Відкрити головне меню

Maserati Bora (Type 117) — 2-місний спортивний автомобіль італійської компанії Maserati, що випускався впродовж 1972–1978 років. Перша модель компанії з центральним розміщенням 8-циліндрового V-подібного мотору, призначена не для перегонів, а для щоденного використання. Назва машини за традицією Maserati походить від холодного, вологого північно-східного вітру Адріатичного моря Бора.

Maserati Bora
1973 Maserati Bora in Greenwich.jpg
Maserati Bora
Виробник Італія ІталіяМодена
Роки виробництва 1972-1978
Попередник(и) Maserati Ghibli
Наступник(и) Maserati Merak
Maserati MC12
Клас спортивний автомобіль
Стиль кузова 2-дверне купе
Компонування середньомоторне, задньопривідне
Двигун(и) V8 • 4719 см³ • 310 к.с. (228 кВт)
1976 4930 см³ • 330 к.с.
Коробка передач 5-ступінчаста ручна КП
Колісна база 2590 мм
Довжина 4330 мм
Ширина 1770 мм
Передня колія 1470 мм
Задня колія 1440 мм
Вага 1400 кг
Найвища швидкість 265 км/год
Подібні Ferrari Berlinetta BoxerLamborghini CountachDe Tomaso Pantera
Дизайнер Джорджетто ДжуджароItalDesign Giugiaro

ІсторіяРедагувати

 
Панель приладів Maserati Bora. 1975
 
Модифікація Maserati Bora для ринку США
 
Задня частина експортної модифікації

Кузов купе розробив ще 1969 Джорджетто Джуджаро у своїй компанії ItalDesign Giugiaro. Її виробляла фабрика Officine Padane[de] з Модени. Модель Type 117 презентували 1971 на Женевському автосалоні, а 1972 розпочали серійне виробництво. Нафтова криза 1973 року негативно вплинула на продажі моделі з витратою палива 25,6 літра на 100 км.

На Maserati Bora встановили мотор V8 водяного охолодження об'ємом 4719 см³ і потужністю 310 к.с. при 6000 об/хв. Його монтували разом з диференціалом, коробкою передач. З 1976 використовували потужніший мотор об'ємом 4930 см³. Машина розганялась 0-100 км/год за 6,5 секунд. Модель отримала незалежну підвіску усіх коліс, дискові гальма з гідроприводом і підсилювачем.

Зокрема модель довший час не могли продавати до США через невідповідність нормативам шуму, вихлопних газів, безпеки (форма бамперів). У США конкурентом моделі була модель De Tomaso Pantera іншої італійської компанії. Citroën продала знецінені акції Maserati, яка змушена була у важкі часи падіння попиту налагоджувати систему продажів. Спочатку виготовлялась одночасно з найбільш успішною моделлю компанії Maserati Indy. Модель Bora продали 56 машин 1975 і 6 у 1976. Тому її конструкції дещо переробили і модель не отримала моделі-спадкоємця. Загалом продали 571 машин даної моделі. Випускали середньомоторну модель Maserati Merak, звану «la Borina» (укр. мала Бора), що була дещо зміненою модифікацією моделі Maserati Bora (1972–1983).

Лише 2004 виготовили 50 середньомоторних машин моделі Maserati MC12

ДжерелаРедагувати

Lamm, John (2006). Velocity — Supercar Revolution. MBI Publishing Company. ISBN 978-0-7603-2596-4 (англ.)

ПосиланняРедагувати

ПриміткиРедагувати