de Havilland Gipsy Minor (також Gipsy Junior) — британський поршневий авіаційний двигун повітряного охолодження, який був розроблений та вироблявся в кінці 1930-х років фірмою de Havilland Engine Company[en].

de Havilland Gipsy Minor
de Havilland Gipsy Minor at the de Havilland Aircraft Heritage Centre
Тип поршневий рядний авіаційний двигун
Походження Велика Британія Велика Британія
Виробник de Havilland Engine Company[en]
Перший запуск листопад 1937
Галузі використання De Havilland Moth Minor[en], Short Scion[en], Druine Turbi[en]
Кількість 171

Исторія ред.

Двигун був спрощеною і зменшеною версією 5-літрового de Havilland Gipsy[en], що випускався з кінця 1920-х років. На відміну від попередніх моделей компанії, магнето запалювання не дублювалось.

Усього було випущено 171 двигун (включаючи 100 екземплярів, виготовлених в Австралії, куди було переміщено їх виробництво з початком Другої світової війни). Більшість їх було встановлено на навчальних Moth Minor і транспортних літаках Short Scion[en].[1]

Характеристики ред.

Загальні ТТХ ред.

  • Тип: рядний 4-х циліндровий поршневий авіаційний двигун
  • Хід поршня: 115 мм
  • Діаметр циліндра: 102 мм
  • Об'єм: 3,759 л[2]
  • Вага: 98 кг

Компоненти ред.

  • Тип палива: 70-октановий бензин
  • Система охолодження: повітряна
  • Система змащування: сухий картер, подача під тиском шестерним насосом

Робочі характеристики ред.

  • Вихідна потужність: 90 к.с. на 2 600 оборотах на хвилину
  • Ступінь тиску: 6:1
  • Відношення потужності до ваги: 0.41 к.с./фунт (0,675 кВт/кг)

Застосування ред.

  Велика Британія

  Франція

Двигун в експозиціях музеїв ред.

  • Один з Gipsy Minor, що збереглися, знаходиться в авіамузеї de Havilland (Ландон-Колні Хартфордшир).

Див. також ред.

подібні двигуни

Примітки ред.

  1. Lumsden 2003, p.136.
  2. Lumsden 2003, p.141.

Література ред.

  • Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.

Посилання ред.