Червона лінія (Стокгольмський метрополітен)

Червона лінія (швед. Röda linjen) — одна з трьох ліній Стокгольмського метро. Має 36 станцій, з яких чотири мілкого закладення, 16 глибокого закладення і 15 наземні. Загальна довжина лінії становить 41,238 км. Лінія має чотири відгалуження з кінцевими станціями: Фруенген та Норсборг на південному заході та Мербю-сентрум та Ропстен на північному сході.

Червона лінія
Транспортна мережа Стокгольмський метрополітен
Логотип
Континент Європа
Країна  Швеція
Адміністративна одиниця комуна Стокгольм
комуна Ботчирка
комуна Гуддінге
комуна Дандерид
комуна Сульна
Колір червоний
Шістнадцятковий триплет кольору F15C23
Оператор Storstockholms Lokaltrafik
Ширина колії європейська колія
Залізничне депо Norsborg depotd і Nyboda depotd
Початкова чи кінцева точка Мьорбю сентрум, Ропстен, Фруенген і Норсборг
Довжина або відстань 41,238 км
Дорожня карта
Маршрутна карта Шаблон:Червона лінія (Стокгольмський метрополітен)
Сторона залізничного руху ліворучd
Стан використання використовується[d]
Червона лінія
11,1 Мербю-сентрум
 14 
10,1 Дандерюдс-шукхус
 
Тунель 1,7 км
 
 
Тунель 8,5 км
8,8 Бергсгамра
6,8 Університет
Roslagsbanan
4,5 Текніска-гегскулан
Roslagsbanan
3,4 Стадіон
5,8 Ропстен
Lidingöbanan  13 
 
Тунель 0,6 км
4,4 Йердет
3,6 Карлаплан
2,6 Естермальмстор'є
 
1,5 Т-Сентрален Spårväg city Pendeltåg Fjärrtåg
0,4 Гамла-Стан
 
Тунель 3,2 km
0,0 Слюссен Saltsjöbanan
 
1,0 Маріатор'єт
1,7 Сінкенсдамм
2,4 Горнстулль
3,4 Лільєгольмен
Tvärbanan
 
Тунель 1,9 resp 1,6 km
 
4,6 Мідсоммаркрансен
5,4 Телефонплан
6,7 Гегерстенсосен
7,4 Вестерторп
8,1 Фруенген
 14 
4,7 Аспудден
5,6 Ернсберг
6,4 Аксельсберг
 
Тунель 2,3 км
7,5 Меларгейден
9,0 Бреденг
10,3 Сетра
 
Тунель 1,9 км
11,7 Шергольмен
12,6 Ворберг
14,2 Ворбю-горд
 
Тунель 2,0 км
16,1 Масмо
17,5 Фіттья
 
Тунель 2,0 km
19,0 Альбю
20,1 Галлунда
20,8 Норсборг
 13 
 

Позначення «Червона лінія» з’явилося наприкінці 1970-х, а офіційно лише з 1990-х років, і походить від того факту, що маршрут був позначений червоним на картах Storstockholms Lokaltrafik принаймні з 1970-х років.

Історія

ред.

Лінія була відкрита 5 квітня 1964 року між Т-Сентрален і Фруенген і Ернсберг. В 1965–1967 роках було відкрито ще кілька дистанцій, тоді як останнє розширення до Мербю-сентрум було завершено в 1978 році. У центрі Стокгольма червона лінія була побудована незалежно від мережі вулиць і на більшій глибині, ніж Зелена лінія, яка була побудована переважно під дорогами.

Дистанція МеларгейденЛільєгольмен була побудована як трамвай Södra Förstadsbanan[sv] в 1910-х роках. Дещо новіша дистанція ЛільєгольменМідсоммаркрансен була побудована в основному на наземно, оскільки ця область не була густо заселена. Проте мала переїзди і наступні дистанції були побудовані в тунелі до відкриття метро. На початок 2020-х від первісного трамвайного маршруту залишилося мало.

Дистанція ТелефонпланФруенген (маршрути 14 і 17) була побудована в 1946–1956 роках як штадтбан, ​​з острівними платформами

Відкриття дистанцій

ред.
Черга Рік
ЕрнсбергТ-СентраленЛільєгольмен 1964
Т-СентраленЕстермальмстор'є
ЕрнсбергСетра
1965
Естермальмстор'єРопстен
СетраВорберг
1967
ВорбергФіттья 1972
Естермальмстор'єТекніска-гегскулан 1973
Текніска-гегскуланУніверситет
ФіттьяНорсборг
1975
УніверситетМербю-сентрум 1978

Посилання

ред.
  • T-banan.se (швед.)

  Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Червона лінія (Стокгольмський метрополітен)