Leaf нового покоління. Привід для такого кроку знайшовся гідний: модель Leaf (обох поколінь в сумі) днями подолала планку в 100 000 проданих машин в Японії.

Безпека ред.

Хетчбек Nissan Leaf став першою моделлю, яку експерти EuroNCAP випробували в 2018 році. Відтепер тести проходять по розширеним протоколам. Додатково оцінюються: розпізнавання велосипедистів при автоматичному гальмуванні, виявлення пішоходів в темряві і ефективність систем стеження за розміткою. Відрадно, що жорсткість правил не завадило електрокару повторити свій успіх 2011 року та заробити максимальні п'ять зірок.

Продажі ред.

Продаж Nissan Leaf на найбільших національних ринках
в період між 2010 та 2015 роками
Всього Всього 2015 2014 2013 2012 2011 2010
  США[21][22][23][24][25] 89,591 17,269 30,200 22,610 9,819 9,674 19
  Японія[26][27][28][29] 57,699 9,057 14,177 13,021 11,115 10,310 19
  Норвегія[30][31][32][33] 15,245 3,189 4,781 4,604 2,298 373  
  Велика Британія[34][35][36][37] 12,433 5,236 4,051 1,812 699 635  
  Франція[38] 5,865 2,200 1,600 1,438 524 83  
  Канада[39] 3,198 1,233 1,085 470 240 170  
  Німеччина[40][41][42][43] 2,956 831 812 855 451 7  
  КНР[44][45] 2,071(1) 1,273 582 216      
  Нідерланди[46][47][48][49] 1,978 447 510 462 265 294  
  Швеція[50][51][52][53] 1,725 841 438 317 129    
  Іспанія[54][55][56][57][58] 1,285 344 465 263 154 59  
  Італія[59][60][61][62][63] 1,195 389 332 323 146 5  
  Данія[64] 1,097 224 577 211 73 12  
  Ірландія[65][66][67][68][69] 756 405 192 43 69 45 2
  Бельгія[70][71][72][73][74] 655 162 178 141 114 60  
  Австралія[75][76][77][78] 566(2) 109(2) 173 188 77 19  
  Швейцарія[79] 542 145 106 178 74 39  
Всього найбільші ринки 200,929 45,356 60,349 47,152 26,247 21,785 40
Загальний обсяг продажів[26][80][81][82][83][84] 201,991 43,651 61,507 47,716 26,973 22,094 50
Примітки: (1) В Китаї автомобіль продавався під брендом Venucia e30. (2) Продажі в Австралії до вересня 2015 року.

Див. також ред.

Посилання ред.

Примітки ред.

  У Вікіпедії є проєкт
«Автомобілі»
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Nissan Leaf
  1. ↑ а б Архівована копія. Архів оригіналу за 10 листопада 2010. Процитовано 7 листопада 2010.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  2. ↑ а б В Украине вырос спрос на электромобили, более 90 % — секонд-хенд [Архівовано 20 грудня 2019 у Wayback Machine.](рос.)
  3. ↑ Укравтопром рассказал, сколько всего электромобилей в Украине (23,3 тыс.) и назвал Топ-10 самых популярных моделей [инфографика] [Архівовано 29 квітня 2021 у Wayback Machine.], ІТС, 22.10.2020
  4. ↑ а б Архівована копія. Архів оригіналу за 29 жовтня 2010. Процитовано 7 листопада 2010.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  5. ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 6 листопада 2010. Процитовано 7 листопада 2010.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  6. ↑ Nissan Leaf [Архівовано 2012-02-10 у Wayback Machine.] (Перевірено 26 липня 2010)
  7. ↑ Details on Nissan Leaf battery pack [Архівовано 8 лютого 2021 у Wayback Machine.] (Перевірено 26 липня 2010)
  8. ↑ Leaf to be sold with battery pack at C-segment price [Архівовано 10 липня 2011 у Wayback Machine.] (Перевірено 26 липня 2010)
  9. ↑ https://web.archive.org/web/20180318183536/https://evconnectors.com/ev-plug-nissan-leaf-cable. Архів оригіналу за 18 березня 2018. {{cite web}}: Пропущений або порожній |title= (довідка)
  10. ↑ Range & Charging. Архів оригіналу за 18 березня 2018.
  11. ↑ а б в LEAF and Electric Vehicles Fact Sheet[недоступне посилання з червня 2019] (Перевірено 28 березня 2013)
  12. ↑ «Nissan Says Its Electric Leaf Gets Equivalent of 99 M.P.G.» By Nick Bunkley // November 22, 2010 New York Times (Перевірено 6 лютого 2011)
  13. ↑ «With credits, Nissan electric could cost $25K» By Malcolm Foster // Associated Press [Архівовано 4 листопада 2012 у Wayback Machine.] (Перевірено 6 лютого 2011)
  14. ↑ Российская премьера электрокара Nissan Leaf состоялась // ae96.ru. Архів оригіналу за 7 березня 2016. Процитовано 1 липня 2013.
  15. ↑ Таксі тільки електромобілі. Архів оригіналу за 16 листопада 2016. Процитовано 15 листопада 2016.
  16. ↑ Повна статистика за 2015 рік: Nissan Leaf — найпопулярніший електрокар в Україні. Архів оригіналу за 16 листопада 2016. Процитовано 5 серпня 2016.
  17. ↑ В автопарке "Red Taxi" появилось 7 электромобилей. Архів оригіналу за 1 травня 2017. Процитовано 4 травня 2017.
  18. ↑ МВД опубликовало рейтинг наиболее популярных электромобилей в Украине по марке, цвету и региону страны [инфографика]. ІТС. Архів оригіналу за 20 травня 2017. Процитовано 5 травня 2017.
  19. ↑ Как мы тестировали Nissan Leaf 2021 года. Automoto.ua. AutoMoto.ua (рос.). Архів оригіналу за 7 березня 2021. Процитовано 16 лютого 2021.
  20. ↑ Nissan Leaf отримав ціну в Україні. Приймання заявок розпочато. Motorcar (укр.). 13 травня 2021. Архів оригіналу за 24 червня 2021. Процитовано 22 червня 2021.
  21. ↑ Помилка цитування: Неправильний виклик тегу <ref>: для виносок під назвою Sales2015US не вказано текст
  22. ↑ Eric Loveday (4 січня 2012). Tally of Nissan LEAF and Chevy Volt Sales for 2011. PluginCars. Архів оригіналу за 2 грудня 2017. Процитовано 4 січня 2012. A total of 9,674 Leafs were sold during calendar year 2011.
  23. ↑ Cole, Jay (3 січня 2014). December 2013 Plug-In Electric Vehicle Sales Report Card. InsideEvs.com. Архів оригіналу за 12 липня 2018. Процитовано 3 січня 2014.
  24. ↑ Cobb, Jeff (13 січня 2016). How Long Does The 2017 Chevy Bolt Have Before Federal Credits Begin Fading Away?. HybridCars.com. Архів оригіналу за 13 листопада 2017. Процитовано 23 січня 2016. Through December 2015 Nissan has sold 89,591 Leafs and General Motors has sold 88,750 Volts in the U.S.
  25. ↑ Jeff Cobb (6 січня 2015). December 2014 Dashboard. HybridCars.com and Baum & Associates. Архів оригіналу за 7 січня 2015. Процитовано 4 лютого 2015.
  26. ↑ а б Помилка цитування: Неправильний виклик тегу <ref>: для виносок під назвою Leaf2014Global не вказано текст
  27. ↑ Kane, Mark (5 лютого 2016). Worldwide Nissan LEAF Sales Down To 43,651 In 2015 (From 60,000) As Weak Numbers For Japan Are In. InsideEVs.com. Архів оригіналу за 16 листопада 2018. Процитовано 5 лютого 2016. Leaf sales in Japan totaled 9,057 units in 2015. A total of 2,503 units were sold in January 2016. Станом на грудень 2015, cumulative sales totaled 57,699 units since the Leaf introduction in December 2010.
  28. ↑ Mark Kane (30 січня 2014). Nissan LEAF Sales In Japan Up 17% in 2013. InsideEVs.com. Архів оригіналу за 12 липня 2018. Процитовано 31 січня 2014.
  29. ↑ Mark Kane (9 лютого 2015). Nissan LEAF Sales In Japan Up 9% To 14,000 In 2014. InsideEVs.com. Архів оригіналу за 12 липня 2018. Процитовано 9 лютого 2015. A total of 14,177 units were sold in Japan during 2014.
  30. ↑ Mat Gasnier (9 січня 2013). Norway Full Year 2012: VW Tiguan and Nissan Leaf impress. BestSellingCars.com. Архів оригіналу за 23 жовтня 2014. Процитовано 15 лютого 2013. A total of 373 new units were sold in 2011 and 2,298 units in 2012.
  31. ↑ Ståle Frydenlund (2 січня 2014). 7.882 nye elbiler registrert i 2013 [7882 new electric cars registered in 2013] (Norwegian) . Norsk Elbilforening (Norwegian Electric Vehicle Association). Архів оригіналу за 19 липня 2014. Процитовано 23 серпня 2014. Sales during 2013 totaled 4,604 new Leafs.
  32. ↑ Norwegian Road Federation (OFV) (January 2015). Bilsalget i 2014 [Car sales in 2014] (Norwegian) . OFV. Архів оригіналу за 30 вересня 2016. Процитовано 4 лютого 2015. Click on "Modellfordelt" to display the top 20 selling new cars in Norway: A total of 4,781 new Leafs were sold in 2014.
  33. ↑ Norwegian Road Federation (OFV) (January 2016). Bilsalget i desember [Car sales in December] (Norwegian) . OFV. Архів оригіналу за 7 лютого 2016. Процитовано 7 лютого 2016. Leaf registrations in Norway totaled 3,189 new units in 2015 and 4,781 in 2014. On the heading "Registreringsstatistikken t.o.m. desember 2015" click "2015, des, Personbiler, Merkefordelt"
  34. ↑ Mat Gasnier (1 лютого 2013). UK Full Year 2012: Now with Top 350 All-models ranking!. Best Selling Cars Blog. Архів оригіналу за 31 жовтня 2013. Процитовано 7 лютого 2013. 635 Leafs sold in 2011 and 699 in 2012.
  35. ↑ Fleet News (23 січня 2014). Nissan set a new UK sales record in 2013. Fleet News. Архів оригіналу за 1 лютого 2014. Процитовано 24 січня 2014. 1,812 Leafs were sold during 2013.
  36. ↑ Staff (15 січня 2016). Record-breaking year for plug-in cars. Fleet News. Архів оригіналу за 6 лютого 2021. Процитовано 17 січня 2016. Leaf registrations in the UK totaled 5,236 units in 2015, up from 4,051 in 2014.
  37. ↑ Will Nichols (8 січня 2015). Electric car sales quadruple during 2014. Business Green. Архів оригіналу за 19 січня 2015. Процитовано 4 лютого 2015. A total of 4,051 Leafs were sold in 2014.
  38. ↑ Autoactu.com (January 2016). Chiffres de vente & immatriculations de voitures électriques en France [Sales figures & electric car registrations in France] (French) . Automobile Propre. Архів оригіналу за 11 червня 2015. Процитовано 22 січня 2016. See "Ventes de voitures électriques en 2015/2014/2013/2012/2011."
  39. ↑ Nissan LEAF Sales Figures. Good Car Bad Car. January 2017. Архів оригіналу за 10 серпня 2017. Процитовано 7 січня 2017.
  40. ↑ Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) (January 2013). Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2012 nach Marken und Modellreihen [New registrations of passenger cars in December 2012 by make and model series] (PDF) (German) . KBA. Процитовано 19 січня 2013.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)
  41. ↑ Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) (January 2014). Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2013 nach Segmenten und Modellreihen [New registrations of passenger cars in December 2013 by segment and model series] (PDF) (German) . KBA. Архів оригіналу (PDF) за 11 червня 2016. Процитовано 20 січня 2014.
  42. ↑ Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) (January 2015). Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Segmenten und Modellreihen im Dezember 2014 [New registrations of passenger cars in December 2014 by segment and model] (PDF) (German) . KBA. Архів оригіналу (PDF) за 17 квітня 2015. Процитовано 5 лютого 2015. A total of 812 Leafs were registered in Germany in 2014.
  43. ↑ Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) (January 2016). Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Segmenten und Modellreihen im Dezember 2015 [New registrations of passenger cars by segments and models in December 2015] (PDF) (German) . KBA. Архів оригіналу (PDF) за 10 січня 2016. Процитовано 21 січня 2016. A total of 831 Leafs were registered in Germany in 2015.
  44. ↑ Помилка цитування: Неправильний виклик тегу <ref>: для виносок під назвою China2013 не вказано текст
  45. ↑ Staff (14 січня 2015). 2014 EV Sales Ranking. China Auto Web. Архів оригіналу за 17 січня 2015. Процитовано 4 лютого 2015.
  46. ↑ RAI. Verkoopstatistieken 2009, 2010, 2011 en 2012 [Sales Statistics 2009, 2010, 2011 and 2012] (Dutch) . RAI Vereniging. Архів оригіналу за 29 липня 2014. Процитовано 16 серпня 2014. Download pdf file for detailed sales in 2011 ("Download nieuwverkoop personenautos 201112") and 2012 ("Download nieuwverkoop personenautos 201212").
  47. ↑ RAI (27 січня 2015). Verkoopstatistieken [Sales Statistics] (Dutch) . RAI Vereniging. Архів оригіналу за 12 січня 2015. Процитовано 31 січня 2015. Download the pdf file for detailed sales by model during 2013 ("nieuwverkoop personenautos 201312 [Архівовано 19 січня 2015 у Wayback Machine.]") and during 2014: "nieuwverkoop personenautos 201412 [Архівовано 1 лютого 2015 у Wayback Machine.]".
  48. ↑ RAI (December 2015). Nieuwverkoop Per Merk/Model 2015/11 [New Sales By Brand / Model Nov 2015] (Dutch) . RAI Vereniging. Архів оригіналу за 25 серпня 2016. Процитовано 22 січня 2016. A total of 436 Leafs were sold between January and November 2015.
  49. ↑ Staff (January 2016). Verkoopcijfers december 2015 [Sales in December 2015] (Dutch) . Auto Week Netherlands. Архів оригіналу за 12 липня 2018. Процитовано 18 січня 2015. A total of 11 Leafs were sold in December 2015.
  50. ↑ Bil Sweden (2 січня 2014). Nyregistreringar december 2013 prel [New registrations in December 2013 prel] (Swedish) . Bil Sweden. Архів оригіналу за 3 січня 2014. Процитовано 20 січня 2014. Download file "Nyregistreringar december 2013 prel.pdf" see table "NYREGISTRERADE SUPERMILJÖBILAR DECEMBER 2013" with summary of PEV sales by model for 2013 and 2012.
  51. ↑ Henk Bekker (2 липня 2013). 2013 (Half Year) Sweden: Best-Selling Electric Cars and Plug-in Hybrids. BestSellingCars.com. Архів оригіналу за 26 липня 2017. Процитовано 7 липня 2013.
  52. ↑ Bil Sweden (2 січня 2015). Nyregistreringar december 2014 (prel) [New registrations in December 2014 (preliminar)] (Swedish) . Bil Sweden. Архів оригіналу за 4 січня 2015. Процитовано 4 січня 2015. Download file "Nyregistreringar december 2014 (prel)" see table: "Nyregistrerade supermiljöbilar december 2014" with summary of plug-in passenger car registrations by model for 2013 (revised) and 2014.
  53. ↑ Bil Sweden (4 січня 2016). Nyregistreringar december 2015 def [New Registrations December 2015 (final)] (Swedish) . Bil Sweden. Архів оригіналу за 15 квітня 2016. Процитовано 22 січня 2016. Download the pdf file "Nyregistreringar december 2015 def" See table: Nyregistrerade miljöpersonbilar december 2015
  54. ↑ Ventas en España de coches híbridos y eléctricos en 2011 [Hybrid and electric car sales in Spain in 2011] (Spanish) . Motor Pasión Futuro. 6 січня 2012. Архів оригіналу за 12 листопада 2016. Процитовано 13 травня 2012. 59 Leafs were sold in 2011.
  55. ↑ Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas (ANIACAM) (12 грудня 2012). Datos de Mercado: Diciembre 2012 – Matriculaciones de automóviles [Market data: December 2012 – Automobiles registrations] (Spanish) . ANIACAM. Архів оригіналу за 12 травня 2013. Процитовано 19 січня 2013.Download the file DossierAutomóviles_diciembre12.xls with current month and cumulative sales for 2012.
  56. ↑ Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas (ANIACAM) (January 2015). Datos de Mercado: Diciembre 2014 – Matriculaciones [Market data: December 2014 – Registrations] (Spanish) . ANIACAM. Архів оригіналу за 3 вересня 2015. Процитовано 4 січня 2015. Download the file "DossierAutomóviles_diciembre14.xls (929KB)*" with current month and cumulative sales for year 2014.
  57. ↑ Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas (ANIACAM) (January 2014). Datos de Mercado: Diciembre 2013 – Matriculaciones de automóviles [Market data: December 2013 – Automobiles registrations] (Spanish) . ANIACAM. Архів оригіналу за 22 лютого 2014. Процитовано 20 січня 2014. Download the file "DossierAutomóviles_diciembre13.xls (929KB)" with current month and cumulative sales for 2013.
  58. ↑ Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas (ANIACAM) (January 2016). Datos de Mercado: Diciembre 2015 – Matriculaciones [Market data: December 2015 – Registrations] (Spanish) . ANIACAM. Архів оригіналу за 16 червня 2016. Процитовано 22 січня 2015. Download the file "DossierAutomóviles_diciembre15.xls (929KB)*" with current month and cumulative sales for year 2015.
  59. ↑ Justin Aschard (30 листопада 2012). Inmatriculations VP et VUL Italie à fin Oct. 2012 (2010–2012) [Registrations of passenger cars and utility vehicles in Italy through October 2012 (2010–2012)] (PDF) (French) . France Mobilité Électrique. Архів оригіналу (PDF) за 3 листопада 2013. Процитовано 19 квітня 2013.
  60. ↑ Luca Moroni (3 січня 2013). I dati di vendita di auto elettriche e ibride a dicembre 2012 in Italia [Sales figures of electric and hybrid cars in Italy through December 2012] (Italian) . Green Start. Архів оригіналу за 5 січня 2013. Процитовано 19 квітня 2013.
  61. ↑ Luca Moroni (3 січня 2014). I dati di vendita di auto elettriche e ibride a dicembre 2013 in Italia [Sales figures of electric and hybrid cars in Italy through December 2013] (Italian) . Green Start. Архів оригіналу за 7 січня 2014. Процитовано 20 січня 2014.
  62. ↑ Pontes, Jose (12 січня 2015). Italy December 2014. EVSales.com. Архів оригіналу за 6 лютого 2021. Процитовано 5 лютого 2015.
  63. ↑ Luca Moroni (6 січня 2016). Dicembre 2015, i dati di vendita di auto elettriche e ibride in Italia [December 2015, sales figures of electric and hybrid cars in Italy] (Italian) . Green Start. Архів оригіналу за 24 травня 2017. Процитовано 22 січня 2016.
  64. ↑ De Danske Bilimportører (January 2016). Statistik – Nyregistreringstal – Personbiler – Pr.model: januar – juni 2015 [Statistics – Passenger cars by model: January – June 2015] (Danish) . Bilimp. Архів оригіналу за 8 травня 2013. Процитовано 22 січня 2016. Select januar – december 2015" and "2014/2013/2012/2011 – Hele året" for the corresponding year and click on "Pr. model" for details of sales by brand and model.
  65. ↑ Jose, Pontes (7 січня 2016). Ireland December 2015. EVSales.com. Архів оригіналу за 20 червня 2017. Процитовано 22 січня 2016.
  66. ↑ Jose, Pontes (6 січня 2015). Ireland December 2014. EVSales.com. Архів оригіналу за 20 червня 2017. Процитовано 22 січня 2016.
  67. ↑ Jose, Pontes (6 січня 2016). Ireland December 2013. EVSales.com. Архів оригіналу за 20 червня 2017. Процитовано 22 січня 2016.
  68. ↑ SIMI Motorstats – the complete online vehicle index for Ireland – Your Passenger Vehicle Registration Data Search. MotorStats. beepbeep.ie. 2016. Архів оригіналу за 28 січня 2016. Процитовано 23 січня 2016. A total of 69 Leafs were registered in Ireland in 2012 and 43 in 2013.
  69. ↑ Mcaleer, Michael (4 січня 2012). Sales figures for 2011 reveal Ireland’s favourite cars. Irish Times. Архів оригіналу за 28 січня 2016. Процитовано 23 січня 2016. A total of 45 Leafs were registered in Ireland in 2011 and 2 in 2010.
  70. ↑ Justin Aschard (30 листопада 2012). Inmatriculations VP et VUL Belux à fin Oct. 2012 (2010–2012) [Registrations of passenger cars and utility vehicles in Belux (Belgium and Luxembourg) through October 2012 (2010–2012)] (PDF) (French) . France Mobilité Électrique. Архів оригіналу (PDF) за 21 лютого 2014. Процитовано 12 грудня 2012.
  71. ↑ Gasnier, Matt (20 лютого 2013). Belgium Full Year 2012: Volkswagen, Renault & Peugeot on top. Best Selling Cars Blog. Архів оригіналу за 29 січня 2016. Процитовано 23 січня 2016.
  72. ↑ Pontes, Jose (18 січня 2014). Belgium December 2013. EV Sales. Архів оригіналу за 3 лютого 2014. Процитовано 23 січня 2016.
  73. ↑ Pontes, Jose (24 січня 2015). Belgium December 2014. EV Sales. Архів оригіналу за 20 червня 2017. Процитовано 23 січня 2016.
  74. ↑ Pontes, Jose (26 січня 2016). Belgium December 2015. EV Sales. Архів оригіналу за 20 червня 2017. Процитовано 30 січня 2016.
  75. ↑ Mat Gasnier (5 січня 2013). Australia Full Year 2012: Mazda3 leads again in record market, no local model on podium for the first time since 1930s!. Best Selling Car Blog. Архів оригіналу за 26 січня 2013. Процитовано 19 січня 2013.
  76. ↑ Jose Pontes (18 січня 2014). Australia December 2013. EVSales.com. Архів оригіналу за 20 червня 2017. Процитовано 23 січня 2016.
  77. ↑ Pontes, Jose (15 січня 2015). Australia Full Year 2014 (Updated). EV Sales. Архів оригіналу за 2 липня 2017. Процитовано 23 січня 2016.
  78. ↑ Pontes, Jose (16 жовтня 2015). Australia September 2015. EV Sales. Архів оригіналу за 20 червня 2017. Процитовано 23 січня 2016. Leaf sales totaled 109 units between January and September 2015.
  79. ↑ Vereinigung Schweizer Automobil-Importeure. Autoverkäufe nach Modellen – Modellstatistik [Passenger cars by model – Statistics by model] (German) . Auto Schweiz Suisse. Архів оригіналу за 2 лютого 2014. Процитовано 23 січня 2016. Under "Modellstatistik Januar – Dezember 2015" download the xls file "ModellePW2015" for 2015 sales, and under "Modellstatistiken 2009–2014" click "2014 Statistik" to download the file "ModellePW2014" with sales by model for 2014. Click the tabs "2013 Statistik," "2012 Statistik" and "2011 Statistik" to download the files with 2013, 2012 and 2011 sales by model.
  80. ↑ Помилка цитування: Неправильний виклик тегу <ref>: для виносок під назвою Globalsales2011 не вказано текст
  81. ↑ Ma Jie & Young-Sam Cho (17 січня 2013). Nissan Cuts Leaf Price in Japan to Boost Sales in Biggest Market. Bloomberg. Архів оригіналу за 24 жовтня 2014. Процитовано 27 січня 2013. A total of 11,115 Leafs were sold in 2012.(англ.) Наведено за англійською вікіпедією.
  82. ↑ Padraic Deane (7 лютого 2014). Renault-Nissan Alliance a strong partnership. Auto Trade (Ireland). Архів оригіналу за 4 серпня 2014. Процитовано 8 березня 2014.(англ.) Наведено за англійською вікіпедією.
  83. ↑ Помилка цитування: Неправильний виклик тегу <ref>: для виносок під назвою Leaf158K не вказано текст
  84. ↑ Nissan (21 січня 2016). Nissan’s advanced lithium-ion battery plant in Sunderland to make future generation electric vehicle batteries. Automotive World. Архів оригіналу за 28 березня 2020. Процитовано 21 січня 2016.(англ.) Наведено за англійською вікіпедією.
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Nissan_Leaf&oldid=42031354