Фрідріхсгафен

(Перенаправлено з Фрідріхсхафен)

Фрідріхсгафен (нім. Friedrichshafen, алем. Hafe, Fridrichshafe) — місто в Німеччині, у федеральній землі Баден-Вюртемберг на північному березі Боденського озера.

Фрідріхсгафен
Friedrichshafen

Герб
Герб

Координати 47°39′15″ пн. ш. 9°28′45″ сх. д.H G O

Країна Німеччина
Земля Баден-Вюртемберг
Район Бодензее
Внутрішній поділ
  • міський центр і 4 міських райони
  • Обер-бургомістр Андреас Бранд
    (безпартійний)
    Дата заснування 1811
    Площа 69,91 км²
    Висота центру 400  м
    Населення 59002 особи (2010)
    Міста-побратими Деліч, Піорія, Полоцьк, Сен-Дьє-де-Вож, Сараєво, Цучіура (липень 1994)[1][2], Імперія
    Часовий пояс UTC+1, влітку UTC+2
    Телефонний код 07541, 07544
    Поштовий індекс 88045-88048
    Автомобільний код FN
    Офіційний код 08 4 35 016
    GeoNames 6558180
    OSM r2783849  ·R
    Офіційний сайт friedrichshafen.de  (нім.)
    Фрідріхсгафен. Карта розташування: Німеччина
    Фрідріхсгафен
    Фрідріхсгафен
    Фрідріхсгафен (Німеччина)
    Фрідріхсгафен. Карта розташування: Баден-Вюртемберг
    Фрідріхсгафен
    Фрідріхсгафен
    Фрідріхсгафен (Баден-Вюртемберг)
    Мапа

    Історія ред.

     
    Фрідріхсгафенський замок

    Фрідріхсгафен засновано 1811 року. Тоді вільне місто-держава Бухгорн об'єднали із сусіднім селом і монастирем Гофен. 2011 року Фрідріхсгафен відзначив своє 200-річчя.

    Місто назвали на честь вюртемберзького короля Фрідріха I. За часів цього правителя місто зазнало період розквіту, ставши привілейованим портом в торгівлі з Швейцарією. Колишній монастир Гофен було перебудовано на королівський палац. У 19 столітті Фрідріхсгафен був літньою резиденцією вюртемберзьких монархів.

    8 листопада 1947 року було відкрито першу ділянку Королівської Вюртемберзької залізниці, яка поєднала Фрідріхсгафен із Равенсбургом.

    Окрім залізниці велику роль в індустріалізації міста відіграв Фердінанд фон Цеппелін. Саме тут граф Цеппелін організував будівництво дирижаблів. 2 липня 1900 року у повітря піднялася перша модель дирижабля Цеппеліна LZ1. 1912 року до Фрідріхсгафена переїхала заснована Вільгельмом Майбахом фірма з виробництва авіамоторів «Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH». У Фрідріхсгафені керівництво фірмою перейняв на себе син Вільгельма Майбаха Карл Майбах.

    Розвиток авіаційної промисловості прискорився з початком Першої світової війни, оскільки авіація стала важливим інструментом ведення війни. 1922 року Бюро Дорньє, яке займалося літакобудуванням в рамках фірми Цеппеліна, очолив Клод Дорньє, який згодом заснував незалежне підприємство Dornier.

    У часи націонал-соціалізму Фрідріхсгафен став відомим курортом для робітничого класу. Промисловість була переведена на військові рейки. У часи Другої світової війни на підприємствах міста працювало 14 000 іноземних робітників, з яких 1000 в'язнів концентраційних таборів. Через численні підприємства важкої промисловості Фрідріхсгафен зазнав 11 нищівних бомбардувань англо-американської авіації. У кінці війни місто не зазнало повного зруйнування завдяки бургомістрові, який проігнорував наказ з Берліна битися до останнього.

    Після війни фірми Дорньє та Цеппелін були розпущені окупаційною владою. 1950 року місто було розчищене від завалів, й почалося планування нової забудови.

    1973 року місто стало центром району Бодензее. 1992 року з Фрідріхсгафена було виведено французький гарнізон, що дислокувався тут з 1945 року.

    Спорт ред.

    Місцевий чоловічий волейбольний клуб — переможець Ліги чемпіонів ЄКВ 2006—2007.

    Відомі особистості ред.

    Народилися ред.

     
    Панорама міста

    Див. також ред.

    Примітки ред.

    Посилання ред.

      Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Фрідріхсгафен