15-см важка польова гаубиця М.14

15-см важка польова гаубиця М.14 (нім. 15 cm schwere Feldhaubitze M 14) була важкою гаубицею Збройних сил Австро-Угорщини періоду 1-ї світової війни.

Важка 15-см польова гаубиця М.14

Гаубиця М14 у музейній експозиції. відень
Тип Польова важка гаубиця
Походження Австро-Угорська імперія
Історія використання
На озброєнні 1912-1945
Оператори Австро-Угорська імперія
Чехословаччина
Угорщина
Австрія
Німеччина
Італія
Румунія
Війни Перша світова війна, Друга світова війна
.
Історія виробництва
Розробник "Шкода"
Розроблено 1912-1914
Виробник "Шкода"
Виготовлення 1914-1918
Варіанти Важка польова гаубиця М14/16
Характеристики
Вага

бойова: 2344 кг (М14), 2765 кг (М14/16)

похідна: 3340 кг
Довжина М.14 L/14 (2.09 м); M 14/16 L/14.1 (2.12 м)

Снаряд роздільне заряджання, граната 41 кг
Калібр 149,1 мм
Відбій гідропневматичне гальмо
Підвищення від -5° до +43° (М.14), -5° до +70° (М.14/16)
Траверс 5° (М.14), 8° (М.14/16)
Темп вогню 1-2 постріли на хвилину
Дульна швидкість 336 м/с
Дальність вогню
Максимальна 6,900 км (М.14), 8,76 км (М.14/16)

15-см важка польова гаубиця М.14 у Вікісховищі

Була спроєктована фірмою "Шкода" на основі 10-см гаубиці зразка 1914 року задля термінового посилення середньої і важкої артилерії австро-угорського війська. Використовувалась на всіх фронтах як основна стандартна гаубиця. Після завершення війни до 1940-х років використовувалась у військах Чехословаччини (hruba houfnize vz. 14, hruba houfnize vz. 14/16), Угорщини, Австрії, Німеччини (15 cm schwere Feldhaubitze M 14, 15 cm schwere Feldhaubitze M 14/16), Італії (obice da 149/12 modello 14, obice da 149/13), куди потрапила значна частина гаубиць.

Незначна дальність пострілу в 6900 м, нерозбірність 3,3 т конструкції лафету при транспортуванні компенсувались значною масою набою в 41 кг, швидкострільністю і швидким переходом від транспортного положення у бойове. Модифікація М.14/16 з 1916 відзначалась довшим дулом і легшими набоями. Лафет опирався на сталеві колеса. Під дулом розміщувалась система гідропневматичного гальма. Оскільки при транспортуванні знімалось лише дуло, то її транспортування в Альпах виявилось майже неможливим.

Джерело ред.

  • Ian Hogg: Artillerie des 20. Jahrhunderts, Gondrom Verlag, Bindlach 2001, ISBN 3-8112-1878-6
  • Chris Chant: Artillery. Londyn: Amber Books, 2005, ISBN 1904687415. стор.30

Посилання ред.