Відкрити головне меню

185-й гвардійський важкий бомбардувальний авіаполк (Україна)

185-й гвардійський важкий бомбардувальний авіаполк — військове формування ВПС СРСР та України.

185-й гвардійський важкий бомбардувальний авіаполк
185ВПАБ Ту-22М3 57 RED.png
Емблема полку
На службі 1949 - 2007
Країни  СРСР
 Україна
Вид Emblem of the Ukrainian Air Force.svg Повітряні сили
Тип бомбардувальна авіація
Чисельність полк
Гарнізон/Штаб Авіабаза Полтава, Полтавська область
Оснащення СБ, ДБ-3, Ер-2, ДБ-3Ф, Ту-4, Ту-16, Ту-22М, Ту-134УБЛ
Війни/битви Радянсько-фінська війна
Друга світова війна
Нагороди Українська гвардія Орден Леніна Орден Червоного Прапора
Почесні найменування Полтавсько-Берлінський
Командування
Визначні
командувачі
Верескул Валерій Валентинович

Дата заснування — 20 лютого 1949 року. З 1949 року постійно базувався на військовому аеродромі у місті Полтава. Входив до складу 13-ої гвардійської Дніпропетровсько-Будапештської ордена Суворова важкої бомбардувальної авіаційної дивізії, штаб якої також знаходився в Полтаві. Був елітним, одним з найбільш досвідчених та боєздатних авіаційних полків у Дальній авіації Радянського Союзу. Розформований у 2007 році.

Зміст

ІсторіяРедагувати

У 1946 році з Любліну (Польща) на авіабазу Полтава-4 перебазувалася 13-та гвардійська Дніпропетровсько-Будапештська важка бомбардувальна авіаційна дивізія. Разом зі штабом дивізії на Полтавський аеродром перебазувався 185-й гвардійський Кіровоградсько-Будапештський важкий бомбардувальний авіаційний полк. [1]

У 1949 році полк перший у Військово-повітряних силах СРСР отримав на озброєння важкі бомбардувальники Ту-4. З 1955 року на озброєнні 185 ВБАП — важкі реактивні бомбардувальники Ту-16.

На озброєнні полку стояли літаки Ту-16, Ту-22М2 і Ту-22М3. Після розвалу СРСР в Полтаві залишилася єдина ВБАД (важка бомбардувальна авіаційна дивізія) на території України озброєна далекими бомбардувальниками-ракетоносцями Ту-22М3 і навчальними літаками дальньої авіації Ту-134УБЛ.

У 1991 році на озброєнні 185-го важкого бомбардувального авіаполку перебувало 6 Ту-16П, 18 Ту-22М3[2] та декілька Ту-134УБЛ.

1-2 серпня 1996р. на полігоні Києво-Олександрівка в Миколаївській області проходили навчання. Під час цих навчань бомбардувальники Ту-22М3, діючи під прикриттям Су-27, здійснили "килимове" бомбардування об'єктів "супротивника" у оперативній глибині, скинувши при цьому за один виліт майже півтори сотні чертвертьтонних уламково-фугасних авіабомб.

У 1998 році Ту-22М-3 зі складу полтавської авіадивізії брав учать у RIAT-98 та став першим призером - його екіпаж під командуванням підполковника Миколи Меншикова був визнаний переможцем в конкурсі на кращу посадку. В його кабіні побували принц Філіп, чоловік королеви Великої Британії Єлизавети II, і наслідний принц Йорданії Фейсал.[3]

Надалі Ту-22М3 185 ВБАП епізодично залучались до участі у деяких інших навчаннях. Зокрема, 27 серпня 2000р. один літак цього типу узяв участь у третьому етапі навчань ППО Співдружності незалежних держав "Бойова спідружність - 2000", що проходили на полігоні Ашулук під Астраханню (Російська Федерація). У ході цих навчань Ту-22М3, імітуючи використання крилатих ракет, запустив повітряну мішень, яку перехопили два українські винищувачі Су-27. Приблизно в той же час два екіпажі 185-го вбап з Полтави подолали понад 4000 км і вразили навчальні цілі в Баренцевому морі.[4]

У 2002–2006 роках було ліквідовані Ту-22М (43 Ту-22М3), що перебували на озброєнні ВПС і авіації ВМC України, а також перебували на базах зберігання і авіаремонтних заводах[5]. Для музейної експозиції було залишено 2 Ту-22М, з яких один Ту-22М3 перебуває в Полтавському музеї дальньої та стратегічної авіації, і один Ту-22М3 зі складу 185 ВБАП — в Державному музеї авіації України[5].

ГалереяРедагувати

Див. такожРедагувати

ПриміткиРедагувати