CLB IIg — швидкий паротяг приватної Галицької залізниці імені Карла Людвіга.

Паротяг CLB IIg № 16

Історія ред.

Віденська локомотивнобудівна фабрика StEG поставила 1885 шість паротягів Типу 88. На залізниці вони отримали позначення CLB IIg і номери 9, 13, 16, 17, 19, 34. Після націоналізації залізниці вони отримали позначення kkStB 7.21-26, яке 1904 замінили на kkStB 107.21-26. Після завершення війни три паротяги (107.24 та 107.26) дістались Польській державній залізниці, де їх незабаром списали.

Технічні дані паротяга CLB IIg ред.

Розміри Параметри
Роки випуску 1885
Країна-виробник Австро-Угорська імперія
Завод-виробник Lokomotivfabrik StEG
Ширина колії 1435 mm
Тип 1B n2
Кількість циліндрів 2
Діаметр циліндрів 422 мм
Хід поршня 632 мм
Діаметр рушійних коліс 1.730 м
Діаметр бігункових коліс 1.289 м
Загальна колісна база 4.520 м
Загальна колісна база×Тендер мм
Довжина 8.522 м
Висота 4.517 м
Тиск пари 10 атм.
Випаровуюча поверхня котла 105,70 м²
Площа труб нагріву 8,05 м²
Площа колосникових ґрат 1,90 м²
Тендер 34.26-39
Маса паротяга порожнього 36,5 т
Маса паротяга робоча 40,8 т
Швидкість 80 км/год

Джерела ред.

  • Lokomotiv-Typen der k.k. landesbef. Maschinen-Fabrik in Wien der priv. österreichisch-ungarischen Staats-Eisenbahn-Gesellschaft. M. Engel & Sohn, k.k. Hof-Buchdruckerei und Hof-Lithographie, Wien 1888.
  • Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918. Verlag Slezak, Wien 1978, ISBN 3-900134-40-5.
  • Bernhard Schmeiser: Lokomotiven von Haswell, StEG und Mödling 1840–1929 (Nachdruck). Verlag Slezak, Wien 1992, ISBN 3-85416-159-X.
  • Johann Stockklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich. Verlag Slezak, Wien 1979, ISBN 3-900134-41-3.

Див. також ред.