Isuzu Axiom

Isuzu Axiom ― це середньорозмірний позашляховик, представлений компанією Isuzu в 2001 році для 2002 модельного року. Axiom походить від Isuzu Rodeo і мав стати відповіддю Isuzu на популярність позашляховиків на базі легкових автомобілів, таких як Toyota Highlander, замінивши Trooper як флагманський автомобіль Isuzu в Сполучених Штатах.

Isuzu Axiom
Виробник	Isuzu
Роки виробництва	2001 — 2004
Місце виробництва	Лафаєтт, Індіана (Subaru Isuzu Automotive)
Попередник(и)	Isuzu Trooper
Наступник(и)	Isuzu Ascender
Клас	Середньорозмірний позашляховик
Стиль кузова	5-дверний позашляховик
Компонування	Передньомоторна, задньопривідна компоновка Передньомоторна, повнопривідна компоновка
Двигун(и)	Бензиновий двигун
Колісна база	2703 мм
Довжина	4638 мм
Ширина	1796 мм
Висота	1707 мм
Споріднені	Great Wall Hover Isuzu Rodeo
Подібні	Toyota Highlander Honda Pilot

Огляд

Axiom, що продавався виключно в США та Коста-Ріці, вироблявся поряд з Rodeo в Лафайєті, штат Індіана, на заводі Subaru Isuzu Automotive, Inc. Своєрідний дизайн і платформа на базі пікапа були погано сприйняті на ринку. Axiom був знятий з виробництва і замінений на Isuzu Ascender на базі Chevrolet TrailBlazer в 2004 році, що призвело до припинення виробництва і продажу легкових автомобілів Isuzu в Північній Америці в 2009 році.

Isuzu Axiom XST концепт

Axiom мав дві комплектації: базову та підвищеного рівня XS. Комплектація XS мала такі функції, як протитуманні фари, люк, підігрів передніх сидінь, дзеркала з автоматичним затемненням і функцією Homelink, аудіосистему преміум-класу з 12 динаміками та шкіряну оббивку салону. Назва «Axiom» була визначена в результаті конкурсу, проведеного компанією Isuzu, в якому переміг доктор Хакан Урей з Редмонда, штат Вашингтон, який запропонував цю назву і виграв свій власний Axiom в 2001 році. Це слово означає усталене, прийняте або самоочевидне твердження чи пропозицію.

Axiom доступний з системою повного приводу Torque-On-Demand, двигуном 6VE1-DI V6 з прямим впорскуванням і автоматичною коробкою передач Aisin Warner AW30-40LS, яка була додана в 2004 році, збільшивши потужність з 230 до 250 к.с. (172 до 186 кВт). Також була додана нова хромована решітка радіатора і хромована задня накладка, яка тягнеться від лівого заднього ліхтаря до правого.

Виробництво Axiom було припинено в липні 2004 року, а завод в Лафайєті був переобладнаний для виробництва Subaru B9 Tribeca. З відкликанням Rodeo та Axiom компанія Isuzu, яка колись продавала повну лінійку легкових автомобілів, вантажівок та позашляховиків, більше не пропонувала в США жодних споживчих автомобілів японського виробництва (у 2006-2009 роках модельний ряд складався лише з перероблених автомобілів General Motors).

У 2013 році було оголошено відкликання Isuzu Axiom через серйозні проблеми з іржею, номер кампанії NHTSA 13V547000.

Axiom - це дещо розбавлена серійна версія концепту Isuzu ZXS 1999 року, який дебютував на Токійському автосалоні в 1999 році. Isuzu також побудувала 3 концепти Axiom: 2001 Axiom XSF, 2002 Axiom XSR і 2003 Axiom XST.

Пізніше китайський виробник Great Wall скопіював дизайн Axiom для свого позашляховика Haval H3/Hover, хоча і з невеликим рестайлінгом кузова.

У фільмі 2001 року «Діти шпигунів» та його сиквелі 2002 року з'явився Isuzu Axiom в рамках рекламної кампанії, навіть був використаний лінзоподібний постер та машинка на радіокеруванні, виготовлена RadioShack.