Відкрити головне меню

Херсонський державний завод «Палада» — державне суднобудівне підприємство України, яке спеціалізується на виготовлення залізобетонних композитних плавучих доків.

Херсонський державний завод «Палада»
Тип державне підприємство
Засновано 1936
Штаб-квартира Херсон, Карантинний Острів 1
Чистий прибуток 233 млн грн (2017)
Співробітники 422
Холдингова компанія Укроборонпром
Сайт www.pallada-doc.com
Код ЄДРПОУ 24961253

ІсторіяРедагувати

Підприємство було засноване в 1936 році як «Докбуд», потім у 1944 році пертворене на «Херсонську суднобудівну верф», й пізніше, в 1970 році у "Херсонський суднобудівний завод «Палада».

У 1977 році завод став частиною «Херсонського суднобудівного об'єднання», а в 1998 році Херсонський державний завод «Палада» набуває своєї нинішньої назви й повної юридичної та фінансової самодостатності.

Після створення в 2010 році державного концерну «Укроборонпром», підприємство було включено до його складу.

Деякі з доків підприємства є унікальними. Вони ефективно працюють в країнах з різними кліматичними умовами: в Росії (Кольський півострів, Камчатка, Далекий Схід і Балтійське море), на Каспійському морі в Азербайджані, в Японії, Південній Кореї, В'єтнамі, Нігерії, Алжирі, Єгипті, Туреччина, Хорватія, Болгарія, Мальта, Південна Африка та інші країни.

В жовтні 2018 року стало відомо, що завод почне випуск малих пасажирських суден для річкових перевезень. На жовтень 2018 конструктори підприємства завершували роботу над запланованим до випуску судна на 45 пасажирських місць. Орієнтовна вартість “річкового трамвайчика” складе близько 3,5 млн грн.[1]

ДіяльністьРедагувати

Сфера діяльності — виготовлення стаціонарних і плавучих споруд:

  • залізобетонні доки підйомною силою 4000 тон;
  • композитні доки підйомною силою 28000 тон;
  • плавучі доки і понтони;
  • понтони — причали залізобетонні річкового призначення;
  • залізобетонні понтони — основи для плавучих готелів, гаражів, зерносховищ, електростанцій;
  • стаціонарні і плавучі морські та річкові причали;
  • залізобетонні понтони;
  • композитні плавучі доки, підйомною силою від 2000 до 3000 тонн.

Фінансові результатиРедагувати

За підсумками 2017 року завод отримав 233 млн грн чистого прибутку. Крім того підприємство сплатило 60 млн грн податків до бюджетів всіх рівні. Ще у 2014 році підприємство отримало лише 9 млн грн чистого прибутку від реалізації продукції.[2]

ПриміткиРедагувати

ПосиланняРедагувати