Відкрити головне меню

Українська авіаційна група — стратегічний альянс, який здійснює чартерні та регулярні авіаперевезення по Україні, країнах Європи, Азії та Північній Америці. Також члени авіаальянсу здійснюють розвиток аеропортів в Україні. УАГ була створена в 2007 році авіакомпаніями «Аеросвіт» і «Донбасаеро». У 2010 році до групи приєдналася «Дніпроавіа» та почала інтеграцію в альянс «Роза Вітрів».

Найбільшими акціонерами «Аеросвіту» є структури групи «Приват», підконтрольні Ігорю Коломойському, а також співголова наглядової ради «Аеросвіту» Григорій Гуртовий — за станом на 2010 рік у сумі вони володіли близько 52% акцій. Структурам Коломойського також належить «Дніпроавіа». Контрольний пакет «Донбасаеро» знаходиться у власності «Аеросвіту»[1].

ІсторіяРедагувати

Авіаальянс був створений у 2007 році[1]. У групу увійшли тоді дві авіакомпанії: «Аеросвіт» і «Донбасаеро»[1].

У 2010 році до групи приєдналася «Дніпроавіа»[1]. У вересні 2010 року під контроль структур Коломойського перейшла авіакомпанія «Роза Вітрів», після чого частка авіагрупи на ринку України стала оцінюватися в 60%[2].

З 2012 року внутрішні рейси авіакомпанії «Дніпроавіа» почав виконувати «Аеросвіт», тоді як «Дніпроавіа» продовжив працювати на цих маршрутах як код-шерінговий партнер. За такою ж схемою «Аеросвіт» працює і з «Донбасаеро»[1].

У 2012 році авіакомпанії альянсу почали переживати боргову кризу. 27 грудня 2012 року компанія «Аеросвіт» подала до суду заяву про банкрутство, заявивши про наявність заборгованості перед кредиторами в розмірі 4 млрд 270,29 млн гривень[3]. Представники «Донбасаеро» в грудні повідомляли, що компанія теж може оголосити про банкрутство в січні 2013 року[4].

ЛівреяРедагувати

 
Airbus A320 авіакомпанії «Донбасаеро» в лівреї «Аеросвіту»

У 2011 році авіакомпанія «Аеросвіт» представила свою нову синьо-жовту ліврею, яка своєю геометрією фарбування символізує єдину приналежність авіакомпанії до авіаальянсу. Всі нові літаки, які були придбані авіакомпанією «Донбасаеро», були пофарбовані в кольори «Аеросвіту», але на фюзеляжі підписано, що «Аеросвіт» — партнер «Донбасаеро». Старі літаки «Донбасаеро» пофарбувала симетрично схоже, але замість синьо-жовтих кольорів «Аеросвіту» використовувала чорно-червоні. «Роза Вітрів» також пофарбувала два своїх Airbus 321 за симетрично схожою схемою, але використовувала свої кольори — зелено-оранжеві. Інші два Embraer 195 авіакомпанія перефарбувала в свої корпоративні кольори. «Дніпроавіа» поки що не міняла свою ліврею.

ГалереяРедагувати

ПриміткиРедагувати

  1. а б в г д «Аэросвит» и «Донбасаэро» создали «Украинскую авиационную группу». Коммерсантъ Украина. 2007-02-27. Процитовано 2013-01-04.  Помилка цитування: Некоректний теґ <ref>; назва «handwings» визначена кілька разів з різним вмістом
  2. Коломойский увеличивает авиамонополию. LB.ua. 2010-09-27. Процитовано 2013-01-04. 
  3. Крупнейшая украинская авиакомпания подала заявление о банкротстве. Корреспондент.net. 2013-01-04. Процитовано 2013-01-04. 
  4. СМИ: Одну из авиакомпаний Коломойского начали банкротить. Корреспондент.net. 2012-12-19. Процитовано 2013-01-04. 

ПосиланняРедагувати