Grand Paris Express
Grand Paris Express — низка нових ліній Паризького метрополітену, що будуються в регіоні Іль-де-Франс, Франція. Проект включає чотири нові лінії, а також розширення існуючих лінії 11[en] та лінії 14[en]. Загалом має бути додано 200 км нової колії та 68 нових станцій, що обслуговуватиме прогнозовані 2 мільйони пасажирів на день[1]
| Grand Paris Express | |
 | |
| Дата створення / заснування | 2024 |
|---|---|
| Країна |
.svg){kind=small} Франція |
| Адміністративна одиниця | Іль-де-Франс |
| Мережа автошляхів | Паризький метрополітен |
 | |
| Стан використання | на стадії будівництваd |
| Кількість підписників у соціальних мережах | 25 123 і 10 700 ± 99 |
| Категорія мап на Вікісховищі | d |
 | |
| Офіційний сайт | |
 Grand Paris Express у Вікісховищі | |
Координати: 48°55′06″ пн. ш. 2°21′52″ сх. д. / 48.918533333361111204° пн. ш. 2.36454944447222237° сх. д.
Спочатку нові лінії були проіндексовані кольором (червона лінія, рожева лінія, зелена лінія), але індексацію змінили в 2013 році, щоб продовжити дотримання норми нумерації, яку використовує RATP. Тому нові лінії мають індексацію: 15, 16, 17 і 18. Їх планують відкривати поетапно до 2030 року[2]
Розвиток лінії 11Редагувати
Для забезпечення кращого приміського сполучення з внутрішніми північно-східними передмістями, від Мері-де-Ліла до Роні-су-Буа будується продовження лінії 11 на схід завдовжки 5 км з 6 станціями. Схема спочатку лобіювалась місцевою владою цих передмість і була прийнята під час перегляду в 2007 році до транспортного плану розвитку Іль-де-Франс. Робота над продовженням до Роні - Буа-Пер'є розпочалась у 2015 році, і, як очікується, вона відкриється до 2021 року. Вона забезпечить нові сполучення з RER E та розширеною трамвайною лінією Іль-де-Франс 1[en], та відбудеться поліпшення сполучення центру міста Париж з приміським вузлом Шатле — Ле-Аль.
| Нова станція | Місто, що обслуговує | Сполучення | Дата відкриття[3] |
|---|---|---|---|
| Серж Генсбур | Ле-Ліла | 2023 | |
| Плейс-Карно | Роменвіль |  
| |
| Монтрей Госпіталь | Монтрей (Сена-Сен-Дені) | ||
| Ла-Дюї | Монтрей (Сена-Сен-Дені) | ||
| Кот-Боклер | Нуазі-ле-Сек | ||
| Роні - Буа-Пер'є | Роні-су-Буа |  
|
Рухомий складРедагувати
Станом на березень 2013 року передбачалося використовувати додаткові склади MP 14[en] для лінії 11.
Розвиток лінії 14Редагувати
Північний розвиток лініїРедагувати
Автоматизована лінія 14 продовжується на північ від Сен-Лазар, головна мета — зменшити перевантаженість лінії 13.[4] Прийняте рішення сполучає обидва відгалуження лінії 13 з лінією 14, зі станціями Порт-де-Кліші на відгалуженні Аньєр — Женнвільє та Мері-де-Сент-Вен на відгалуженні Сен-Дені. Станції будуть сполучені: зі станцією Сент-Уан лінії RER C[en], з лініями Трансільєн Париж - Сен-Лазар[en] у Пон-Кардінет, зі станцією RER D на Стад-де-Франс — Сен-Дені. Будівництво відгалуження розпочалось в 2014 році і мало завершитись до 2019[5]
Південний розвиток лініїРедагувати
Лінія 14 також має бути прокладена на південь до аеропорту Орлі. Продовження має бути побудовано SE від Олімпіад до Мезон-Бланш, з можливою пересадкою до відгалуження Вільжюїф — Луї Арагон лінії 7, яке планують відкрити в 2024 році.
Коли обидва відгалуження будуть завершені, очікується, що Лінія 14 з часом буде об'єднана із запланованою мережею Grand Paris Express[6]
Рухомий складРедагувати
У лютому 2012 STIF оголосив, що разом із запланованими двома розширеннями, буде запроваджено новий клас рухомого складу MP 14[en] що замінить поточний запас MP 89CA[en] (і майбутній MP 05[en]) на Лінії 14 до 2020 р. Цей новий склад має бути в восьми вагонні залізничного формування, що дозволене довжиною всіх станцій Лінії 14, а склади MP 89CA і MP 05 мають бути перенаправлені на інші лінії[7]
ПриміткиРедагувати
- ↑ Grand Paris Express, the largest transport project in Europe. Société du Grand Paris. Архів оригіналу за 11 квітня 2022. Процитовано 11 січня 2020.
- ↑ Création des nouvelles lignes reliant le Nouveau Grand Paris. STIF (French). Архів оригіналу за 19 листопада 2014.
- ↑ Prolongement de la ligne 11: le tunnelier inauguré, six nouvelles stations de métro en 2023. France 3 Paris Ile-de-France (фр.). Архів оригіналу за 30 жовтня 2020. Процитовано 6 червня 2020.
- ↑ Prolongement de la ligne 14 de Saint-Lazare à Mairie de Saint-Ouen (French). RATP. Архів оригіналу за 24 листопада 2011. Процитовано 17 листопада 2011.
- ↑ http://www.leparisien.fr/transports/projets/grand-paris-le-prolongement-de-la-ligne-14-du-metro-retarde-a-mi-2019-23-10-2014-4236029.php [Архівовано 30 березня 2019 у Wayback Machine.] (фр.)
- ↑ (фр.) http://www.symbioz.net/index.php?id=99 [Архівовано 16 січня 2021 у Wayback Machine.] Grand Paris Express
- ↑ Archived copy. Архів оригіналу за 14 жовтня 2012. Процитовано 8 березня 2012. Modernisation du métro (in French). STIF. Retrieved on 11 February 2012