Тритузна (станція)

Триту́зна — вантажна залізнична станція Дніпровської дирекції Придніпровської залізниці.

Станція Тритузна

Романкове — Тритузна
Придніпровська залізниця
Дніпровська дирекція
м. Кам'янське, (Заводський район)

Залізнична станція Тритузна.jpg
48°31′27″ пн. ш. 34°35′57″ сх. д. / 48.52417° пн. ш. 34.59917° сх. д. / 48.52417; 34.59917Координати: 48°31′27″ пн. ш. 34°35′57″ сх. д. / 48.52417° пн. ш. 34.59917° сх. д. / 48.52417; 34.59917
Рік відкриття 1884 (136 років)
Колій 10
Платформ 1
Тип платформ(и) бічна
Форма платформи пряма
Вулиця вул. Вокзальна
Відстань до Києва, км 517
Відстань до Романкового, км 4
Відстань до Правди, км 6
Код станції 455901 ?
Код «Експрес-3» ?
Тритузна. Карта розташування: Дніпропетровська область
Тритузна
Тритузна

Розташована на півночі Кам'янського (Заводський район, місцевості Піски та Нові Плани, на правому березі річки Дніпро, поруч підприємство «Дніпровський металургійний комбінат») Кам'янська міська рада Дніпропетровської області на лінії Романкове — Тритузна між станціями Правда (6 км) та Кам'янського (6 км).

ІсторіяРедагувати

Станція Тритузна побудована у 1884 році[1]. У другій половині 1920-х років було побудовано залізничну лінію Сухачівка — Правда (відкрита 1930 року), яка стала другою сполучною ланкою міської промислової зони з магістральною залізницею.

У післявоєнний час колишню Кам'янську гілку подовжили до нової великої станції Дніпродзержинськ (нині — вантажна станція Кам'янське), яку засновано 1953 року.

У 1960-ті роки від цієї станції пролягла нова лінія — через греблю на лівий берег і далі до Новомосковська. Отримала вона вихід і до станції Воскобійня на головній магістралі Верхівцеве — Дніпро. Усі ці лінії електрифікували та збудували високі платформи для приміських потягів[2][неавторитетне джерело].

ПосиланняРедагувати

ПриміткиРедагувати

  1. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
  2. У серці запорізького краю. Станція Запоріжжя (Баглій) і Кам'янська вітка Катерининської залізниці

ДжерелаРедагувати