Ту-124 (за кодифікацією НАТО: Cookpot — «Каструля») — радянський пасажирський літак для авіаліній малої протяжності, що вміщає до 56 пасажирів. Ту-124 фактично є зменшеною копією раніше розробленого Ту-104: обидва вони схожі зовні, але розрізняються розміром, а також конструктивним виконанням деяких агрегатів.

Ту-124
Тип пасажирський літак
Розробник КБ Туполєва
Виробник Харківський авіазавод
Перший політ 29 березня 1960
Початок експлуатації 1960 рік
Статус не використовується
Основні експлуатанти Аерофлот
Виготовлено 165
Базова модель Ту-104

CMNS: Ту-124 у Вікісховищі

На Ту-124 вперше у світі для пасажирських літаків застосовані турбовентиляторні двигуни, що відрізняються від раніше застосовуваних ТРД підвищеною економічністю. Цей літак був розроблений з метою замінити застарілий гвинтовий Іл-14 на місцевих маршрутах, але був швидко замінений у серійному виробництві успішнішою глибокою модифікацією — Ту-134 (початкове найменування — Ту-124А), зі зниженим шумом у пасажирському салоні завдяки перенесенню двигунів з кореня крила на хвостову частину фюзеляжу.

Аварії та катастрофи ред.

Всього за роки експлуатації було втрачено 15 літаків типу Ту-124, що склало 9 %[1] від випущених літаків — вдвічі нижче, ніж у Ту-104. Міцна та надійна конструкція часто допомагала рятувати життя пасажирів у випадках вимушених посадок, найвідоміший випадок з таких — коли Ту-124 з вимкненими двигунами (скінчилося пальне) вдалося приводнитися на Неву в центрі Ленінграда, причому ніхто не загинув.

Примітки ред.

  1. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > ASN Aviation Safety Database results. Архів оригіналу за 20 квітня 2020. Процитовано 14 жовтня 2012.

Джерела ред.