Трамвай у Гаврі
Трамвай у Гаврі (фр. Tramway du Havre) — трамвайна мережа французького міста Гавр.
Трамвай у Гаврі | |||
---|---|---|---|
Опис | |||
Країна | Франція | ||
Місто | Гавр | ||
Дата відкриття |
1874 — історична мережа 12 грудня 2012 — сучасна мережа | ||
Власник | Громада агломерації Гавраd | ||
Оператор | LiAd | ||
Маршрутна мережа | |||
Кількість маршрутів | 2 | ||
Довжина маршрутів | 13 км | ||
Рухомий склад | |||
Кількість вагонів | 22 | ||
Основні типи рухомого складу | Citadis 302 | ||
Кількість депо | 1 | ||
Ширина колії | європейська колія | ||
Електрифікація | постійний струм, 750 Вd | ||
| |||
Трамвай у Гаврі у Вікісховищі |
Гаврський трамвай | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Історія ред.
- Докладніше: Історичний трамвай у Гаврі[fr]
Перший трамвай на кінній тязі з'явився на вулицях міста у 1874 році. У 1894 році мережа була електрифікована, після чого почалося стрімке розширення мережі яке тривало до 1912 року, коли в місті була відкрита остання нова лінія. Після першої світової війни почалася стагнація мережі, внаслідок повоєнного дефіціту не вистачало коштів на поточний ремонт рухомого складу і деякі лінії були закриті. Внаслідок другої світової війни, мережа сильно постраждала і була відновлена у перші повоєнні роки. Але вже наприкінці 1940-х трамвай почав не витримувати конкуренції з боку автобусу, який в ті часи позиціонувався як дешевий та швидкий транспорт майбутнього, і в червні 1951 року мережа була остаточно ліквідована.
Сучасна мережа ред.
Розмови про повернення трамваю на вулиці міста почалися у 2006 році, у наступному році було проведене опитування містян, яке показало зацікавленість мешканців міста у новому комфортному транспорті. Підготовчі роботи на маршруті майбутнього трамваю почалися у вересні 2008 року, основні роботи розпочалися у 2010 році. У межах проекту також був побудований новий 500 метровий трамвайний тунель. Сучасна мережа довжиною 13 км з 23 зупинками відкрилася 12 грудня 2012 року, остаточна вартість будівництва склала 395 млн євро. Мережу обслуговують 22 зчленованих, п'ятисекційних, низькопідлогових трамваїв alstom citadis 302[1].
Галерея ред.
-
Трамвай на одній із зупинок
-
Трамвай на вулицях міста
-
На виїзді з туннеля
Примітки ред.
- ↑ Гавр святкує відкриття трамваю. railwaygazette. Процитовано 24 липня 2019.
Посилання ред.
- Трамвай у Гаврі на UrbanRail.net
- Трамвай у Гаврі на Trams-in-France.net