Відкрити головне меню
Audi TT після тюнінгу.

Тюнінг – слово запозичене з англійської мови та означає доопрацювання, яке підвищує певні дані у нашому випадку автомобіля.

Зміст

Зовнішній тюнінгРедагувати

Зовнішній обвіс кузоваРедагувати

Один із зазвичай основних елементів зовнішнього тюнінгу автомобіля це є обвіси, тобто передній бампер, задній бампер та пороги. Також можна вдатись до вручну створених елементів наприклад до унікальних повітрезабірників чи вирізати так звані «зябра». Часто елементами завнішнього тюнінгу стають накладки, а саме вироби зі скловолокна, які замінюють купівню цілого бампера. Накладки зі скловолокна певні вмільці створюють у своєму гаражі чим роблять стиль свого авто особливим і таким який не можливо повторити, але таке не завжди вдається томі існує безліч автомобільних компаній які можуть на замовлення виготовити практично будь-яку деталь від найменшої вставки до цілого кузова автомобіля зі скловолокна (часто застосовується у автоспорті з метою облегшення автомобіля).

АерографіяРедагувати

Аерографія також відносить до зовнішнього тюнінгу, але це вже набагато складніше відтворити у гаражних умовах, оскільки для цього потрібно мати як мінімум компресор, Пульверизатор для аерографії та художні навички, та навіть це не дасть вам гарантії якісної аерографії, оскільки кожна автомобільна фарба має свою особливість нанесення, яка відіграє дуже велику роль у створенні особливого та якісного малюнку на автомобілі.

Внутрішній тюнінгРедагувати

Основна інформаціяРедагувати

До внутрішнього тюнінгу відноситься все що свосується салону автомобіля. Внутрішній тюніг може бути дуже різним, оскільки одні авто готують для показів, інші для перегонів, а ще інші для автозвуку наприклад. Автомобілі які готуються до участі у змаганнях з автозвуку мають особливий внутрішній тюнінг, оскільки перед тим як приступити до обшивки салону, автомобіль потрібно розібрати та скориставшись порадами або навіть навичками спеціалістів, правильно обравши відповідні компанії-виробники шумоізоляції приступити до обезшумлення автомобіля, щоб в подальшому уникнути сторонніх звуків від на кузова авто, які при сильній давці можуть викликати деформацію кузова або його елементів. Авто які готуються до перегонів зазвичай не мають салону. Автомобіль повинен бути максимально обшегшений, тобто крім головних важелів управління та сидіння водія у авто немає нічого, тому тут говорити про тюнінг буде не зовсім правильно, оскільки з автомобіля просто викидується все зайве, але і це є своєрідною модифікацією.

Обшивка салону автоРедагувати

Обшивкою салону авто може займатись людина яка вміє шити, оскільки одним із основним аспектом обшивки салону авто є обшивка сидінь, але це тільки один із, оскільки перетяжка дверних карт чи торпедо залежить вже не тільки від пошиття але і від навичок роботи з матеріалами якими ми будемо обшивати дверні карти чи панель (зазвичай матеріали: тканина, шкірзамінник, шкіра). Особливої уваги потребує шкіра, оскільки крім того що її потрібно правильно підібрати, так потрібно знати яким клеєм її клеїти до панелі чи дверної карти та як саме це правильно зробити, щоб не зіпсувати дорогоцінну шкіру та в майбутньому вона не відклеїлась чи не піддулась від сонячних променів, тому власники автомобілів які хочуть отримати якісний тюнінг як внутрішній так і зовнішній звертаються до спеціалізованих тюнінг ательє, яких зараз є досить таки багато, але при виборі команди яка буде працювати над вашим авто варто врахувати їхні навички, тобто як мінімум ознайомитись з їхніми роботами та обрати з ними якісний матеріал, оскільки скупий платить двічі.

АвтоспортРедагувати

Оскільки на теренах Україні зараз активно розвивається автоспорт, можна говорити про вуличні та офіційні перегони. На вулицях українських міст з’являється все більше автомобільних несподіванок, які створюють автолюбителі в своїх гаражах. Часто ці автомобілі досягають рівня сезйозних гоночних автівок, що перетворює автолюбителя у автогонщика. Місцеві автомобільні клуби регулярно проводять автомобільні змагання де такі водії можуть помірятись власними навичками та виміряти можливості свого авто з іншими автолюбителями.

Тюнінг двигунаРедагувати

З допомогою інтернета та власного ризику автомобілісти в першу чергу доопрацьовуть впуск та випуск свого двигуна, щоб збільшити його характеристики, автогонщики-аматори яким цього стає не достатньо вдаються до доопрацювання порньової частини двигуна та часто і цього буває недостатньо, що ставить автолюбителя перед вибором нового двигуна для свого авто, як усилити кузов автомобіля який був розрахований на меншу потужність, щоб зберегти його цілісність. Наступним питання стає тюнінг ходової частини та гальмівної системи, які також не були розраховані на таку потужність. Таким чином одне тягне за собою інше і автомобіль на якому автогонщик-аматор їздив на роботу вже стає не придатним до цього, а перетворюється у справжню гоночну автівку.

Ще одним варіантом є чип тюнінг блоку управління двигуном внутрішнього згоряння, який являє собою процедуру переустановлення програмного забезпечення на модулі. Кожен мікропроцесор оснащується прошивкою, то є операційною системою, яка ним керує. За допомогою даної утиліти регулюються основні характеристики і параметри роботи силового агрегату та інших важливих систем авто.[1]

ПриміткиРедагувати


  1. Що таке чип тюнінг автомобіля. Процитовано 2019-03-11.