Торо Россо (команда Формули-1)

Скуде́рія То́ро Ро́ссо (італ. Toro Rosso, перекладається як «червоний бик») — одна з двох команд Формули-1, що належать австрійській компанії Red Bull GmbH (інша Red Bull Racing). Ця команда дебютувала у сезоні 2006 року, після того як Пол Стоддарт продав свою частку в команді Minardi власнику Red Bull Дітріху Матешицу, що згодом володів Торо Россо 50 на 50 з колишнім гонщиком Формули-1 Герхардом Бергером. У листопаді 2008 Red Bull повністю заволодів Торо Россо, викупивши частку Бергера.

Торо Россо
Повна назваRed Bull Toro Rosso Honda
(2018–2019)
Scuderia Toro Rosso
(2006–2017)
БазаФаенца, Італія
Засновник(и)Дітріх Матешиць
Відомий персоналГельмут Марко
(радник Red Bull GmbH)
Франц Тост
(директор команди)
Відомі гонщикиТаїланд Александр Албон
Іспанія Хайме Альґерсуарі
Франція Себастьєн Бурде
Швейцарія Себастьєн Буемі
Франція П'єр Гаслі
Нова Зеландія Брендон Гартлі
Росія Даніїл Квят
Італія Вітантоніо Ліуцці
Австралія Данієль Ріккардо
Іспанія Карлос Сайнс мол.
США Скотт Спід
Франція Жан-Ерік Вернь
Нідерланди Макс Ферстаппен
Німеччина Себастьян Феттель
Попередня назваMinardi F1 Team
Наступна назваScuderia AlphaTauri
Статистика виступів у Формулі-1
ДебютГран-прі Бахрейну 2006
Остання гонкаГран-прі Абу-Дабі 2019
Гран-прі268
ДвигуниCosworth, Ferrari, Renault, Toro Rosso[a], Honda
Кубки конструкторів0 (найкраще місце: 6-е, 2008 та 2019)
Чемпіони світу0 (найкраще місце: 8-е, Себастьян Феттель, 2008)
Перемоги1
Подіуми3
Очки500
Поули1
Найшвидші кола1

Головна ціль команди Торо Россо полягає у вихованні молодих талановитих гонщиків для старшої команди.

Перше командне очко було здобуте Вітантоніо Ліуцці на Гран-прі США 2006 року. Перший поул та перша перемога — Себастьяном Феттелем на Гран-прі Італії 2008.

У сезонах 2007 і 2008 команда Торо Россо використовувала двигуни Ferrari V8, від яких відмовилась старша команда з 2006 року. Керівником команди є Франк Тост. Машина Торо Россо сезону 2009 STR4 майже ідентична до Red Bull RB5, обидві вони спроектовані Едріаном Ньюї. Себастьєн Бурде і Себастьєн Буемі — пілоти команди в сезоні 2009, після Гран-прі Німеччини Бурде змінив іспанський новачок Хайме Альгерсуарі.

Історія

ред.

Сезон 2006

ред.
 
Вітантоніо Ліуцці на Гран-прі Канади 2006

Перший сезон став позитивним для молодшої команди Red Bull. Пілотами команди стали Вітантоніо Ліуцці та Скотт Спід. Через погану фінансову ситуацію команди Minardi Торо Россо дозволили користуватись двигунами V10 (у той час як інші команди відповідно до регламенту використовували двигуни V8). У США Вітантоніо Ліуцці здобув перше очко команди. Колишній гонщик Герхард Бергер стає керівником Торо Россо, викупивши частку в команді. За підсумками сезону 2006 команда зайняла в Чемпіонаті світу 9 місце, набравши 1 очко.

Сезон 2007

ред.

Сезон 2007 почався для стайні дуже невдало. На перших 10 Гран-прі у команди було 13 сходів. Що й призвело до заміни Скотта Спіда в липні на колишнього тест-пілота BMW Себастьяна Феттеля. Ця заміна пішла Торо Россо на краще і сезон 2007 був закінчений на 7 місці з 8 заліковими пунктами.

 
Себастьян Феттель і Себастьєн Бурде на Гран-прі Японії 2008.

Сезон 2008

ред.

Сезон 2008 став безперечно найуспішнішим в історії команди. Стайня ставала сильніше від гонки до гонки і нарешті на Гран-прі Італії 2008 Себастьян Феттель здобув перший поул і першу перемогу. На додаток Торо Россо змогла випередити старшу команду зайнявши в загальному заліку 6 місце і набравши 39 очок.

 
Болід команди зразка 2009 року — STR4

Сезон 2009

ред.

Після того, як Феттеля забрали до Red Bull пілотами Торо Россо стали Себастьєн Бурде і Себастьєн Буемі. Команда виступає в поточному сезоні невдало і займає останнє 10 місце (5 очок). Після Гран-прі Німеччини керівництво команди вирішило припинити співпрацю з Себастьєном Бурде через невдалі результати і на Гран-прі Угорщини його замінив 19-річний іспанський автогонщик Хайме Альгерсуарі, який став наймолодшим пілотом в історії Формули-1.

Результати в Формулі-1

ред.
Рік Назва Car Двигун Шини Пілот Очки Місце
2006   Scuderia Toro Rosso STR1 Cosworth TJ2005 3.0 V10 M 20.
21.
  Вітантоніо Ліуцці
  Скотт Спід
1 9
2007   Scuderia Toro Rosso STR2 Ferrari 056 2006 2.4 V8 B 18.
19.
19.
  Вітантоніо Ліуцці
  Скотт Спід
  Себастьян Феттель
8 7
2008   Scuderia Toro Rosso STR2B
STR3
Ferrari 056 2007 2.4 V8 B 14.
15.
  Себастьєн Бурде
  Себастьян Феттель
39 6
2009   Scuderia Toro Rosso STR4 Ferrari 056 2008 2.4 V8 B 11.
11.
12.
  Себастьєн Бурде
  Хайме Альґерсуарі
    Себастьєн Буемі
8 10
2010   Scuderia Toro Rosso STR5 Ferrari 056 2009 2.4 V8 B 16.
17.
    Себастьєн Буемі
  Хайме Альґерсуарі
13 9
2011   Scuderia Toro Rosso STR6 Ferrari 056 2010 2.4 V8 P 18.
19.
    Себастьєн Буемі
  Хайме Альґерсуарі
41 8
2012   Scuderia Toro Rosso STR7 Ferrari 056 2011 2.4 V8 P 16.
17.
  Данієль Ріккардо
  Жан-Ерік Вернь
26 9
2013   Scuderia Toro Rosso STR8 Ferrari 056 2012 2.4 V8 P 18.
19.
  Жан-Ерік Вернь
  Данієль Ріккардо
33 8
2014   Scuderia Toro Rosso STR9 Renault Energy F1-2014 1.6 V6 t P 25.
26.
  Жан-Ерік Вернь
  Даніїл Квят
30 7
2015   Scuderia Toro Rosso STR10 Renault Energy F1-2015 1.6 V6 t P 33.
55.
  Макс Ферстаппен
  Карлос Сайнс мол.
67 7
2016   Scuderia Toro Rosso STR11 Ferrari 060 1.6 V6 t P 26.
33.
55.
  Даніїл Квят
  Макс Ферстаппен
  Карлос Сайнс мол.
63 7
2017   Scuderia Toro Rosso STR12 Toro Rosso 1.6 V6 t[a] P 10.
26.
28.
55.
  П'єр Гаслі
  Даніїл Квят
  Брендон Гартлі[b]
  Карлос Сайнс мол.
53 7
2018   Red Bull Toro Rosso Honda STR13 Honda RA618H 1.6 V6 t P 10.
28.
  П'єр Гаслі
  Брендон Гартлі
33 9
2019   Red Bull Toro Rosso Honda STR14 Honda RA619H 1.6 V6 t P 10.
23.
26.
  П'єр Гаслі
  Александр Албон
  Даніїл Квят
85 6
Джерело:[1]

Уточнюючі виноски

ред.
  1. а б У 2017 році Toro Rosso використовувала силові агрегати Renault R.E.17. Через спонсорство ці двигуни були перейменовані на "Toro Rosso".
  2. Брендон Гартлі отримав номер 39 на Гран-прі США 2017, перш ніж він вибрав постійний номер для перегонів.

Примітки

ред.
  1. Toro Rosso – Seasons. StatsF1. Процитовано 20 лютого 2020.

Посилання

ред.