Відкрити головне меню

Формула-1 — Гран-прі Японії 2019

Гран-прі Японії 2019
Formula 1 Japanese Grand Prix 2019
Дата 13 жовтня 2019 року
Місце Судзука, Префектура Міє, Японія
Траса Судзука
Довжина кола 5.807 км
Дистанція 301.664 км (52[К 1] кола)
Погода
Поул
1:27.064 Німеччина Себастьян Феттель Ferrari
Найшвидше коло
1:30.983
(45 коло)
Велика Британія Льюїс Гамільтон Mercedes
Подіум
Переможець Фінляндія Вальттері Боттас Mercedes
2 місце Німеччина Себастьян Феттель Ferrari
3 місце Велика Британія Льюїс Гамільтон Mercedes
Формула-1. 16-й з 21 етапів сезону 2019/ Гонка №1014
Suzuka circuit map--2005.svg
Гран-прі Росії 2019 < 16 > Гран-прі Мексики 2019
2018 < Гран-прі Японії 2019 > 2020

Гран-прі Японії 2019 (офіційно Formula 1 2019 Japanese Grand Prix) — автоперегони чемпіонату світу Формули-1, які пройшли 13 жовтня 2019 року на трасі Судзука в Судзуці, Префектура Міє, Японія. Це сімнадцятий етап чемпіонату світу, сорок п'яте Гран-прі Японії і тридцять п'яте в межах Чемпіонату Світу з Формули-1.

ПередумовиРедагувати

У зв'язку з прогнозами погоди, що стосувалися тайфуну Hagibis, усі заходи, заплановані на суботу, були скасовані. Через це третя практика була повністю скасована, а кваліфікація була перенесена на ранок неділі, за кілька годин до початку гонки[2]. Якщо би відредагований кваліфікаційний сеанс також було б скасовано, результати другої практики було б використано як результат кваліфікації[3].

Пілоти та команди були такими ж, як і на початку сезону. Однак японський гонщик Наокі Ямамото приймав участь у першій практиці від команди Торо Россо, замінивши П'єра Гаслі[4].

КваліфікаціяРедагувати

Поз. Пілот Конструктор Q1 Q2 Q3 Старт
1 5   Себастьян Феттель Ferrari 1:28.988 1:28.174 1:27.064 1
2 16   Шарль Леклер Ferrari 1:28.405 1:28.179 1:27.253 2
3 77   Вальттері Боттас Mercedes 1:28.896 1:27.688 1:27.293 3
4 44   Льюїс Гамільтон Mercedes 1:28.735 1:27.826 1:27.302 4
5 33   Макс Ферстаппен Red Bull Racing 1:28.754 1:28.499 1:27.851[Ц 1] 5
6 23   Александр Албон Red Bull Racing 1:29.351 1:28.156 1:27.851 6
7 55   Карлос Сайнс McLaren-Renault 1:29.018 1:28.577 1:28.304 7
8 4   Ландо Норріс McLaren-Renault 1:28.873 1:28.571 1:28.464 8
9 10   П'єр Гаслі Торо Россо 1:29.411 1:28.779 1:28.836 9
10 8   Ромен Грожан Haas-Ferrari 1:29.572 1:29.144 1:29.341 10
11 99   Антоніо Джовінацці Альфа Ромео 1:29.604 1:29.254 11
12 18   Ленс Стролл Racing Point 1:29.594 1:29.345 12
13 7   Кімі Ряйкконен Альфа Ромео 1:29.636 1:29.358 13
14 26   Данило Квят Торо Россо 1:29.723 1:29.563 14
15 27   Ніко Гюлькенберг Renault 1:29.619 1:30.112 15
16 3   Данієль Ріккардо Renault 1:29.822 16
17 11   Серхіо Перес Racing Point 1:30.344 17
18 63   Джордж Рассел Williams 1:30.364 18
Правило 107 %: 1:34.593
НК 20   Кевін Магнуссен Haas-Ferrari без часу 19[Ц 2]
НК 88   Роберт Кубіца Williams без часу ПЛ[Ц 3]
Джерела:[5][6]
  1. Макс Ферстаппен та Александр Албон встановили однаковий час у Q3. Оскільки Ферстаппен показав час першим, він класифікований попереду Албона
  2. Кевін Магнуссен не зміг показати час у кваліфікації через аварію, але був допущений до перегонів за рішенням стюардів
  3. Роберт Кубіца не зміг показати час у кваліфікації через аварію, але був допущений до перегонів за рішенням стюардів. Він стартував з піт-лейну через заміну компонентів.

ПерегониРедагувати

Поз. Пілот Конструктор Кола Час/Відставання Очки
1   Вальттері Боттас Mercedes 52 1:21:46.755 25
2   Себастьян Феттель Ferrari 52 +13.343 18
3   Льюїс Гамільтон Mercedes 52 +13.858 15+1
4   Александр Албон Red Bull Racing 52 +59.537 12
5   Карлос Сайнс McLaren-Renault 52 +1:09.101 10
6   Шарль Леклер Ferrari 51 +1 коло[П. 1] 8
7   П'єр Гаслі Торо Россо 51 +1 коло 6
8   Серхіо Перес Racing Point 51 +1 коло[П. 2] 4
9   Ленс Стролл Racing Point 51 +1 коло 2
10   Данило Квят Торо Россо 51 +1 коло 1
11   Ландо Норріс McLaren-Renault 51 +1 коло
12   Кімі Ряйкконен Альфа Ромео 51 +1 коло
13   Ромен Грожан Haas-Ferrari 51 +1 коло
14   Антоніо Джовінацці Альфа Ромео 51 +1 коло
15   Кевін Магнуссен Haas-Ferrari 51 +1 коло
16   Джордж Рассел Williams 50 +2 кола
17   Роберт Кубіца Williams 50 +2 кола
Схід   Макс Ферстаппен Red Bull Racing 14 наслідки аварії
ДСК   Данієль Ріккардо Renault 51 система коригування гальмівного балансу[П. 3]
ДСК   Ніко Гюлькенберг Renault 51 система коригування гальмівного балансу
Найшвидше коло: Льюїс Хемільтон (Мерседес) — 1:30.983 (45 коло)
Джерела:[10][11][12]
  1. Шарль Леклер отримав 2 штрафи: 5-секундний за спричинення зіткнення з Максом Ферстапеном і 10-секундний за керування болідом у небезпечному стані після зіткнення[7]
  2. Через збій електронної системи гонка завершилася на коло раніше. Через це Серхіо Перес був класифікований на 9-му місці, незважаючи на те, що він розбив болід і зійшов з гонки на 53 колі. Згодом, після дискваліфікації гонщиків Рено, він перемістився на 6-ту позицію.[8]
  3. Данієль Ріккардо та Ніко Хюлькенберг спочатку були класифіковані шостими та десятими, але через десять днів після перегонів гонщики були дискваліфіковані за використання системи коригування гальмівного балансу після протесту, висунутого Racing Point.[9]

Положення в чемпіонаті після Гран-пріРедагувати

Особистий залік
Поз. Пілот Очки
  1   Льюїс Гамільтон 338
  2   Вальттері Боттас 274
  3   Шарль Леклер 223
  4   Макс Ферстаппен 212
  5   Себастьян Феттель 212
Кубок конструкторів
Поз. Конструктор Очки
  1   Mercedes 612[К 2]
  2   Ferrari 435
  3   Red Bull Racing 323
  4   МcLaren 111
  5   Renault 68

КоментаріРедагувати

  1. Через збій електронної системи гонка завершилася на коло раніше. Традиційна дистанція на Гран-прі Японії - 307.471 км (53 кола).[1]
  2. По закінченню Гран-прі Японії команда Мерседес виграла Кубок конструкторів

ПриміткиРедагувати

  1. https://www.thenational.ae/sport/f1/chequered-flag-shown-one-lap-early-at-japanese-grand-prix-investigation-begins-1.922790
  2. Typhoon Hagibis: Japanese Grand Prix qualifying postponed (en-GB). 2019-10-11. Процитовано 2019-10-13. 
  3. Mitchell, Scott. FP2 could decide Suzuka grid in case of further typhoon disruption. Autosport.com (en). Процитовано 2019-10-13. 
  4. Osten, Phillip van (2019-10-11). Formula 1 makes a big impression on Naoki Yamamoto. F1i.com (en). Процитовано 2019-10-13. 
  5. Standings. Formula 1® - The Official F1® Website (en). Процитовано 2019-10-13. 
  6. Standings. Formula 1® - The Official F1® Website (en). Процитовано 2019-10-13. 
  7. Leclerc demoted to P7 in Japan after double post-race penalty. F1 (en). Процитовано 2019-11-01. 
  8. Chequered flag error means race distance is cut and Perez scores points despite crashing. Rasefans.com (en). Процитовано 2019-11-01. 
  9. Гонщики Renault исключены из протокола Гран При Японии. .f1news.ru (en). Процитовано 2019-11-01. 
  10. Standings. Formula 1® - The Official F1® Website (en). Процитовано 2019-11-01. 
  11. Standings. Formula 1® - The Official F1® Website (en). Процитовано 2019-11-01. 
  12. Standings. Formula 1® - The Official F1® Website (en). Процитовано 2019-11-01. 

ПосиланняРедагувати

Попередня гонка:
Гран-прі Росії 2019
FIA Формула-1 Чемпіонат Світу
Сезон 2019
Наступна гонка:
Гран-прі Мексики 2019
Попередня гонка:
Гран-прі Японії 2018
Формула-1 — Гран-прі Японії Наступна гонка:
Гран-прі Японії 2020