Відкрити головне меню

Херсонський суднобудівний завод
Тип Публічне акціонерне товариство
Форма власності відкрите акціонерне товариство
Галузь суднобудування
Засновано 1951
Штаб-квартира Україна Україна: Херсон
Продукція наливні судна, суховантажні судна, криголами, арктичні постачальники, контейнеровози
Операційний прибуток (EBIT) 15 млн грн.
Чистий прибуток 0,5 млн грн.
Холдингова компанія Smart Maritime Group
Сайт kherson-shipyard.com.ua

Херсонський суднобудівний завод (ХСЗ) — суднобудівне підприємство, одне з найбільших в Україні, знаходиться в Херсоні. Засновано в 1951 році.

Зміст

ІсторіяРедагувати

ВАТ «Херсонський суднобудівний завод» розташований на півдні України, у гирлі річки Дніпро. Місто було засноване в 1778 році на місці фортеці, яка захищала кордони Російської імперії від турецьких набігів. Наближеність Херсона до Чорного моря визначила зародження суднобудування. У місті були створені Адміралтейство і верф. 16 вересня 1783 року було спущено на воду перший військовий 66-гарматний лінійний корабель «Слава Катерини», поклавши тим самим початок Чорноморському Флоту.

У 1953 році зі стапелів заводу зійшли перші танкери «Херсон» і «Грозний». Через кілька років почалося виробництво суховантажних суден. У 1965 році на підприємстві був споруджений один з перших у колишньому Радянському Союзі океанський суховантажний газотурбохід — «Паризька комуна», а в 1970 році — головне криголамно-транспортне судно «Капітан Мишевський».

Після відновлення незалежностіРедагувати

За роки незалежності України херсонські суднобудівники побудували близько 25 різних судів, у тому числі 13 танкерів для судновласників Норвегії, Данії, Росії, два судна арктичного постачання в ПАР і Китай, чотири багатоцільові суховантажі для Філліппін і Норвегії.

Сьогодні Херсон — це великий промисловий центр, торговий порт, де швартуються судна з багатьох країн світу. Однією з провідних галузей у місті є суднобудування. Про місто так і говорять: «Херсон — місто корабелів».

У 2010 році завод займався будівництвом серії суден-якореукладників для норвезької компанії «Myklebust Prosjekt AS», а також судноремонтом і виготовленням річкових танкерів для голландської компанії «Veka Shipbuilding BV» (другий майданчик).

У вересні 2018 року Херсонська верф Смарт Мерітайм Груп приступила до будівництва чергового судна серії «Волго-Дон макс» (сімейство суден типу «Челсі») на базі судна-донора. Сума контракту складає більше $1 млн.[1]

В грудні 2018 року на верфі за допомогою двох 80-тонних портальних кранів було піднято кормову частину танкера-хімовоза, що будується на замовлення голландської компанії VEKA Shipbuilding WT B.V вагою 160 тонн. Виріб було піднято з околостапельної плити і встановлено на місце збірки судна на північній гілці стапеля.

За словами головного технолога, на підприємстві вперше підняли таку масу.[2]

Види діяльностіРедагувати

На заводі працюють такі види виробництва:

  • Металообробні;
  • Складально-довідкове;
  • Стапельне;
  • Механо-монтажне;
  • Трубо-монтажне;
  • Добудовче;
  • Малярно-добудовче;
  • Виробництво з виготовлення машинобудівної частини;
  • Виробництво оснащення і пластмас.

НагородиРедагувати

  • 1970 рік. Завод нагороджений орденом Леніна
  • 1980 рік. Заводу вручено міжнародний приз «Золотий Меркурій».
  • 1996 рік. Завод нагороджений міжнародним призом Аркою Європи «Золота Зірка».

ПриміткиРедагувати

ПосиланняРедагувати