Трамвай у Ла-Шо-де-Фон (фр. Anciens tramways de La Chaux-de-Fonds) — ліквідована трамвайна мережа у швейцарському місті Ла-Шо-де-Фон, що діяла у 18971950 роках.

Трамвай у Ла-Шо-де-Фон

Трамвай SIG/MFO Ce 2/2 № 103
(до 1946 року експлуатувався у Цюриху)
Опис
Країна Швейцарія Швейцарія
Місто Ла-Шо-де-Фон
Дата відкриття 1 січня 1897
Дата закриття 15 червня 1950
Оператор Tramway de La Chaux-de-Fonds (TC)
Маршрутна мережа
Кількість маршрутів 2
Довжина маршрутів 5,3 км
Рухомий склад
Кількість вагонів 10
Основні типи рухомого складу Rathgeber 2-axle motor car, SIG/MFO Ce, SWS/MFO Ce
Кількість депо 1
Технічні дані
Ширина колії 1000 мм
Тип живлення контактна мережа
Електрифікація 500 В

Історія ред.

Трамвайний рух у Ла-Шо-де-Фон було введено в експлуатацію 1 січня 1897 року за маршрутом Usine à gaz — Métropole — Cul-de-sac біля залізничного вокзалу. Загальна довжина електрифікованої трамвайної мережі становила 1,4 км, ширина колії — 1000 мм. Пізніше були відкриті лінії:

Дата відкриття Лінії
1 липня 1898 Place au Marché — Charrière,
Metropol — Abeille
12 грудня 1899 Charrière — Collège,
Uisine à gaz — Dépôt

Наприкінці 1890-х років було побудовано нове трамвайне депо з чотирма коліями, майстернями та офісами.

24 вересня 1912 року введено в експлуатацію лвнію Stand-Bel ​​Air.

1915 року були введені в експлуатацію причепні вагони.

24 листопада 1924 року відкриті ще дві лінії:

Лінії Протяжність, км
Abeille — Succès 0,3
Métropole — Grands Moulins 0,684

У 1928 році була введена нумерація маршрутів. 27 листопада 1937 року Ла-Шо-де-Фоні була побудована остання трамвайна лінія Charrière — Parc des Sports. Трамвайна мережа досягла максимальної довжини 5,3 км.

21 грудня 1949 року ліквідована перша дільниця трамвайної лінії Casino — Bel Air (завдовжки 1,3 км). Останні лінії були ліквідовані 15 червня 1950 року — Charrière, Usine à gas — Succès, Grand Moulin. У 1951 році трамвайне депо було продано.

Рухомий склад ред.

Рухомий склад складався з 10 трамвайних вагонів, які були пофарбовані у жовто-коричневих кольорах[1].

Примітки ред.

Посилання ред.