Відкрити головне меню

Blohm & Voss P 212 німецький реактивний винищувач компанії Blohm & Voss завершального етапу Другої світової війни.

Blohm & Voss P 212
ModellPhoto BvP212 zens.png
Blohm & Voss P 212 (модель)
Призначення: Винищувач
На озброєнні у: Flag of Germany (1935–1945).svg Третій Рейх
Розробник: Blohm + Voss
Виробник: Heinkel Flugzeugwerke
Екіпаж: 1 особа
Крейсерська швидкість: 965 км/год
Максимальна швидкість (МШ): 1035 км/год
Практична стеля: 12.400 м
Довжина: 7,55 м
Розмах крила: 9,5 м
Кут стрілоподібності крила по лінії ¼ хорд: 40 °
Споряджений: 4.180 кг
Двигуни: 1×Heinkel HeS 011
Тяга (потужність): 12,75 кН
Гарматне озброєння: 7×30-мм гармата MK 108 • 2×30-мм гармата MK 103 • 1×55-мм гармата MK 112
Підвісне озброєння: 22× НУР R4M R4M[de] • 1× бомба 500 кг • 2× ПТБ по 300 л
Кулеметне озброєння: 2×15-мм кулемети MG 151/15

ІсторіяРедагувати

На замовлення міністерство авіації, Верховного командування Люфтваффе наприкінці 1944 авіакомпанії почали розробляти реактивні винищувачі другого покоління з швидкістю до 1000 км/год, 4 30-мм швидкострільними гарматами MK 108. Поряд з Messerschmitt P.1110, Junkers EF 128, Focke-Wulf Ta 183, Heinkel P. 1078 був представлений Blohm & Voss P 212. Проект базувався на моделі Blohm & Voss P 208, де поршневий мотор був замінений турбореактивним Heinkel HeS 011[1].

Було представлено 3 прототипи — BV P.212 з коротким фюзеляжем, BV P.212.02 з дещо довшим фюзеляжем і BV P.212.03 отримав найбільший фюзеляж, стріловидні крила (40°) придатні для виготовлення з дерева, сталі, алюмінію. Пілот сидів у герметичній кабіні, а запас палива дозволяв проводити у повітрі до 4 годин. Фюзеляж типу середньоплана без хвостових рулів управління мав спереду повітрязабірник для розташованого ззаду реактивного мотору. Стріловидні крила (45°) у формі сплющеної букви М отримали у місцях згину рулі напрямку. Кабіна розміщувалась понад крилом, що дещо обмежувало огляд знизу. У порівнянні з Messerschmitt Me 262 мав краще співвідношення вага/тяга. Максимальна швидкість мала б сягати 965 км/год. Оскільки планували виготовити прототипи до листопада 1945, то Blohm & Voss P 212 вибув з конкурсу, який виграв Junkers EF 128.

ПосиланняРедагувати

ПриміткиРедагувати