Відкрити головне меню

IZOD IndyCar Series (укр. Серія ІндиКар) — найбільш престижна серія автоперегонів з відкритими колесами Північної Америки. Була заснована 1996 як Інди Гоночна Ліга (Indy Racing League — IRL), що 2003 отримала сучасну назву. Впродовж 1996 — 2007 конкурувала за першість з серією Champ Car[1], з якою утворила 2008 спільний чемпіонат.

Серія ІндіКар
IndyCar Series
Організатори
Загальні характеристики
Категорія Одномісні автомобілі з відкритими колесами
Країна, регіон Північна Америка
Міжнародні
Перший сезон 1996
Кількість учасників
Пілотів 29
Команд 13
Актуальні чемпіони
Пілоти Flag of the United States.svgУілл Пауер
Команди Flag of the United States.svgTeam Penske
Офіційні постачальники
Шини Firestone Firehawk
Двигуни Flag of Japan.svgHonda
Flag of the United States.svgChevrolet
Коробка передач XTRAC ручна, 6-ступенева
Шасі Flag of Italy.svgDallara
Веб-сайт http://www.indycar.com/
Motorsport current event.svg [[Серія ІндіКар 2015|Поточний чемпіонат]]

Зміст

ІсторіяРедагувати

Президент Індіанаполіс Мотор Спідвей Тоні Джордж[2] у листопаді 1991 і організатор перегонів Індіанаполіс 500 запропонував створити компанію Indy Car Inc., що не найшло підтримки у Championship Auto Racing Teams (CART), яка з 1979 організовувала перегони Champ Car[en]. У лютому 1992 CART тримав ліцензію на назву «IndyCar», у той час як Тоні Джордж заснував Indy Car Inc. (IRL) Для підвищення значення перегонів Індіанаполіс 500 у березні 1994 Джордж оголосив про створення світової серії перегонів — Indy Racing League, проти чого безуспішно протестував CART. У вересні 1995 було завершено організацію серії перегонів, у яких більшість команд відмовились брати участь. У січні 1996 провели перші перегони в Орландо. До 2004 Indy Car Inc. проводила в рік три перегони на овальних треках.

Серед перегонів Indianapolis 500 зберігав найвищі рейтинги, а рейтинг перегонів Champ Car знижувався і залишок сезону пройшов без глядачів. Через це команди CART вирішили брати участь у Інді 500, де 2000 перемогла команда Chip Ganassi[en] і Хуан-Пабло Монтойя.

З сезону 2002 одна з найбільших команд Penske Racing[3] перейшла до IRL. У наступному сезоні IRL офіційно отримала право використовувати назву IndyCar Series і до неї приєдналось ще декілька відомих команд. З 2006 IndyCar Series уклали угоду Simmons-Abramson Marketing (Джин Сіммонс[4] бас-гітарист групи Kiss) з для просування реклами змагань. З 2008 спонсором змагань стало DirecTV.

З 5 листопада 2009 спонсором стала Izod[en], сплачуючи впродовж 5 років по 1 млн. доларів, а загальна сума угоди мала б становити 10 млн доларів. З 2013 угода була припинена. З 14 березня 2014 спонсором оголошено телекомунікаційну компанію Verizon Wireless.

У сезоні 2015 16 перегонів пройдуть з 29 березня по 16 серпня. У візьме участь 13 команд і 29 гонщиків.

БолідиРедагувати

 
Мотор Honda Indy V8

На відміну від перегонів Формули-1 команди не будують свої боліди, а купують готові. З 2004 переможцями чемпіонату ставали боліди компанії Dallara, яка 2010 підписала контракт на виготовлення шасі і з 2012 команди використовують шасі Dallara DW12, яке того року в 51 перегонах отримало 51 перемогу, 51 поул-позишн, 51 найшвидше коло. На дане шасі команди могли встановити мотори Honda HI14TT Indy V6 чи Chevrolet Indy V6 об'ємом 2.200 см³, потужність 650–670 к.с.. Команди самостійно можуть розробляти передні і задні антикрила, форму корпусу, але вони повинні бути доступними для усіх команд по ціні до 70.000 доларів і впродовж року можна використовувати не більше двох комплектів. Завдяки великому бюджету команд проводять дослідження у аеродинамічній трубі, розробляючи і продаючи нові конструкції.

За час існування даної серії перегонів загинуло 4 гонщики (1996, 2003, 2006, 2011), декілька отримали серйозні травми. Після цього розпочались роботи з посилення їхньої безпеки — зміни форми зовнішніх стінок овальних трас (SAFER barrier), модифікація конструкції задньої частини болідів для зменшення сили удару.

У 1960-х роках стали використовувати метанол як паливо, що призвело до збільшення кількості піт-стопів. У сезонах 2004/2005 ввели 6-ступеневі коробки передач, атмосферний мотор V8 об'ємом 3,0 л. З сезону 2006 ввели 10% вміст етанолу, з 2007 100% паливний етанол. Об'єм моторів збільшили до 3,5 л, паливного баку зменшили з 30 до 22 галонів (83 літри) для збереження кількості піт-стопів. З 2012 ввели мотори об'ємом 2,2 л з турбокомпресором.

Dallara DW12Редагувати

ПереможціРедагувати

Рік Водій Команда Шасі Мотор Новачок року
1996   СШАСкотт Шарп
  СШАБузз Калкінс
A. J. Foyt Enterprises
Bradley Motorsports
Lola
Reynard Motorsport
Ford-Cosworth
Ford-Cosworth
. _
1996—1997   СШАТоні Стюарт Team Menard G-Force Oldsmobile   СШАДжим Кутрі
1998   ШвеціяКенні Брек A. J. Foyt Enterprises Dallara Oldsmobile   СШАРоббі Унзер
1999   СШАГрег Рей Team Menard Dallara Oldsmobile   СШАСкотт Харрінгтон
2000   СШАБудді Лез'єр Hemelgarn Racing Dallara Oldsmobile   БразиліяАйртон Дер
2001   СШАСем Хорніш. мол. Panther Racing Dallara Oldsmobile   БразиліяФеліпе Джаффоне
2002   СШАСем Хорніш. мол. Panther Racing Dallara Chevrolet   ФранціяРедон Лоран
2003   Нова ЗеландіяСкотт Діксон Chip Ganassi Racing G-Force Toyota   Велика БританіяДен Уелдон
2004   БразиліяТоні Кааан Andretti Autosport Dallara Honda   ЯпоніяКосуке Мацуура
2005   Велика БританіяДен Уелдон Andretti Autosport Dallara Honda   СШАДаніка Патрік
2006   СШАСем Хорніш. мол. Penske Racing Dallara Honda   СШАМарко Андретті
2007   Велика БританіяДаріо Франкітті Andretti Autosport Dallara Honda   СШАРайан Хантер-Рей
2008   Нова ЗеландіяСкотт Діксон Chip Ganassi Racing Dallara Honda   ЯпоніяМуто Гідекі
2009   Велика БританіяДаріо Франкітті Chip Ganassi Racing Dallara Honda   БразиліяРафаель Матос
2010   Велика БританіяДаріо Франкітті Chip Ganassi Racing Dallara Honda   Велика БританіяАлекс Лойд
2011   Велика БританіяДаріо Франкітті Chip Ganassi Racing Dallara Honda   КанадаДжеймс Хінкліфф
2012   СШАРаян Хантер-Рей Andretti Autosport Dallara Chevrolet   ФранціяСімон Пажено
2013   Нова ЗеландіяСкотт Діксон Chip Ganassi Racing Dallara Honda   ФранціяТристан Вотьє
2014   Нова ЗеландіяУілл Пауер Team Penske Dallara Chevrolet   КолумбіяКарлос Муньос
2015

ПосиланняРедагувати

ПриміткиРедагувати