Відкрити головне меню

Трамвай Аліканте, комерційна назва Міський ТРАМВАЙ Аліканте (валенсійською: TRAM Metropolità d'Alacant, іспанською: TRAM Metropolitano de Alicante) працює в місті Аліканте (Валенсія, Іспанія) а також у передмісті. Як і більшість вузькоколійних залізниць, обслуговується фірмою Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV). Відкрито 15 серпня 2003 року на зміну вузькоколійній дизельній залізниці між Аліканте та Ел-Кампельйо.

Трамвай в Аліканте
TRAM - Metropolitano de Alicante -T-.svg
Luceros1.jpg
Країна Flag of Spain.svg Іспанія
Місто Аліканте
Дата відкриття 1999
Власник Generalitat Valenciana[d]
Оператор Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana[d]
Сайт fgvalicante.com/page.php?idioma=_en
Ширина колії Метрова колія
Схема маршрутів

TRAM - Alicante Esquema de Red.svg

CMNS: Трамвай в Аліканте на Вікісховищі

Система легкорейкового транспорту «Міський трамвай Аліканте» поєднує різні види залізничного сполучення: сучасний підземний трамвай у центрі Аліканте, трамвай-поїзд з Аліканте у Бенідорм, а також звичайний приміський поїзд з Бенідорму до міст Алтеа, Калп та Денія.

ІсторіяРедагувати

Аліканте має багату історію міського рейкового транспорту. Трамвай почав ходити 13 липня 1893 року, і мережа швидко поширилася на Мучамел (1902), Ельче та Кревільєнт (1905), а також Сан-Вісен-дел-Распеч (1906). Початково це була конка. З 1903 року почали з’являтися трамваї на паровій тязі. Конки повністю зникли до 1924 року. Електрифікація трамваю почалася у 1923 році. У 1920-х та 1930-х роках трамвайна мережа далі поширювалася містом і активно застосовувалася у 1940-х роках. У 1950 роки, через високу вартість електроенергії, трамваї програвали конкуренцію з автомобілями, а 14 листопада 1969 року трамваї остаточно зникли з вулиць Аліканте. Тридцять років потому, 13 березня 1999 року, трамваї повернулися відкриттям експериментального маршруту між Пласа дель Мар та Альбуферета, котрий у 2003 році було продовжено до Ел-Кампельйо.

МаршрутиРедагувати

 
Трамвай на станції Лусентум у напрямку Ел-Кампельйо на маршруті L3
 
Трамвай типу Flexity Outlook на станції Аліканте — Ла Марина
 
Новий дизельний поїзд серії MAN 2500 в депо поблизу станції Ла Марина
 
Старий дизельний поїзд серії MAN 2300 на станції Ел-Кампельйо

Мережа складається з таких маршрутів:

  • L1 (трамвай-поїзд), напівшвидкісне сполучення між центром Аліканте та містом Бенідорм (70 хвилин). У місті Бенідорм сполучається з маршрутом L9 до Денії.
  • L2 (трамвай), з центру міста до Міського Шпиталю Аліканте, Університету Аліканте та Сан-Вісен-дел-Распеч (15 хвилин).
  • L3 (трамвай), сполучення з усіма зупинками з Аліканте до Ел-Кампельйо (30 хвилин).
  • L4 (трамвай), від центру міста до кільцевої дороги в районі Плая де Сан Хуан (30 хвилин).
  • 4L (трамвай), з аеропорту Аліканте: 30 червня 2013 року лінію закрито, Пуерта дель Мар, через колишню залізничну станцію FGV Ла Марина, до станції Санґуета, де маршрут сполучався із L1, L3 та L4 (немає сполучення).
  • L9 (дизельний поїзд), з міста Бенідорм вздовж узбережжя до міста Денія, із зупинками в таких туристичних містах як Алтеа та Калп. Розклад змінний оскільки на лінії відбуваються роботи з підготовки до електрифікації (60 хвилин).

Маршрути L1, L2, L3 та L4 в центрі проходять у спільному тунелі від Археологічного музею до станції Лусерос у центрі. Станцію Меркадо (Валенсійською: Mercat) було відкрито 10 травня 2007 року, а станцію Лусерос було відкрито 18 червня 2010 року.

Будівництво та планиРедагувати

Підземну ділянку збудовано із можливістю продовження на захід до Естасьо Мултімодал, котра обслуговує залізничну станцію Адіф (із можливим перенесенням автобусної станції).

Лінія L2 (трамвай), котра проходить по тому ж тунелю, що й L1, L3 та L4, сполучає центр Аліканте з Університетом Аліканте у Сан-Вісен-дел-Распеч.

Існують плани подовжити трамвайно-залізничне сполучення на південь до аеропорту Аліканте, міст Ель Альтет, Ельче, Ґран-Алакант, Санта-Пола, Ґуардамар та Торрев’єха. Згідно з даними місцевої преси, у найближчому майбутньому ці плани не буде втілено через брак коштів.

ГалереяРедагувати

підземні станції

наземні станції

шляхопроводи та віадуки

ПосиланняРедагувати